隨著大數據、云計算等技術的深入應用,企業的上云率逐步提高,為企業數字化建設的云端化和普及化打下了技術基礎。同時,大數據、人工智能、物聯網、5G等技術的發展,也推動企業的數字化建設向數智融合轉型。
2020年4月,國家發展改革委、中央網信辦聯合印發《關于推進“上云用數賦智”行動培育新經濟發展實施方案》,鼓勵在具備條件的行業領域和企業范圍內,探索大數據、人工智能、云計算、數字孿生、5G、物聯網和區塊鏈等新一代數字技術應用和集成創新,為企業數字化轉型提供技術支撐。
“上云、用數、賦智”就是數字經濟時代,企業數字化轉型的全鏈路實現路徑,吸收了云平臺靈活性、便捷性等優勢,同時通過云計算手段連接社會化資源、共享服務及能力,讓企業可以運行多個設備,在充分實現數據價值化基礎上,解決企業“不會轉、沒錢轉、不敢轉”等問題。
現在,企業上云的趨勢正在從整體遷移上云向云原生方向轉變。這種轉變使得企業不僅可以獲得云平臺原有的靈活性、便捷性、可擴展性等優勢,還能夠實現應用快速發布、多云部署、避免公有云鎖定、應用開發和部署自動化。與此同時,依托容器技術,使混合云的遷移變得更加簡單,并可以在任何公有云環境下運行。
然而,盡管混合云架構提供了一些潛在的性能優勢,但它們也可能導致性能缺陷。例如,在混合云環境中,增加了系統架構的復雜性,從而導致部署成本上升。同時,缺乏工具和標準,低效率的跟蹤云平臺的使用,也將導致成本上升。此外,缺乏一致的基礎架構、統一的監控工具,以及共享的專用網絡也是企業在云化轉型中面臨的挑戰。
“在數字化轉型過程中,云計算技術應用是非常重要的。其中,混合云架構更強調云與云之間的協作性、關聯性,能夠在不同的云之間實現平滑的遷移。在這一過程中,一致性的混合云架構,能夠幫助企業游刃有余地使用多個云平臺,并實現業務在多個云之間的平滑遷移。”戴爾科技云計算與超融合架構師仲從俊說道。
一致的、統一的混合云平臺,能夠通過高度的軟硬件集成,實現統一部署與交付,并縮短建設周期,讓企業能夠在各種環境中無縫、流暢、靈活地使用數據,從而加速企業上云進程。伴隨著企業上云的加快,在云中實現數據與智能的大融合將成為企業加速創新的引擎。
事實上,上云并非簡單地把企業管理和經營搬到云上,而是在充分理解數字化在企業管理、業務經營以及產品創新中的作用的同時,通過上云將經營管理過程中的數據積累下來,利用云端資源和能力促進企業研發設計、生產加工、經營管理、銷售服務等業務轉型,從而促進企業實現實現數智化發展。
從上云到用好云解決業務問題是關鍵
之前,行業內一直強調:上云是常態,不上云是意外。如今,當企業上云已經成為必選題時,企業更為關注的是如何利用云計算技術解決自己的業務問題。正如青云科技總裁林源所說,當企業的需求不斷被挖掘以后,就不再是簡單的上云需求,而是如何用好云的過程。用好云,從客戶的角度看,本質上不再把云當作工具,而是通過工具跟業務的結合,真正滿足企業的業務訴求。
事實上,企業需求從上云到用好云的轉變也代表了云計算技術的演進歷程。
林源表示,從目前整個行業的發展來看,云計算呈現出兩大趨勢:第一,2022年是傳統IT向云計算發展十年的分水嶺,在此之前,企業第一階段的目標,更多的是把云當作一個工具,核心是上云、用云。第二,經過十年的發展,云計算不僅顛覆了傳統商業模式,也改變了整個市場的運行模式,這使得企業的需求也相應地發生了變化。
在行業數字化轉型浪潮下,擁抱云計算是每一家企業的必然之選。2019年,西南水泥出于對實施成本以及系統擴展性等方面的考慮,選擇部署公有云。然而,隨著企業業務規模的不斷增長以及應用創新速度的不斷提升,公有云在安全性、可控性、可管理性等方面都暴露出了眾多問題,對于西南水泥這樣的大型制造企業而言,搭建一個能夠全面掌控的私有云平臺,成為推進數字化轉型的必選項。
然而,企業在云化轉型過程中也面臨著諸多挑戰。一是采用私有云的部署模式,對于企業在對外服務中所涉及的數據連接存在限制;二是在遇到系統故障及異常事件時,數據的存儲、備份及災備管理難以保障企業數據快速有效恢復;三是對于制造企業來講,如何通過云為智能制造及智能產線建設提供便利,同時,還能夠讓企業端、生產端、邊緣端的數據有效接入到云平臺中;四是云平臺的安全性以及涉及的云平臺的身份控制,工業網與管理網之間的安全防護問題。
