當(dāng)前，整車電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過度的關(guān)鍵階段。“面向服務(wù)的架構(gòu)”、“軟件定義汽車”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座艙”等概念或要求給電子電氣研發(fā)及管理帶來了新的挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)基于文檔及點(diǎn)工具的設(shè)計由于其低復(fù)用性、無關(guān)聯(lián)性、無協(xié)同性等缺點(diǎn)，已經(jīng)無法適應(yīng)未來電子電氣系統(tǒng)開發(fā)需求。建立電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為各大企業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的必經(jīng)之路。

因此，國內(nèi)外眾多主機(jī)廠均著手于通過工具構(gòu)建產(chǎn)品研發(fā)平臺，助力車型開發(fā)平臺化流程，支持工程師日常工作需要。經(jīng)緯恒潤將基于SystemWeaver平臺，為客戶提供企業(yè)級電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計解決方案，幫助客戶建立電子電氣研發(fā)平臺及相關(guān)工具鏈體系，提升工程師協(xié)同開發(fā)效率，保證產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量。

產(chǎn)品介紹

SystemWeaver軟件是瑞典Systemite公司研制的一款面向企業(yè)級的電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺工具。支持電子電氣系統(tǒng)研發(fā)V流程，從需求-功能-系統(tǒng)-ECU-測試等多階段對電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、分析、驗(yàn)證及管理工作，并可對系統(tǒng)全流程數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯關(guān)聯(lián)，保證數(shù)據(jù)的正確性、一致性和有效性。企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品需要定制開發(fā)符合企業(yè)設(shè)計模式的SystemWeaver模型，并通過模型配置自定義軟件功能模塊。

此外，SystemWeaver提供實(shí)時的協(xié)同開發(fā)環(huán)境，可通過靈活的議題管理機(jī)制保證不同領(lǐng)域工程師之間的協(xié)作研發(fā)，提高企業(yè)溝通效率。

產(chǎn)品功能

全流程需求管理

SystemWeaver提供結(jié)構(gòu)化的需求管理功能。可根據(jù)客戶需求，定制開發(fā)符合項(xiàng)目要求的需求管理結(jié)構(gòu)，清晰明確地管理系統(tǒng)不同層次的需求，并進(jìn)行追溯關(guān)系查看。其主要功能如下：

提供靈活的需求管理結(jié)構(gòu)模型，可自定義需求屬性，如需求驗(yàn)證方法，需求ID等

可進(jìn)行需求分配及追溯，逐層進(jìn)行需求分解，并查看需求覆蓋度進(jìn)行需求變更影響分析

可定制需求報告模板，根據(jù)客戶模板格式生成相應(yīng)的需求規(guī)范

功能及邏輯設(shè)計

SystemWeaver可支持功能及用例定義，進(jìn)行功能描述并進(jìn)行功能-邏輯系統(tǒng)的分解。通過部件和接口定義完成邏輯系統(tǒng)設(shè)計，實(shí)現(xiàn)具體產(chǎn)品功能。其主要功能如下：

可基于應(yīng)用場景進(jìn)行用例圖繪制及用例分析

可根據(jù)產(chǎn)品模型進(jìn)行功能定義及功能分解

可基于時序圖、狀態(tài)機(jī)圖、活動圖等SysML圖形建模能力進(jìn)行功能-系統(tǒng)邏輯架構(gòu)設(shè)計

面向AUTOSAR的開發(fā)流程支持

SystemWeaver軟件可以結(jié)合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)方法論進(jìn)行系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，以太網(wǎng)設(shè)計等，并生成標(biāo)準(zhǔn)ARXML文件，主要功能包括：

可進(jìn)行圖形化功能邏輯系統(tǒng)設(shè)計，基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計SWC、Port，DataType等內(nèi)容

可進(jìn)行Service Interface 定義及部署（支持SOMEIP）

基于設(shè)計內(nèi)容導(dǎo)出AUTOSAR AP/CP ARXML文件

控制器及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

SystemWeaver軟件可針對控制器進(jìn)行軟硬件頂層開發(fā)，并生成供下游供應(yīng)商使用的交付物，其主要功能如下：

可將邏輯Component針對ECU進(jìn)行分配，形成軟件ECU頂層設(shè)計及ECU系統(tǒng)信號

可針對硬件ECU進(jìn)行硬件Pin腳設(shè)計，明確ECU連接信息

可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)信息，繪制網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>

基于模型的協(xié)同開發(fā)模式支持

SystemWeaver可以提供基于模型的實(shí)時協(xié)同開發(fā)模式，有效地進(jìn)行設(shè)計過程管理，保證電子電氣設(shè)計V流程的落地實(shí)施，其主要功能包括：

可靈活定義產(chǎn)品元模型，滿足不同研發(fā)流程

可提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的實(shí)時協(xié)同研發(fā)交互機(jī)制

可提供模型數(shù)據(jù)的版本及變更管理

可定制各類數(shù)據(jù)報表，管理項(xiàng)目進(jìn)度及實(shí)施狀態(tài)

可支持?jǐn)?shù)據(jù)在不同變體下跨平臺、項(xiàng)目的有效復(fù)用

SystemWeaver作為企業(yè)級電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺，可以提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的分布式開發(fā)解決方案。通過統(tǒng)一的全局視圖綜合管理各領(lǐng)域工程師的協(xié)同開發(fā)，大大減少不必要的溝通時間，提高企業(yè)研發(fā)效率。

此外，SystemWeaver靈活的底層模型及API可方便針對軟件進(jìn)行二次開發(fā)，與其他標(biāo)準(zhǔn)軟件如DOORS、Simulink、VDE、Autosar Builder、Capital等通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口文件（ReqIF，MDL, ARXML）等進(jìn)行集成，完善客戶產(chǎn)品設(shè)計工具鏈。

應(yīng)用案例

SystemWeaver當(dāng)前主要客戶如下：

吉利汽車/CEVT：基于SystemWeaver構(gòu)建新一代電子電氣架構(gòu)平臺，支持企業(yè)級正向開發(fā)流程

東風(fēng)/T-Engineering：基于SystemWeaver進(jìn)行電控系統(tǒng)開發(fā)，集成多種設(shè)計工具，形成完整電控開發(fā)工具體系

長城汽車：基于SystemWeaver建立電子電氣研發(fā)平臺，支持跨部門的設(shè)計協(xié)作

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經(jīng)緯恒潤通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作，為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具，并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測試驗(yàn)證、平臺建設(shè)等領(lǐng)域的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù)，助力用戶實(shí)現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺化，提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場競爭力。