自從芯片行業遇冷,全球的半導體企業大都陷入砍單、產能過剩的危機,裁員、降薪、縮減年終獎,成為其削減成本的最直接手段。
最近一年,英特爾已經實施了多輪裁員,近期,該公司證實,將實施新一輪裁員,這大概是其過去一年的第三次裁員,涉及員工達數千人。高通也正在評估形勢和自身的優勢,現在已決定裁員,比例在5%左右,其中移動部門是重災區,可能會裁減20%的員工。
不過,這一消息還沒有落實,具體數字還有待觀察。 除了英特爾和高通,Marvell、美光、德州儀器、西部數據、Lam Research以及新思科技等,都在實施分批裁員計劃,以在不景氣的市場大環境下減少開支。 與此同時,中國芯片公司也在這場寒流中承擔著莫大的壓力。
01 融資機會變少,退出的公司變多
2021年是芯片投資的大年,在這一年里。中國芯片產業發生了 686 起投融資交易,同比增長 43%,并達到頂峰,甚至有一些投資機構想要投那些熱門的芯片公司都需要排隊等。 然而,高光之后,便是步步衰落。半導體的寒潮帶來了投資風向的變化,曾經一些出手頻繁的機構已經明確今年不再投半導體項目,而更多的機構則是選擇了謹慎地篩選和暫時的觀望。 前段時間哲庫的關停就是投資市場萎靡的縮影。有著知名手機廠商背書、500億資金儲備和3000多員工的哲庫都在自研高端手機芯片上折戟,那些靠融資過活的小企業將面臨更不穩定的未來。
就像哲庫CEO劉君所言:全球的經濟和手機行業極其不樂觀,公司整體營收遠達不到預期,在這樣的情況下,芯片這樣一個巨大的投資將是公司承擔不起的。 投資市場回歸冷靜,非頭部的創業項目開始面臨融資困難,這些芯片公司難以為繼只能連連宣布告退。 根據鈦媒體今年2月從企查查統計數據顯示,2022年中國吊銷、注銷的半導體企業超過5700家,比2021年的3420家增長了68%。不過,據當時統計數據顯示,目前中國現存芯片相關企業隊伍仍然十分強大,還有超過17萬家。 這些企業的倒閉僅僅是行業大洗牌的開始,當下的市場亟需進入并購重組階段,通過強強聯手擴展產品線和用戶群,實現更強的供應鏈溢價,同時縮減成本。
02 并購重組對于中國半導體市場的利好
眾所周知,單打獨斗不如抱團取暖。那么從實際來說,并購對于中國的芯片市場來說,到底存在哪些利好關系? 第一,通過并購可以直接減少競爭對手的數量。目前國內半導體產業存在“小而散”的情況,競爭尤其激烈,甚至是惡性競爭。比如,在國內僅僅有著30億元市場份額的WiFi FEM,就有著近30家廠商參與競爭,并購的手段可以直接減輕競爭壓力,從而讓整個市場競爭更有序。 第二,并購和重組可以幫助公司剝離低毛利業務,以削減成本提高利潤率,博通便是最經典的案例。博通在收購后常常立即進行重組,果斷賣掉非核心業務和裁員,專注提升公司利潤率。像 LSI 的企業級閃存和 SSD 控制器業務,原博通的 IOT 業務,博科的數據中心的路由、交換和分析業務等都是曾被博通收購后立刻出售的低毛利業務。
中國的半導體顯示龍頭TCL也有著類似的成長路徑,它也通過多次的資產重組剝離了家電、通訊和IT服務等多項業務,這些業務雖然仍能貢獻高額的營收,但利潤較低。剝離后公司反而可以專精能賺錢的業務。 第三,擴充產品線,增強技術實力。通過并購來橫向擴展產品線的代表是TI。模擬芯片種類多且細,并購重組是一個快速擴張產品種類的路徑,多年來TI前前后后收購了Unitrode 、國家半導體等30多家半導體公司,先后剝離計算機微處理器、存儲、手機處理器等業務,走上專注模擬 IC 的道路。如今,TI成為全球的模擬芯片龍頭也受益于這些年的精簡和擴張。
就中國市場來看,近日,云岫資本合伙人兼首席技術官趙占祥表示,賣方正在開始出現,一級市場半導體的創業公司,絕大部分目前還沒想過并購,但是也有部分公司創始人開始考慮并購的機會,不太想讓公司IPO,因為未來上市會很擁擠,同時稀缺性不強、規模不大的公司上市之后市值也不高,而投資人也在考慮不再以IPO的方式退出。目前,買賣雙方尚處于詢價和溝通的階段,真正運作起來相對比較少。
03 并購重組更容易出現在哪些賽道?
