精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

【免費領取】激光雷達行業最新熱點(內附130份+產品手冊行業資料)

電子發燒友論壇 ? 2022-03-07 09:45 ? 次閱讀

行業動態

1、一徑科技與元戎啟行達成戰略合作,引領自動駕駛量產新格局

2022年1月17日,業界固態MEMS激光雷達先行者一徑科技與L4級自動駕駛獨角獸企業元戎啟行正式達成戰略合作。雙方將基于各自的技術優勢和量產能力,深度協作,共同致力于L4級自動駕駛的商業化落地,為智能出行保駕護航。

2021年12月,元戎啟行發布面向前裝量產L4級自動駕駛方案DeepRoute-Driver 2.0,憑借不超一萬美元的成本創行業紀錄。該解決方案采用了3顆一徑科技固態MEMS激光雷達ML-30s,以高性能、低成本、車規級量產為優勢的ML-30s,從成本和性能方面為該解決方案提供強力支撐,助力Robotaxi上路出行。同時ML-30s與DeepRoute-Driver 2.0量產的趨勢不謀而合,雙方攜手,將共同提高自動駕駛車輛的智能水平,賦能智慧出行。

dbc20ef2-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

ML-30s產品

除了鮮明的成本優勢,ML-30s的車規級高性能也是促成此次“上車”的重要條件。一徑科技的ML-30s短距激光雷達,是一款面向車身補盲以及中低速自動駕駛應用的大視角MEMS激光雷達,其140度x70度超寬視場角,能夠實現車身周圍的大范圍覆蓋;同時,其超高效分辨率,能夠提供高密度點云輸出,給予自動駕駛車輛豐富的3D信息,從而完成更為精準的路況識別判斷。

自動駕駛車型的前裝量產意味著激光雷達必須滿足車載應用的要求。作為一徑科技全系列固態MEMS激光雷達產品線的拳頭產品,ML-30s已通過多項車規級測試,可滿足各種嚴苛環境(振動、機械沖擊、極端天氣、電磁干擾等)要求下的正常工作。此外,在產品設計和形態上,ML-30s也具備完善的車載應用條件,其中包括車規級的接插件、車載通信/同步方式和功能安全及診斷等,從車規級可靠性能和完善的車載應用條件兩方面助力元戎啟行L4自動駕駛前裝量產的快速落地。此前,京東物流第五代智能快遞車以及嬴徹科技的干線物流商用卡車同樣搭載了此款激光雷達產品。

2、廣汽埃安-AION LX Plus搭載3顆速騰聚創第二代智能固態激光雷達

2022年1月21日,海口,速騰聚創在廣汽埃安第三屆供應鏈合作伙伴大會上,憑借第二代智能固態激光雷達在AION LX Plus等多款量產車型的創新應用,榮獲廣汽埃安2021年度“創新貢獻獎”。

廣汽埃安-AION LX Plus搭載3顆速騰聚創第二代智能固態激光雷達,以300°的黃金立體視野,高效交叉覆蓋車身四周,形成精準清晰的智能點云圖像,為廣汽埃安ADiGO自動駕駛系統反饋實時環境信息。同時,速騰聚創第二代智能固態激光雷達獨具智能“凝視”功能,通過智能調整掃描形態,兼顧遠近場的環境感知特點,在城區場景下可以提升掃描刷新率,自如應對復雜路況;在高速場景下也可以提升掃描分辨率,及早探測前方路況,應變快人一步。

dbe2bd1e-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

△智能「凝視」動態調整分辨率提升遠距探測

速騰聚創積極整合產業鏈上下游資源,具備領先的量產交付能力。2021年3月,速騰聚創落成國內首條車規固態激光雷達產線,推動第二代智能固態激光雷達實現全球首次車規量產交付。同時,速騰聚創堅持產業鏈合作,與立訊、德州儀器等產業鏈頭部企業達成戰略合作,深度融合上下游優勢資源,不斷擴大量產規模,2022年預計將達百萬臺產能。

3、禾賽科技與Lumentum達成合作 將共同開發下一代激光雷達解決方案

1月5日,全球領先的激光雷達公司禾賽科技和用于3D傳感和其他應用的垂直腔面發射激光器(VCSEL)陣列的領先供應商 Lumentum控股公司(“Lumentum”),宣布在高級駕駛輔助系統(ADAS)的半固態定向激光雷達解決方案方面達成合作。

