讓我們來研究一下共模扼流圈的功能和工作原理，以及它減少不必要干擾的方法。

差分干涉

首先，我們研究差分干涉。對于差分干擾，通過器件發生的情況是，對于任何來自線路側的信號傳輸，在零線側應該有相等的回報。無論從你的線路（或頂部）穿過零線點（底部），都應該是交叉抵消的。所發生的事情是，如果有相等的信號抵消，在差分模式式下你不會得到任何不想要的噪聲。當這些類型的傳輸不平衡和抵消時，就會出現差分噪聲。

共模噪聲

在共模噪聲情況下，有噪聲同時從輸入側（線路和零線）進入和退出，但也耦合回地面。你要做的是捕捉不需要的噪聲，并防止它被傳輸和耦合回地面。要做到這一點，線路和零線信號電流都應該被捕獲，并通過一個常見的設備（如磁芯）作為熱量燃燒掉。共模扼流圈 2是將線繞組和零線繞組都纏繞在同一個磁芯上。

當使用電流補償扼流圈來降低共模噪聲（干擾模式或不需要的噪聲）時，你想要在不需要的頻率上有一個高阻抗來降低不需要的噪聲。在這張特殊的幻燈片上，藍線是共模抑制。底部的紅色虛線是差模抑制。雖然它是共模扼流圈，但在不同的頻率級別上，它也確實有一些差模抑制。你可以看到這里也畫了一個黑條。這是一個傳輸頻率的例子。

考慮這樣一個場景，你正在以某種頻率傳輸一個需要的數據載體，也稱為“信號”。現在，如果在這個頻率附近也有噪聲，你想要消除噪聲（不想要的頻率），但不扭曲信號。通常，噪聲將是共模噪聲，因此降低（如果不是消除）不需要的噪聲頻率的解決方案是使用共模扼流圈，該扼流圈共模扼流圈僅在不需要的頻率處具有高阻抗。使用適當的，可以降低噪聲，但不會影響所需的信號。

共模扼流圈 vs 單扼流圈

有時你想要共模阻抗，但差分模式阻抗很少。看看共模扼流圈之間的各個部分的比較。用于差模抑制的單個扼流圈和用于共模抑制的電流補償（或共模扼流圈）之間有相當大的差異。這兩部分的主要區別在于共模扼流圈中，有兩個繞組或多個繞組，這意味著你可以有一個三線繞組，或更多。你也可以有四線載波，但所有的繞組都在一個共同的核心上。

在共模扼流圈 2上，核心材料使繞組耦合在一起。相比之下，單扼流圈或單繞組電感器在一個磁芯上只有一個繞組。這是一張顯示共模阻抗差異的圖表。顯然，共模扼流圈會有共模阻抗來抑制不必要的共模噪聲。對于通信或信號應用，在共模扼流圈上有非常低的差分噪聲抑制將是有益的。盡管我們談論的是共模扼流圈，但每個共模扼流圈也會有一些差分模式阻抗。重要的是差分抑制不在傳輸信號頻率上，這樣才不會使信號失真。