中國半導體市場的并購情況和國際巨頭的整合方式有所差異,中國半導體的并購量級小,普遍是“大吃小”的形式,且發生在同類企業之間,先壯大的企業聚集更多資源,去收購后面追趕的、有一定成長瓶頸的企業。 相對更容易出現并購的便是那些競爭惡劣、品類繁雜以及入局者數量超過賽道負載的行業。以下便是中國芯片市場更容易發生并購重組的幾條賽道。
TI攪局,國產模擬芯片更難了
首先,就模擬芯片自身的特點來看,其產品迭代較慢、生命周期長,下游應用場景紛繁復雜,這也導致模擬市場天生重經驗、輕路徑依賴且人才至上,這些特點都決定了其并購發展的重要性。 再看模擬芯片的市場現狀,模擬芯片發展至今已經有超過50年的歷史,發展至今以TI為首,ADI憑借領先的信號鏈能力緊隨其后,英飛凌、ST、Sky、NXP等公司各自在功率器件、射頻產品市場中擁有一席之地,形成穩定的“一超多強”格局。 其實早在十年前,在中高端的模擬芯片市場就已經形成穩定的市場格局,全球模擬芯片Top 10廠商合計市占率一直維持在55%-60%左右。新進入者難以在地位穩固的大廠手里瓜分市場,只能扎堆在低毛利的圈里互相廝殺,斗來斗去受傷的也只有本土同仁,在這一領域參與感不高的模擬芯片大廠只需要“坐山觀虎斗”。 然而如今,寒氣沖擊到TI,他們也準備搞降價增收,打“價格戰”搶占市場,甚至對下游放話:“國產什么價格都跟”。 TI采用的是IDM模式,并且在這些年來多次擴充產能,這也意味著其擁有更大的成本優勢。要知道,在“價格戰”中,成本就是優勢、是底氣。
TI全面下調中國市場的芯片價格,無非是想和國產模擬芯片廠商血拼價格,通過降維打擊搶占中國市場。有媒體報道,TI在中國臺灣的PMIC降價20%-30% 。要知道,中國的PMIC市場本就足夠熱鬧,像圣邦微、晶豐明源、明微電子、必易微、希荻微、賽微微電等國產模擬芯片廠商大多以PMIC為切入點,憑借性價比高、服務性好、供應周期短等優勢,才逐漸占據了一定的市場份額,如今TI也進來攪局,市場將會更為嚴峻。因為倘若相同的成本下能買到TI的產品,想必TI的優勢會更大。因此,這一場戰役對于一些更小規模的廠商來說,或許已經成為“生死戰”。 除了PMIC芯片,中國的射頻芯片、MCU芯片也在低毛利市場卷到離譜。可見,卷贏低端不是辦法,向高端進發,拿到更多的市場才有更多的話語權。中國模擬芯片產業要想做大做強,企業并購和整合是必然之路。正如推測,國內模擬芯片領域的并購動作正開始變得活躍。 2023年3月15日,電源管理芯片廠商晶豐明源收購南京凌歐創芯38.87%股權,凌鷗創芯核心產品為 MCU 芯片。2023年5月27日,模擬芯片公司思瑞浦發布停牌公告,正欲籌劃收購主要生產電池保護芯片和電源管理芯片的創芯微。
存儲芯片抓住機遇,做大做強
2022年以來,存儲芯片市場下行,價格一跌再跌,不過反觀中國存儲市場,雖然悲觀情緒依舊存在,但積極的號角已然吹響。 存儲芯片不像模擬芯片那般品類繁雜,市場競爭的惡劣情況比模擬芯片要稍好一點,對于并購重組的實施意義也不完全相同。如果說對于模擬芯片來說并購重組最大的優勢是吸收技術、擴充產品品類,那么從現階段中國存儲市場的現狀來看,并購重組的目的應該是“做大做強”。 從存儲芯片的產品現狀來看,存儲器芯片主要分為易失存儲器和非易失存儲器,前者包括DRAM和SRAM,后者主要包括NAND Flash和 NOR Flash。DRAM和NAND Flash是存儲器的兩大支柱產業,中國嚴重依賴進口。 三星電子、鎧俠、西部數據、美光科技、英特爾和SK海力士六家企業在全球NAND Flash市場合計份額達98%以上,且均為IDM廠商。