激光雷達是自動駕駛車輛不可或缺的核心感知部件。然而,傳統激光雷達因其高昂的成本、低集成度帶來的量產難度大等痛點,在前裝量產車輛的應用往往有諸多局限性。基于VCSEL陣列光源的新一代激光雷達設計則能夠大幅提高產品集成度,降低激光雷達的制造成本并顯著提升可量產規模,從而大大提升了激光雷達解決方案面向ADAS市場的競爭力。

在過去幾年中,已有超 10億個 Lumentum VCSEL陣列被廣泛使用在移動通信、消費電子工業和其他多種應用領域中,創造了顯著的規模化制造經濟價值。與此同時,因Lumentum在VCSEL陣列技術方面的進步,已實現破紀錄的峰值光功率密度和效率,使得Lumentum的VCSEL陣列適用于高性能ADAS和AV應用。

禾賽AT128是一款車規級長距半固態激光雷達,在10%反射率情況下探測距離可達200米,同時擁有每秒153萬超高點頻,其輕巧的體型可無縫嵌入車身,專為ADAS前裝量產而打造。每臺 AT128 都包含 128 個VCSEL陣列,發射波長為 905 nm。多年來,Lumentum的VCSEL陣列廣泛應用于消費電子市場,并積累了大批量的出貨經驗,而其更高功率密度的多結VCSEL陣列正是基于此基礎打造。經過多年技術深耕,禾賽借助成熟的消費級產業鏈,打造出AT128這款全生命周期出貨預計百萬級別的車規級激光雷達。

4、EAI科技武漢研究所正式成立,以產品預研和智能傳感器新技術導入為主

新年伊始,EAI科技迎來開門紅。元旦當天,EAI武漢研究所在武漢.中國光谷正式成立。

武漢.中國光谷是國家光電子產業基地,集聚了42所高等院校及56個國家及省部級科研院所,同時,擁有國內最大的光纖光纜、光電器件生產基地,最大的光通信技術研發基地,最大的激光產業基地,光電器件、激光產品的國內市場占有率40%。

EAI武漢研究所,是2025實驗室的一個分支,同時也是EAI科技僅次于深圳研發總部的重要組成部分,以產品預研和智能傳感器新技術導入為主。EAI武漢研究所將通過借助武漢.中國光谷頗高的光電產業集群效及深厚的科研實力,提升EAI科技的整體研發水平,為EAI科技的發展注入源源不斷的新動能,同時,賦能武漢.中國光谷技術創新平臺打造,提高園區產業生成能力和經濟產出能力。

EAI武漢研究所的成立,只是EAI科技加碼智能傳感器技術研發與應用創新的一個縮影。未來,EAI科技將用技術創新之尺,丈量智能傳感器千億市場,讓機器人更智能地服務于人。

最新應用

1、鐳神激光雷達Inside|東風悅享“春筍號”無人接駁車正在試運營

自2021年11月開始測試運營至2022年2月,無人接駁巴士“春筍號”已累計接駁人數539人次,累計運營班次2418次,實現安全運行、安全運載。

東風悅享“春筍號”無人駕駛接駁巴士總共搭載了6顆鐳神智能激光雷達,頂部兩側各搭載CX系列多線機械式激光雷達C32和C16,實現360°三維高速掃描,前后分別裝載車規級混合固態激光雷達CH128X1和CH32,提供更極致而精準的環境感知,為決策層面提供全方位的道路數據,為道路安全駕駛保駕護航。

鐳神智能激光雷達當前已批量交付東風悅享,此次成功助力東風悅享“春筍號”在武漢的試運營,是鐳神智能智慧交通車路協同又一個成功落地案例,今后,鐳神智能將繼續提供感知精品,為更多智慧場景智能化應用賦能。

2、喜訊丨測風領跑!牧鐳激光接棒“風電領跑者”

1月8日,由中國風電新聞網主辦的2021(首屆)“風電領跑者”技術創新論壇暨頒獎盛典在北京成功舉行,南京牧鐳激光科技有限公司在測風設備領域喜獲“風電領跑者“稱號”,Molas NL 機艙式測風激光雷達榮獲最佳零部件產品獎。

