近年來，隨著政府一系列政策的出臺和新能源汽車保有量的增加，我國充電基礎設施建設取得了舉世矚目的成就，相關政策也鼓勵充電基礎設置向農村地區發展。

例如，2023年5月14日，國家發展改革委、國家能源局也出臺了相關鄉村新能源汽車充電的意見，鼓勵支持新能源充電基礎設施建設：

據中國充電聯盟數據統計顯示，我國公共充電樁數量從2015年的約6萬臺增長到2023年的202.5萬臺（截止到2023年5月12日），漲速迅猛。

充電基礎設施整體運行情況：2023年1-4月，充電基礎設施增量為88.2萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲167.7%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升60.8%。截止2023年4月，全國充電基礎設施累計數量為609.2萬臺，同比增加95.9%。

新能源汽車的充電樁大體分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁3類。其中，公共充電樁一般是指建設在公共停車場、商場等公共場所，為社會車輛提供充電服務的充電樁。

相比較而言，專用充電樁一般是建設在企事業單位的專有停車場，通常主要供企事業單位內部人員使用的半開放性充電樁；自用充電樁通常僅限于充電樁所有者使用。前兩類為“一樁多充”，后者為“一樁一充”。

新能源汽車充電樁行業簡析

據澤平宏觀的數據表明：2023年初，我國新能源車保有量約為1310萬輛、充電樁521萬臺，車樁比2.5：1，離長期1:1的車樁比目標還有發展空間。

公樁少、充電慢、區域充電設備短缺是待解決問題。特來電、星星充電是該領域獨角獸，2022年特來電運營充電樁數量達36.3萬臺，位列行業第一。

2022年新能源充電排行榜

新能源充電樁也是是新基建的重要領域。2022年，全國新增充電樁259萬、換電站675座。截止2023年初，我國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座。2022年全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有15家，其中前十家是“2+2+6”格局、三大梯隊。

總競爭格局上，充電運營商前3市占率差距不大、相差在5%以內，CR3市占率為53%，CR5市占率69%，行業第5-10位市占率均不足5%。

第一梯隊的特來電和星星充電分別占據20%左右的市場份額，運營超過30萬臺充電樁，優勢明顯。特來電是青島上市公司特銳德的充電服務主體，星星充電是高瓴領投的科技服務企業，2022年投后估值都超過150億元，是新能源新基建中堅。

云快充是蔚來資本投資的物聯網服務商，國家電網是全國電力能源巨頭，兩家分別以14.4%、10.9%的市占份額構成充電樁行業的第二梯隊，運營充電樁數量在20萬座上下，覆蓋主要新能源重點城市。

第三梯隊的小桔充電、蔚景云、深圳車電網、南方電網、萬城萬充、匯充電等運營商，市場份額相對分散，聚焦不同地域。充電基礎設施建設要解決私家車的隨車配樁問題，優化公共充電站利用率，普及快充技術、擴大建設規模。

充電行業生產商、運營商數量增多，新商業模式涌現，充電樁運營商主要收入構成是三部分：

一是充電樁銷售和服務費用收取。
二是SaaS平臺增值收入、會員制費用、樁體廣告投放收入。
三是政策補貼收入。

目前充電樁運營模式主要有三種：運營商主導模式（特來電）、眾籌商業模式（星星充電）、車樁聯動商業模式（安悅充電）。

相關研究表明，充電運營商亟需拓展其他增值服務，以增加客戶黏性和提高單客戶價值量。

比如星星充電，作為民營電動汽車充電運營商，在大功率充電技術、智能運維平臺等方面優勢顯著，也包括V2G雙向充電、電動車當電網的充電寶等新型數字化能源調度業務。

長期來看，行業增長空間依然充足，頭部企業將維持市場優勢地位，或將進一步整合行業資源、提高集中度。

有數據顯示，截止到2023年4月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為下圖所示。

公司名稱	運營充電樁數量（萬臺）
特來電	39.7
星星充電	37.7
云快充	31.1
國家電網	19.6
小桔充電	10.7
蔚景云	8.7
深圳車電網	7.4
南方電網	7.3
依威能源	7.1
匯充電	5.3
萬城萬充	5.1
萬馬愛充	2.9
蔚藍快充	2.7
上汽安悅	2.5
中國普天	2.4

這15家運營商占總量的93.9%，其余的運營商占總量的6.1%。

中國新能源汽車產業的迅速發展，極大的推動了世界新能源汽車產業的發展。經過多年持續努力，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，成為全球最大的新能源汽車市場。

2015-2022年期間，我國新能源汽車銷量連續多年領先于全球其他國家和地區，占全球市場的比例平均達50%以上。

預計我國新能源汽車銷量2025年將在700萬輛-900萬輛之間，2030年在1,700萬輛-1,900萬輛之間。中國新能源汽車具有廣闊的市場空間，主要是受益于國家戰略、產業政策推動、整車廠對新能源汽車的布局與創新、新能源汽車智能化發展、消費者對新能源汽車的接受度不斷提高等因素。