由于六家大廠在大容量領域表現過于強勢,因此,國內玩家只能在大廠基本退出的中小容量EEPROM、NOR Flash、SLC NAND Flash領域發揮。 可見,在國產存儲芯片的細分領域中,3D NAND和DRAM是最需要攻堅的一環。長江存儲是3D NAND的主力選手并且如今已經成績斐然,按照如此勢頭發展下去有望追趕上國際的3D NAND先發選手。在DRAM賽道上,長鑫存儲是領軍者,紫光國芯、東芯半導體、北京君正等廠商跟進。但是中國DRAM技術與國外企業相比,仍落后5-6年,且技術差距還在擴大之中。盡管國內的內存芯片廠商取得了一些成績,但我們得清醒地認識到,在核心技術、市場份額、人才儲備等方面,差距仍然很大。 近年來,很多國外廠商以知識產權等方式壓制國內廠商,這更要求企業擁有自己的核心技術。其實,DRAM的發展歷史,也充滿血腥氣息,大魚不斷吃小魚,形成現有格局。1980年代,市場擁有超過三十個玩家,而到了2019年還擁有市場份額的企業寥寥可數。在向上生長的這條路徑上,并購重組確實可以貢獻很大的力量。
汽車芯片通過并購,聚力充能
隨著5G、物聯網等技術向前發展,提升汽車的電動化、智能化、網聯化、共享化程度,成為市場大勢所趨,而前述汽車新四化的種種功能,需要憑借汽車半導體芯片來實現,車用芯片的市場蛋糕也逐年增大。 汽車芯片市場被恩智浦、德州儀器、瑞薩半導體等汽車芯片巨頭壟斷的局面,已經持續了幾十年。但在近幾年的汽車芯片半導體市場整合變動中,可以看到英特爾、三星等全球Top級芯片巨頭,亦已將目光投向了這塊市場,紛紛開始并購活動。 國產汽車芯片目前還屬于野蠻生長的狀態,要想發揮更大的作用還是要聚力,就如小米產投管理合伙人孫昌旭所言:“汽車是一個新的產業鏈,國產替代正在進行。并購整合帶來的就是高效,比單個公司去做效率更高,而且在集中的統一管理中,可以把已經上市公司成功的生產制造經驗、質量管理經驗、人才管理經驗分享給新興公司,提高整個行業和社會的效率。因此,我覺得這個時間點應該就在2023、2024年,已經有很多上市公司開始布局了。” 的確,英特爾就通過收購Mobileye增強自身在車用芯片市場的布局。高通、聯發科、英偉達已經面向汽車市場推出了相應產品。三星也開始開展車用芯片生產業務。 并購重組是國產汽車芯片聚力充能的很好路徑。
04 對于公司來說,被并購帶來的好處
前幾年大家都在喊著上市難,上市之后獲利難,最近兩年逐漸發現IPO退出也變得越來越難。 在這個競爭激烈的市場中,一些芯片公司可能會選擇被并購,以在激烈的競爭中獲得更多的優勢。那么,芯片公司被并購的好處有哪些呢? 首先,被并購可以帶來更多的資金支持。作為一個獨立的公司,芯片企業可能會面臨研發費用高昂、市場推廣成本大等問題,而通過與其他大型企業的合并,可以獲得更多的資金投入,從而更好地推動技術研發和產品創新。這樣的資金支持可以使芯片公司在市場競爭中占據更有利的位置,實現更好地發展。 其次,被并購還能夠實現資源整合,提高企業的綜合實力。
在芯片行業,技術研發、生產制造、供應鏈等方面都需要大量的資源支持。通過與其他企業的合并,芯片公司可以整合各自的資源,形成更加完整和高效的產業鏈,提高企業在市場上的競爭力。資源整合還可以帶來規模效應,使芯片公司在采購、生產和銷售等方面更具優勢,降低成本,提高利潤。 此外,被并購還可以拓展市場和客戶渠道。在競爭激烈的芯片市場中,獲得足夠的市場份額和穩定的客戶渠道非常重要。通過與其他企業的合并,芯片公司可以借助對方已有的市場渠道和客戶資源,迅速進入新的市場領域,擴大自己的市場份額。同時,合并還可以促進合作伙伴之間的技術和資源共享,加強合作關系,實現雙方優勢互補,共同開拓更廣闊的市場前景。 最后,被并購還可以為芯片公司提供更多的發展機遇和平臺,接觸到更多的合作伙伴。
審核編輯:劉清
-
半導體
+關注
關注
334文章
27010瀏覽量
216301 -
控制器
+關注
關注
112文章
16203瀏覽量
177411 -
SSD
+關注
關注
20文章
2851瀏覽量
117230 -
PMIC
+關注
關注
15文章
312瀏覽量
109429 -
模擬芯片
+關注
關注
8文章
621瀏覽量
51139
原文標題:?中國芯片行業,并購重組熱潮來襲
文章出處:【微信號:IC大家談,微信公眾號:IC大家談】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論