風機標配產品‘風之眼’——Molas NL機艙式測風激光雷達。雷達系統提供測量并記錄風機所需的風速及葉片距離信息,接入風機的主控系統能夠實現偏航控制、載荷優化、功率曲線測試、智能場控等多種自動化運行場景中的功能。

功率曲線測量中應用測風激光雷達對比傳統測風塔優勢明顯。機艙雷達可便捷的進行測量,方便重復使用,成本較低。機艙雷達安裝在風機機艙,規避了地形、征地等問題問題。機艙雷達可伴隨風機偏航,實時對準來風方向,可大大增加有效數據,縮短測試時間。機艙雷達可大大降低此類風險和更高的成本。

3、Innovusion 獵鷹激光雷達量產,新成員Robin 2022CES首秀

2022年1月5日,全球領先的圖像級激光雷達提供商Innovusion在2022年國際消費電子展上,展出了其即將量產并搭載于蔚來首款旗艦轎車ET7上問世的圖像級超遠距激光雷達獵鷹(Falcon)。與此同時,Innovusion首款圖像級中短距激光雷達Robin全球首次亮相,其與獵鷹(Falcon)的全新組合,也將為整車周邊的全方位感知方案建立更有效的安全及性能保障。

作為一款可靠的圖像級激光雷達,Innovusion獵鷹(Falcon)的探測距離最遠可達500米,其高質量點云數據,可大大降低對于整車算力的要求,助力整車廠商實現高水平的輔助駕駛功能。且獵鷹(Falcon)支持按需定制,可根據不同需求定制并集成到不同車型上。

dca500ae-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

Robin與Iphone 11尺寸對比

Robin與獵鷹激光雷達一起,形成車身周圍感知的完整解決方案,真正實現超遠探測距離以及360°全方位覆蓋的完美結合。

Innovusion激光雷達可以實現遠距離探測、圖像級高分辨率以及360°全視場覆蓋,同時,其在V2X車路協同的應用上,為未來智能汽車的安全可靠提供必要的安全冗余,更為及時、全面地獲取周邊信息,爭取相對更多的反應時間,從而提供安全可靠的、更為舒適的駕乘體驗。在自動駕駛領域外,Innovusion依托于硬核的科技實力、卓越的產品性能、業內領先的量產交付能力和可控的生產成本,其全線產品在智慧交通和工業自動化等領域得到廣泛應用。

融資事件

1、激光雷達方案解決商“抒微智能”完成數千萬元Pre-A輪融資

2月8日,南京抒微智能科技有限公司(簡稱“抒微智能”)宣布已于近期完成數千萬元Pre-A輪融資,此輪投資方為木榮資本(新加坡)、景楓集團、力合資本、南京市產業發展基金、拉爾夫創投。

抒微智能成立于2020年,并于2021年6月完成由拉爾夫創投領投,南京投投是道跟投的近千萬元天使輪融資。抒微智能自成立來,一直致力于為客戶提供涵蓋低端、中端和高端等不同場景需求的激光雷達產品及行業應用解決方案。目前抒微智能產品包含,SP系列為高精度測距型激光雷達產品,SL系列為機器人定位(SLAM)與導航用2D激光雷達產品,ML系列為基于MEMS的面陣成像激光雷達產品。公司通過激光雷達系列產品為智能應用行業提供專業解決方案和感知模塊。

目前抒微智能透露,已完全布局從芯片算法全場景激光雷達的系統化產線,抒微已完成從智能化服務商向激光雷達產品及解決方案商的升級,全場景智能化會帶來普適化的激光雷達解決方案。對抒微而言,只有把握住從芯片到算法的軟硬件全產業鏈,才有機會突破原有成本結構的限制,為大規模市場應用需求打下成本低、適用高、場景多、批量快的基礎。

2、亮道智能獲超億元人民幣 A+ 輪融資, 加速激光雷達系統集成方案量產裝車

1 月 26 日消息,車載激光雷達系統供應商亮道智能于近期完成了超億元人民幣的 A+ 輪融資。本輪融資由國投招商領投,計算機視覺領域領先企業虹軟科技等行業投資方跟投。

