安森美半導(dǎo)體(NASDAQ:ON)23 財(cái)年第一季度收入同比增長 1% 至 19.6 億美元,超過市場普遍預(yù)期的 19.2 億美元。安森美半導(dǎo)體預(yù)計(jì)第二季度調(diào)整后收入為 19.75 億美元至 20.75 億美元,高于市場普遍預(yù)期的 19.3 億美元。
第一季度,汽車和工業(yè)占總收入的 79%,而去年同期為 65%。
汽車收入同比增長 38%,環(huán)比持平。在第二季度,安森美半導(dǎo)體預(yù)計(jì)汽車收入將環(huán)比增長。
安森美半導(dǎo)體是半導(dǎo)體制造商的前 10 名,收入來自一種或另一種形式的汽車芯片。
在這張圖表中的 10 只股票中,只有 6 只股票在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了正增長。值得注意的是,安森美半導(dǎo)體的股價(jià)在過去一年中上漲了 43%。
根據(jù)信息網(wǎng)題為“熱門 IC:人工智能、5G、汽車的市場分析”的報(bào)告,如圖 1 所示,汽車中的半導(dǎo)體含量在 2015 年至 2025 年間以 9.6% 的 CAGR(復(fù)合年增長率)增長和(6.725, -0.06, -0.81%)存儲(chǔ)芯片。”
全球汽車原始設(shè)備制造商選擇與安森美半導(dǎo)體合作,以獲得端到端碳化硅解決方案的卓越性能。
安森美半導(dǎo)體的首席執(zhí)行官 Hassane El-Khoury在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:
“我們加速的碳化硅制造產(chǎn)量超出了我們的內(nèi)部計(jì)劃,使我們的碳化硅收入環(huán)比增長了近一倍,而且我們的 ADAS 和能源基礎(chǔ)設(shè)施收入同比增長了約 50%。”
根據(jù)The Information Network題為:Powe(0.4333, -0.02,-4.92%)rSemiconductors: Markets, Materials and Technologies的報(bào)告,如圖 2 所示STMicroelectronics NV 擁有最大的市場份額,但 2022 年真正的增長來自安森美半導(dǎo)體,其市場份額增長了一倍多。
安森美半導(dǎo)體的另一個(gè)強(qiáng)勁市場是CMOS 圖像傳感器 (CIS)。該公司在 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))市場占有 40% 的市場份額。在汽車市場,隨著 ADAS/AV 功能數(shù)量的不斷增加,帶有圖像傳感器的攝像頭越來越受歡迎。這些圖像傳感器用于監(jiān)測車輛前方、后方和側(cè)面的盲點(diǎn),記錄事故證據(jù),以及監(jiān)測駕駛員行為。
與其汽車業(yè)務(wù)相關(guān),智能傳感第一季度收入同比增長 32%。ON 推出了其新的 Hyperlux 系列圖像傳感器,以支持向八百萬像素設(shè)備的過渡,其中 ASP 最高可達(dá)一或兩個(gè)百萬像素圖像傳感器的 2.5 倍。它對汽車圖像傳感器的吸引力已經(jīng)擴(kuò)散到工業(yè)自動(dòng)化和智能零售應(yīng)用中。
圖 3 顯示安森美半導(dǎo)體在 2022 年獨(dú)聯(lián)體國家的份額為 4.5%(低于 2018 年的 5.4%)200 億美元的市場。該圖表結(jié)合了所有應(yīng)用的 CIS,包括汽車 ADAS (9%) 和智能手機(jī)(13% 的份額)。
表 2 顯示了 2021 年個(gè)別汽車制造商的收入同比增長。增長最快的是起亞 ( OTCPK:KIMTF ),增長率為 22%。第一季度美國銷量增長 8.4%,總銷量為 3,458,016 輛新車。
但安森美半導(dǎo)體的真正市場機(jī)會(huì)是電動(dòng)汽車或 EV。凱利藍(lán)皮書團(tuán)隊(duì)估計(jì),第一季度的電動(dòng)汽車銷量同比增長 44.9%,達(dá)到 258,882 輛,創(chuàng)下美國市場季度記錄,如表 3 所示。
特斯拉(169.15, -2.64, -1.54%) 在第一季度引領(lǐng)市場。特斯拉銷量同比增長 24.6%。特斯拉在電動(dòng)汽車市場的份額降至 62.4%,略低于其 2022 年的全年業(yè)績 64.2%,但遠(yuǎn)低于特斯拉在 2020 年占據(jù)的近 79% 的份額。
安森美半導(dǎo)體生產(chǎn)用于傳感器、成像和電動(dòng)機(jī)等應(yīng)用的功率和分立產(chǎn)品。在圖像傳感器方面,該公司在 ADAS 市場占有 40% 的市場份額。其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)因素是安森美半導(dǎo)體將其用于汽車的 IGBT 功率半導(dǎo)體轉(zhuǎn)向碳化硅 (“SiC”)。
安森美半導(dǎo)體公司有強(qiáng)勁的順風(fēng)。重要的是,它是電動(dòng)汽車 IC 的主要供應(yīng)商,其 38% 的強(qiáng)勁增長就是明證。
安森美半導(dǎo)體的另一個(gè)強(qiáng)勁市場是圖像傳感器,該公司在 ADAS 市場擁有 40% 的市場份額。在汽車市場,隨著 ADAS/AV 功能數(shù)量的不斷增加,帶有圖像傳感器的攝像頭越來越受歡迎。這些圖像傳感器用于監(jiān)測車輛前方、后方和側(cè)面的盲點(diǎn),記錄事故證據(jù),以及監(jiān)測駕駛員行為。
安森美半導(dǎo)體上調(diào)了第二季度的收入和盈利指引。該公司預(yù)計(jì)收入和收益將遠(yuǎn)高于市場普遍預(yù)期,這應(yīng)該會(huì)導(dǎo)致分析師向上修正。
該公司還宣布了一項(xiàng)新的 30 億美元股票回購授權(quán),價(jià)值約為安森美半導(dǎo)體市值的 9.0%。這是對該市場的又一支撐,將有助于維持漲勢。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:SiC市場份額翻番,安森美半導(dǎo)體要起飛?
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