在駛向智駕未來的科技之路上,數據正在發揮什么樣的重要作用?
AutoAI 2023中國峰會盛大召開
近日,AutoAI 2023第六屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會在上海盛大召開,AutoSec 7周年年會暨中國汽車網絡安全與數據安全合規峰會也于同期一起舉辦。
作為疫情結束后的首屆行業盛會,本屆峰會匯聚了20多位演講嘉賓,分別圍繞自動駕駛、場景化及智能化數字座艙體驗設計等話題,為與會者帶來了深邃的行業探索與思考。更有30多家參展企業在會場展示了最新的無人駕駛及智能座艙技術、產品與解決方案,讓無數觀眾在峰會展區流連忘返。
近年來云計算、大數據、人工智能等新興科技的飛速發展,正在推動汽車行業向著“電動化,網聯化,智能化,共享化”的“新四化”方向開展數字化轉型。廣大消費者對智能汽車的興趣與需求,都達到了一個前所未有的高度,而作為智能汽車領域最為璀璨奪目的明珠,無人駕駛及智能座艙也當仁不讓地成為了業界人士關注的焦點。
AutoAI 2023第六屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會的召開,既是智能汽車行業頂尖技術、產品與解決方案的一次集體展示,同時也預示著一個前景廣袤的智駕時代即將來臨。
數據:驅動智能汽車變革的力量
前面已經提到,無人駕駛與智能座艙技術的飛速進步,離不開云計算、大數據、人工智能等新興技術的大力支撐,其中數據更是起到了極其關鍵的作用。這是因為,無論是無人駕駛相關的高級駕駛輔助系統(ADAS),還是智能座艙的信息娛樂系統,亦或是大家耳熟能詳的自適應巡航控制、3D地圖導航、智能語音助手等功能,都需要智能汽車實時采集、整合和分析大量的數據。
來自Counterpoint的研究表明,光是L3級別的自動駕駛汽車,單小時傳感器生成的數據就在TB級別。未來十年內,乘用車單車存儲容量將達到2TB。從數據采集、數據存儲一直到數據分析,都離不開小小的存儲芯片,由此可見車載存儲對于智能駕駛的重要性。
作為全球領先的存儲服務提供商,西部數據認為,隨著汽車網聯化和智能化的發展,車身的電子架構也正在經歷一場重大變革。網聯車的“端-邊-云”新型數據基礎架構將會是大勢所趨。消費者期待更高個性化和舒適性、增強的安全性,獨具先進車內特性的需求正在持續增長。
汽車領域開始從機械系統向數據驅動發生著變革,汽車作為車聯網智慧連接的核心,可實現與人、道路、云端的實時信息交互,車聯網需要以越來越高的容量快速可靠地存儲數據,從而使其對閃存和計算的需求呈現出了指數級別的增長,這也給西部數據帶來了極佳的發展機遇。
西部數據在車載存儲領域的布局
作為全球數據基礎架構的領導者,西部數據在車載存儲領域很早就展開了深遠布局。截至目前為止,西部數據深耕汽車領域已有20年歷史,可提供包括e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在內的全線存儲產品,以滿足汽車存儲的多樣車規應用需求,并擁有眾多競爭優勢:
1、閃存行業里擁有數十年的創新經驗;
2、完整的車規級NAND閃存產品組合;
4、擁有系統級架構方面的專長;
5、世界領先的晶圓廠和制造廠;
6、與全球汽車 OEM 和一級供應商密切聯系;
7、與領先的系統芯片供應商合作。
而在西部數據旗下的眾多車規級存儲產品中,又以iNAND AT EU312和iNAND AT EM132表現最為搶眼。其中EU312是西部數據第一代車規級UFS EFD產品,使用了96層3D NAND技術與西部數據iNAND SmartSLC 5.1架構,容量為16-256GB,讀取速度最高可達800MB/s,寫入速度最高可達550MB/s,隨機讀寫IOPS達到了50/52K,工作溫度有滿足汽車3級(-40°C至+85°C)和2級(-40°C至+105°C)兩種規格可選。而EM132則是一款車規級嵌入式eMMC存儲設備,使用64層BiCS3 3D TLC NAND閃存打造,容量為16-256GB,讀速高達310MB/s,工業版的工作溫度范圍是-25°C至85°C,擴展版可以承受-40°C到85°C,可滿足當下高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車的需求。而出色的產品和服務,也使得西部數據榮獲了延鋒2021-2022年度合作獎。
迎接未來智駕時代的來臨
通過AutoAI 2023第六屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會的盛況,我們不難預見,隨著2023年人工智能技術在全球的大爆發,智能駕駛領域也將有望迎來真正的奇點。而在滿足廣大汽車用戶應用需求的同時,車載存儲芯片也將以數據驅動技術變革,推動智駕時代更快來臨。
智能網聯汽車正處于增速布局階段。軟硬件技術的演進升級和大規模的商業化應用產生了海量數據,這也對車載存儲在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。
西部數據車規級高級閃存存儲解決方案專為互聯和自動駕駛汽車市場而設計,在可靠性方面,汽車專用功能集以及設計、制造、組裝和測試的完整垂直整合,以滿足汽車應用的可靠性要求;在性能方面,端到端存儲解決方案可提供復雜的寫入、讀取和擦除性能,用于將海量數據從汽車捕獲到云并進行分析;在質量方面,采用零缺陷策略來滿足汽車行業日益苛刻的要求,從而確保穩定性和高質量。
通過與產業鏈上下游合作伙伴的緊密合作,西部數據正在通過技術創新不斷拓展存儲的邊界,為無人駕駛和智能座艙持續賦能,為消費者帶來更好的智駕體驗。
審核編輯 :李倩
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原文標題:AutoAI 2023峰會觀察:數據驅動變革,迎接智駕未來
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