亮道智能是一家對自動駕駛理解深刻、技術優勢突出的激光雷達系統供應商,專注于推動激光雷達系統在智能駕駛和智慧交通領域的量產落地。

dcd0d382-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

亮道智能為汽車制造商提供量產車規級的激光雷達感知系統一站式解決方案,包括激光雷達硬件集成,感知算法開發,以及基于大數據的測試驗證與功能迭代服務,在中歐兩地技術交付能力。與此同時,亮道智能積極布局智慧交通領域,其路側感知融合系統連續獲得國內和歐洲多個主流客戶訂單,為客戶提供優秀的 " 中國方案 "。

本輪由國投招商領投、虹軟科技跟投的戰略投資,是對亮道智能技術實力、產品價值和團隊能力的充分認可。未來,亮道智能將立足激光雷達系統供應商身份,進一步加大技術研發投入與產品化,通過新型智能化傳感器賦能智慧的車和智慧的路,為智能駕駛時代提供安全看世界的 " 眼睛 "。

3、車規級MEMS激光雷達供應商一徑科技宣布完成小鵬汽車領投的數億元Pre-C輪融資

2022年1月10日,車規級MEMS激光雷達解決方案提供商一徑科技正式宣布完成數億元Pre-C輪融資。本輪融資由小鵬汽車領投,上汽集團旗下尚頎資本、東風交銀汽車基金繼續加注。華興資本任此次融資的獨家財務顧問。本輪融資將用于一徑科技長短距全系列車規級前裝量產激光雷達產品的迭代發展,加強產線升級和供應鏈及全面質量管理,持續推動車規級MEMS激光雷達解決方案的研發和商業化進程。

秉承著“做最好的智能駕駛基礎設施”之愿景,一徑科技在車規級固態MEMS激光雷達領域持續深耕,堅持底層芯片和元器件的自主創新研發,打破傳統的技術架構,突破技術瓶頸,打磨出一條一徑獨有的MEMS技術路徑,推出了面向車規前裝量產的MEMS長短距激光雷達產品組合。

對于該輪融資,小鵬汽車副總裁張曉楓、投資總監張小奇表示:“激光雷達作為當前高級輔助駕駛及未來自動駕駛的重要安全冗余傳感器,我們十分認可石拓博士帶領的一徑團隊在優化收發結構、關鍵器件芯片化以及量產等方面的努力,為高性價比車規級激光雷達的大規模量產提供了可能性;我們也堅信一徑團隊將在下一代純固態激光雷達的國產化和技術創新上帶來令人矚目的突破。”

激光雷達產品手冊部分截圖

dcf18e42-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

汽車電子行業資料部分截圖


dd1476dc-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png

掃碼加入“激光雷達行業交流群”

免費領130+份【激光雷達頭部企業產品手冊&行業資料】

dd31afb8-9ca8-11ec-8b86-dac502259ad0.png


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    967

    文章

    3943

    瀏覽量

    189615
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    智能駕駛浪潮下,車載激光雷達行業深度剖析與未來展望

    隨著智能駕駛技術的飛速發展,車載激光雷達作為智能駕駛系統的關鍵感知設備,正日益受到業界的廣泛關注。隨著高階智能駕駛技術的規模化應用,各大車企對激光雷達的需求呈現出快速增長的態勢。在此背景下,低成本化、高性能化以及輕量化成為了激光雷達
    的頭像 發表于 11-07 14:05 ?604次閱讀

    激光雷達的維護與故障排查技巧

    激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種利用激光進行距離測量和目標識別的技術。它廣泛應用于無人駕駛汽車、地理信息系統(GIS)、環境監測、航空航天等領域
    的頭像 發表于 10-27 11:04 ?584次閱讀

    飛行時間和激光雷達 - 光學前端設計應用說明

    電子發燒友網站提供《飛行時間和激光雷達 - 光學前端設計應用說明.pdf》資料免費下載
    發表于 09-13 10:40 ?1次下載
    飛行時間和<b class='flag-5'>激光雷達</b> - 光學前端設計應用說明