基于此,在云化轉型中,西南水泥積極構建云網安融合的一體化私有云平臺,并配合虛擬化平臺的強大性能,打造了穩定、高效運轉的算力引擎。同時還構建了以路由交換機、萬兆三層交換機為主體的網絡“骨架”,打造出了聯接數據與業務的網絡體系。
在私有云平臺上線之后,西南水泥已經陸續將云天業務系統、發車系統等核心業務部署到云平臺上,以強有力的算力引擎和數據網絡推進業務的數智化改造,讓數據賦予企業提質增效的新力量。如今,遍布云、貴、川、渝四省份的88家水泥廠的運輸車輛,已經能夠將運輸數據實時傳遞到總部的私有云平臺,不僅簡化車輛管控難度,也便于開展財務統計、結算等工作。
可以看到,當企業走向深層次的云化之后,越來越多的現代應用需要與企業業務保持同步發展。同時這些應用還要能夠在公有云、數據中心或者邊緣環境中構建并運行。這也進一步驅動企業在數據恢復、安全性和運維方面進行與時俱進的轉型升級。
從“數據上云”到“云上數據”數智化是終極目標
數據是制造企業數字化轉型的核心生產要素,然而在實現數據治理,走向數據驅動業務發展的道路上,制造企業普遍面臨著數據的采集與傳輸、統一數據模型、數據集成與流通的挑戰。而為了解決制造企業數字化轉型路上的這些難題,須要借助云計算、人工智能等數字技術,幫助制造企業做好數據收集、傳輸、分析等工作,實現數據治理和資產沉淀,并最終賦能企業的數字化、智能化發展。
以前我們說“企業上云”,大部分工作是在做“企業IT基礎設施云化”與“應用系統上云”的事情。這一階段,數據更多的是跟著業務上云,更依賴于云在兼容性、易用性、可擴展性、安全性等方面的優勢,實現數據的統一管理。
如今,企業逐步從“數據上云”向“云上數據”轉變,在這一過程中,將會推進云計算、大數據、人工智能等數字技術的深度融合,加速數字底座的重構。IDC認為,加強數據要素的供給和創新,推動數據從“上云”到“云上”的轉化,需要新一代數據體系架構作為支撐底座。
“數據基礎設施是以數據為中心,提供數據全生命周期支撐能力,讓數據存得下、流得動、用得好,將數據資源轉變為數據資產,并構建全方位的數據安全體系和開放的數據生態環境。為了全面提升面向數據的基礎設施能力,浪潮云的解決思路就是以數據為主軸,通過構建數據云來支撐數據空間建設。”浪潮云總經理顏亮如此說道。
具體來看,這樣一個數據基礎設施應該具備全域全量的數據采集、多源異構的數據治理、彈性調度的算力支撐、海量計算的高效計算、數據驅動的業務創新,以及安全可信的數據流通6大能力。
對制造企業而言,沒有數據資產沉淀的企業未來是不可能實現快速發展的。實時準確的數據能幫助管理人員實時洞察、監督、管控生產過程中的設備運行效率和生產質量,從而實現產品質量和效益的持續提升。此外,基于真實數據對生產狀況的分析,能給管理層的決策提供參考依據,幫助企業有效降低生產成本,加快項目的實施進度等。
在這方面,石藥集團通過搭建大數據平臺,推動了生產制造、質量管控、設備管理、能效、物流運輸等方面的數據應用,打造了全面、真實、透明、共享的全價值鏈數字化運營平臺,提升了企業數據應用效率。
該項目圍繞生產管理、質量管理、設備管理、能耗管理、成本控制、倉儲管理6大主題,構建在線化、透明化、數字化、智能化的“歐意100車間智能制造體系”,最終實現了石藥集團“提質量、降成本、增效益”的目標。
與此同時,石藥集團還制定了提升內部研發效率的“三步走”戰略,致力于構建臨床試驗信息共享平臺、臨床試驗運營分析平臺,以及臨床試驗智能決策平臺。目前,石藥集團已完成了信息共享平臺和運營平臺的搭建工作,智能決策平臺正處于探索階段。
信息共享平臺是通過將分散在各應用系統里的數據,匯聚到數據倉庫里,再結合實際業務邏輯及數據治理等手段,實現數據的統一化、標準化、體系化。在此基礎上,構建業務評價指標體系,使用FR/BI對信息按層次,類別進行整理匯總,使得不同用戶依據相應權限能夠實時獲取相關數據服務。