15家相關企業梳理

小編為大家整理了15家充電樁相關單位，如下所示，小編水平有限，如有遺漏之處，煩請留言補充~

1.特來電

特來電是世界充電網技術體系的開創者和引領者，是支撐中國電動汽車規模化發展的核心企業，是國家當今拉動新能源汽車消費和新基建的主力軍。

特來電“虛擬電廠”，通過充電網、微電網、儲能網聚合電動汽車電池和梯次電池，通過有序充電、光伏微網、移動儲能、梯次儲能、調峰調頻、車網互動等資源和技術，有效解決了城市高峰缺電痛點。

2022年，特來電已完成與國內16家電網調度中心的對接，參與調峰充電場站1885座，參與調峰總容量達1045.35MW。不同場景下已調度聚合容量超過300MW。

官網：https://www.teld.cn

2.星星充電

星星充電是亞洲數字能源領域頭部獨角獸，也是萬幫數字能源的核心品牌之一，為全球客戶提供設備、平臺、用戶和數據運營服務。曾獲國家能源局“能源互聯網重大應用示范”項目、國家工信部“智能制造2025新模式應用”項目、國家科技部重點研發項目、工信部綠色制造系統集成項目等多個國家級項目，入選國家級示范平臺。

星星充電是全球60多家知名車企充電生態戰略合作伙伴， 作為充電領域的國標制定單位，星星充電參與了國內所有充電標準的起草，并作為中方代表參與IEC國際標準的起草，同時也是國家標準委員會指定的國內大功率充電兩家牽頭單位之一。

官網：http://www.wbstar.com

3.云快充

云快充成立于2016年，是中國領先的充電物聯網與能源管理解決方案服務商，打造了國內領先的第三方充電物聯網SaaS平臺，業務覆蓋370多座城市，服務電樁運營商超10000家。

基于開放的第三方平臺合作生態，云快充為政企客戶、電樁運營商、車隊、EV制造商等全產業客戶提供全方位的充電服務和能源管理服務解決方案，并攜手地方政府與產業鏈上下游成立充電基礎設施領域“雙碳”基金，服務國家新能源戰略，共同創造社會價值。

官網：http://www.ykccn.com

4.國家電網

國家電網有限公司成立于2002年12月29日，是根據《公司法》設立的中央直接管理的國有獨資公司，注冊資本8295億元，以投資建設運營電網為核心業務，是關系國家能源安全和國民經濟命脈的特大型國有重點骨干企業。

公司經營區域覆蓋我國26個省（自治區、直轄市），供電范圍占國土面積的88%，供電人口超過11億。公司位列2022年《財富》世界500強第3位，連續18年獲國務院國資委業績考核A級，連續5年位居全球公用事業品牌50強榜首，是全球最大的公用事業企業，也是具有行業引領力和國際影響力的創新型企業。

官網：http://www.sgcc.com.cn/

5.小桔充電

小桔充電，是滴滴旗下數智化充電運營商。依托遍布全國的充電網絡，致力于為電車車主打造便捷、可靠、快速、安全的充電服務體驗，推動布局綠色城市新基建、助力能源數字化轉型，實現碳中和。

小桔能源通過先進技術與優質運營，為電車車主提供便捷、安全、高效的充電服務。目前，小桔能源旗下品牌小桔充電已經擴展到150余城市，合作伙伴包括包括保時捷、蔚來、理想、小鵬、高合、東風本田等20余家主機廠，以及包括國家電網在內的多家國企央企。

官網：https://xjcd.didiglobal.com/

6.蔚景云

廣州蔚景科技有限公司作為國內領先的新能源汽車生態服務提供商，旗下新能源車電運營服務平臺——蔚景云（evking.cn），是全國首個基于充電樁互聯互通的平臺級產品。

搭建起流量市場的核心技術，鏈接所有的充電資源和流量用戶，讓兩者在蔚景云平臺找到統一的入口，實現了方便快捷的互聯互通，享受管理和服務，并逐漸形成一個充電交易市場，讓充電更方便。

蔚景云現已累計對接近百家樁企和平臺，服務于上百個大型充電站，管理運營30萬+充電資源，月充電量均1億+度，與阿里云、平安集團、東風電動、高德車機、曹操專車等戰略方達成合作關系。

官網：http://www.evking.cn/h-col-285.html

7.深圳車電網

深圳市車電網絡有限公司(以下簡稱“車電網”)是國內領先的新能源綜合服務商，致力于在新能源汽車充電、儲能、光儲充、能源管理與服務領域為合作伙伴提供核心技術和系統解決方案。

車電網源于上市公司深圳市科陸電子科技股份有限公司，于2016年4月成立。2022年，車電網完成混改，引入招商局資本、德載厚資本、中投德勤和華睿智造等多家產業及戰略資本，多元化的股東背景和豐富的產業資源將進一步推動公司持續快速發展。