    使用邏輯和轉換優化機械掃描激光雷達

    電子發燒友網站提供《使用邏輯和轉換優化機械掃描激光雷達.pdf》資料免費下載
    發表于 09-03 09:27 ?0次下載
    使用邏輯和轉換優化機械掃描<b class='flag-5'>激光雷達</b>

    LIDAR激光雷達逆向建模能用到revit當中嗎

    LIDAR激光雷達逆向建模是一種利用激光雷達技術獲取物體表面數據,然后通過計算機軟件進行建模的方法。在建筑行業中,這種方法可以用于建筑物的三維建模、結構分析、施工模擬等。Revit是一款專業的建筑
    的頭像 發表于 08-29 17:23 ?453次閱讀

    光學雷達激光雷達的區別是什么

    光學雷達激光雷達是兩種不同的遙感技術,它們在原理、應用、優缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學雷達激光雷達的比較: 定義和原理 光學雷達
    的頭像 發表于 08-29 17:20 ?1050次閱讀

    愛普生IMU產品激光雷達測繪中的應用

    隨著雷達應用的快速發展,激光雷達測繪技術也迅速發展,它集成了激光測距系統、全球定位系統(GPS)和慣性導航系統三種技術于一體。其中激光雷達通過發射掃描
    的頭像 發表于 06-26 10:51 ?398次閱讀
    愛普生IMU<b class='flag-5'>產品</b>在<b class='flag-5'>激光雷達</b>測繪中的應用

    商用激光雷達產品InnovizOne有什么獨特之處

    Innoviz 是汽車行業的知名激光雷達制造商,率先開創了激光雷達感知技術。結合攝像頭和雷達等其他傳感器,Innoviz 能實現真正可脫手、解放雙眼的自動駕駛體驗。安森美 (onsem
    的頭像 發表于 06-17 09:46 ?647次閱讀

    激光雷達行業報告:禾賽科技,看好智能駕駛標準化趨勢下的空間(完整下載)

    禾賽科技作為激光雷達感知技術的引領者,不斷創新產品,拓展市場。禾賽旗下超高清遠距激光雷達 AT128 可在 200 米范圍精準探測,具備出色的細節感知能力,圖像分辨率處于
    的頭像 發表于 03-21 08:42 ?249次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>行業</b>報告:禾賽科技,看好智能駕駛標準化趨勢下的空間(<b class='flag-5'>附</b>完整下載)

    Aeva進行FMCW激光雷達量產爬坡計劃

    據麥姆斯咨詢報道,近日,專門從事調頻連續波(FMCW)激光雷達研發的美國硅谷公司Aeva表示,現在汽車行業采用FMCW激光雷達技術的問題是“何時”,而不是“是否”。
    的頭像 發表于 03-11 09:38 ?898次閱讀

    亮道智能:發布全新一代激光雷達,未來主攻固態激光雷達低價市場

    亮道智能官方透露該公司已為眾多行業客戶提供全面的激光雷達感知解決方案,包括車規級激光雷達硬件及其感知功能開發、測試驗證及數據服務。
    的頭像 發表于 03-06 15:22 ?669次閱讀

    華為激光雷達參數怎么設置

    華為激光雷達是一種常用的傳感器技術,可用于距離測量和感應。它的參數設置對于確保其性能和功能至關重要。在本文中,我們將詳細介紹華為激光雷達的參數設置以及其影響和應用。 首先,我們需要了解激光雷達
    的頭像 發表于 01-19 14:17 ?1691次閱讀

    RoboSense激光雷達銷售創紀錄

    近日,RoboSense速騰聚創(股份代碼:2498.HK)宣布同時刷新三項交付記錄,領跑全球激光雷達行業
    的頭像 發表于 01-09 09:33 ?716次閱讀
    RoboSense<b class='flag-5'>激光雷達</b>銷售創紀錄

    什么是激光雷達激光雷達的構成與分類

    所謂雷達,就是用電磁波探測目標的電子設備。激光雷達(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標的雷達
    的頭像 發表于 12-18 17:18 ?9743次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達</b>?<b class='flag-5'>激光雷達</b>的構成與分類

    單線激光雷達和多線激光雷達區別

    單線激光雷達和多線激光雷達區別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術。它們在激光
    的頭像 發表于 12-07 15:48 ?4287次閱讀