運營分析平臺旨在改變一線業務人員傳統的數據收集匯總方式。借助數據倉庫,建立起業務評價指標體系,并使用BI構建相應的主題式數據分析模型,同時依據數據使用需求,分別為高層、中層、基層的使用者提供數據服務。
總體來看,石藥集團借助新一代信息技術,以整合臨床試驗完整數據鏈條為基礎,逐步打破了臨床試驗各應用系統的數據壁壘,實現了臨床試驗數據的結構化及流程化管理,推進了臨床試驗管理由人工決策向智能決策的轉變。
推進企業數智化變革CIO及CDO的有為之道
當下,推進企業數智化轉型已經成為一種必然趨勢。然而,數智化轉型是一項復雜的系統工程,在深入推動數智化工作中,企業會面臨很多困難和挑戰。
企業之所以在數智化變革上面臨重重困難,一個重要的原因是,公司的核心管理層并沒有在戰略層面形成共識,沒有真正將數智化作為企業長期發展的基本目標,而是僅僅將其作為提高運營效率的手段,從而導致企業在數智化變革的戰略方向、基本目標、重大措施,以及資源配置方面不斷搖擺。
進一步來講,如果企業領導層沒有在數智化變革的基本目標上達成戰略共識,數智化變革就不會真正上升為企業的“一號工程”,首席數據官或首席信息官(CDO/CIO)在推動數智化變革時就會面臨諸多困難。
國藥現代信息部主任唐云烽表示,隨著對數字化認識的提升,大家對CIO的期望也越來越高。原先我們可能更關注的是怎么樣搭建好業務系統,保障業務系統的安全穩定連續運行,并且持續改善績效。現在,企業領導和各個業務部門對CIO的期望是提供更多更加直接的價值貢獻。比如牽頭打造一些場景下的數字化產品,產生新的盈利或者是牽頭解決一些經營方面的難題,以更好地支撐企業的國際化運作等。
“企業對CIO的綜合能力提出了更高的要求。例如,如何建設一個適合企業發展需求的數據中臺,讓它真正地發揮價值,從數據源到數據資產,賦能扁平化的管理組織,并支撐企業從運營管控型向戰略管控型順利過渡,這對于我們來說是比較大的挑戰。”唐云烽說。
日前,IBM商業價值研究院(IBV)聯合牛津經濟研究院,針對全球3,000位CDO(其中285位來自于大中華區)展開調研,并發布了首份CDO研究報告《化數據為價值》。該報告深度揭示了CDO們當前所關切的問題及面臨的挑戰。
IBM認為,目前在大多數企業中,數據還只是處于被記錄、沒有被充分挖掘使用的狀態,這阻礙了企業內部流程的運轉,以及“千人千面”差異化服務體系的構建,所以釋放數據價值就成為企業亟待解決的問題。而快速釋放數據價值需要有效解決企業在數據可靠性、數據孤島、企業高管支持不足以及投資回報率等方面的挑戰,這也是企業CDO充分發揮自身作用,幫助企業打造數據驅動型組織,并最終化數據為價值的關鍵所在。
如今,汽車行業正在成為一個數據驅動的行業。第一,從商業模式上來看,它已經開始從提供產品向提供服務轉變。第二,汽車產品本身也在向電子消費品的方向發展,而且正逐漸變成軟件定義和數據定義的產品。第三,隨著車聯網、智能網聯、自動駕駛等新技術的快速發展,汽車將成為最大的數據入口。第四,汽車行業全球化管理的復雜度極高,未來行業效能的提升一定需要數據賦能。
與此同時,越來越多的汽車企業也開始直面消費者,從經銷商代理的傳統銷售模式轉向直面消費者(DTC)模式。在這種新的商業模式下,數據將扮演更加重要的角色,企業需要實現所有業務系統、業務流程端到端的貫通,最終通過洞察消費者的消費行為,成為數據驅動型的企業。
IBM表示,身處其中,要想成為數據價值創造型CDO需要做到以下幾點:一是要將數據和業務緊密結合,最大限度釋放數據能量;二是要確保數據戰略和企業數字化轉型保持協同一致;三是要擁抱先進技術,通過數據洞察推動業務和商業模式的創新;四是要通過廣泛的內外部合作,共同挖掘數據價值,實現共創共贏。
審核編輯 :李倩
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原文標題:企業數字化轉型的全鏈路實現路徑——上云、用數、賦智
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