經過多年的經驗傳承和技術沉淀，車電網鑄就了完善的充電及儲能設備產品體系，同時構建了智慧能源云平臺，以充電運營和光儲充能源管理為核心，打造新能源源網荷儲的統一互聯網開放平臺。

官網：http://www.carenergynet.com

8.南方電網

中國南方電網公司是中央管理的國有重要骨干企業，由國務院國資委履行出資人職責。公司負責投資、建設和經營管理南方區域電網，參與投資、建設和經營相關的跨區域輸變電和聯網工程，為廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區和港澳地區提供電力供應服務保障。

南方電網覆蓋五省區，并與香港、澳門地區以及東南亞國家的電網相聯，供電面積100萬平方公里。供電人口2.72億人，供電客戶1.13億戶。2022年，全網統調最高負荷2.23億千瓦，增長3.05%；南方五省區全社會用電量14746億千瓦時，增長1.65%；非化石能源電量占比52.01%。

官網：http://csg.cn/

9.萬城萬充

萬城萬充即廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司，其成立于2017年1月，總部位于中國廣州，是一家集充電設備研發生產銷售、充電網建設運營、充電Saas平臺開發運營、電動網約車投資運營一體的雙國家高新技術企業，是廣州市未來獨角獸企業。

公司自成立以來一直深耕充電領域，目前在全國20余個核心城市建立站場建設運維與設備銷售團隊，其自建自營充電站日槍均充電量接近200kW?h，運營效率遠高于行業平均水平，可一站式向建站用戶提供方案設計、設備提供、站場建設、平臺接入、線下線上運維等全鏈條優質服務。

官網：http://www.gdmcmc.cn/

10.匯充電

匯充電即深圳匯能新能源科技有限公司。公司(Hooenergy）于2016年注冊成立，注冊資金5000萬元， 是一家具有深度互聯網基因和強大O2O運營能力的新能源設施建設運營企業。

Hooenergy致力于電動汽車充電設施網絡的建設和運營，為商業區、住宅、寫字樓、汽車廠商和充電設施運營商提供全面的汽車充電解決方案，為電動汽車用戶提供完美的充電服務體驗。

官網：http://47.107.190.15/views

11.依威能源

源自于香港的EV POWER依威能源，針對我國現狀對小區/辦公樓/商超投入大量資源，為物業管理公司和電動車使用者提供設備、平臺、用戶和數據運營服務，同時也為車廠合作商提供全方位充電解決方案。

2014年進入內地充電服務市場，為新能源汽車車主提供充電服務，利用獨到的資源幫助業主與物業進行溝通，解決車主所在小區建樁困難等問題，此外也有完善的24小時售后服務和400客服熱線，方便用戶在發生特殊情況時，及時溝通與解決。

官網：http://evpowergroup.com/

12.萬馬愛充

萬馬愛充，專注于電動汽車高品質快充服務，是國內上市公司萬馬股份（002276.SZ）旗下品牌。公司全稱為：萬馬奔騰新能源產業集團有限公司，目前總部位于杭州，且已在包括北京、上海、廣州、深圳在內的20余座城市設立城市公司，實際業務運營遍及全國50余座城市。其中，旗下全資子公司浙江萬馬新能源有限公司已取得高新技術企業稱號。

萬馬愛充作為萬馬股份一體兩翼戰略的核心組成部分，致力于在全國范圍內提供新能源充電站(樁)整體解決方案，成為具有價值的城市交通服務商。

官網：https://h5.eichong.com

13.蔚藍快充

深圳市蔚藍電動汽車產業服務公司主要從事新能源汽車充電網絡的投資建設及地產物業的合作運營，針對小區、商區、寫字樓等有充電需求的各種場景，提供包含電樁設備、平臺管理、數據運營的全方位服務。

利用車聯網、移動互聯網及大數據等技術打造互聯網優勢產業鏈，旨在粵港澳大灣區范圍內提供專業及有效的充電業務解決方案，致力于新能源汽車的普及與發展，還萬里長空一片蔚藍。

官網：https://www.winlands.cn/

14.上汽安悅

上海上汽安悅充電科技有限公司成立于2015年10月，是上汽集團下屬從事新能源汽車配套充電基礎設施研發生產、投資建設、運維管理的一站式綜合服務商。

公司主要從事充電系統及終端網絡平臺運營、充電場站建設及運營、停車場資源整合等業務。

官網：https://www.saicmotor.com

15.中國普天

中電科普天科技股份有限公司（證券簡稱“普天科技”、證券代碼“002544”）是中國電子科技集團有限公司實際控制的國有控股上市公司。

2000年，由中國電子科技集團公司第七研究所民品部門轉制組建而成。2011年1月在深圳證券交易所上市。

目前，中國電科擁有包括47家國家級研究院所、17家上市公司在內的700余家企事業單位；擁有員工20余萬名，其中55%為研發人員；擁有41個國家級重點實驗室、研究中心和創新中心。持續多年入選《財富》世界500強。

官網：http://www.cetcpotevio.com

以上為15家充電樁相關企業的梳理，如有遺漏歡迎留言補充~