我們都知道商用車市場的特殊性，因為商用車電氣架構(gòu)所需應(yīng)對的操作環(huán)境遠比傳統(tǒng)乘用車惡劣得多。

商用車幾乎每天都會遭遇惡劣的環(huán)境和道路狀況。無論是拖運重型貨物，還是從事建筑或農(nóng)業(yè)工作，再加上現(xiàn)代工業(yè)要求不斷提高，這些均要求商用車連接系統(tǒng)滿足更高的標準。

我們可以把商用車看成是參加鐵人三項賽的選手。通過訓(xùn)練，我們大多數(shù)人都可以在某一方面表現(xiàn)突出，如短跑、游泳和騎自行車。

但如果要經(jīng)歷一整天持久的考驗——忍受泥水以及無法預(yù)料的天氣，那訓(xùn)練強度和技能水平就不可同日而語了。

商用車很像是一位鐵人三項運動員，其連接系統(tǒng)必須能夠承受一般乘用車或普通人無法承受的狀況，擁有一個人在鐵人三項比賽中到達終點線所需的耐力。

同時，它必須能使車輛的電氣結(jié)構(gòu)安全地結(jié)合在一起，從而保證從始至終外部力量在任何時候都不會影響動力分配。

安波福緊湊型運輸連接系統(tǒng)（CTCS）的連接器技術(shù)擁有無與倫比的可靠性和性能，先進的工程測試和驗證流程確保了我們能夠提供高標準且堅固耐用的連接系統(tǒng)。

? 達到IP6K9K 密封等級，這是防水和防粉塵侵入方面的最高認證等級。

?可抵抗30G的沖擊力。要知道，普通人遭遇5G的沖擊力就會昏厥。安波福連接器采用堅固的后殼設(shè)計，有助于緩解道路上釋放的張力。

?可在-40°C至+140°C的溫度范圍內(nèi)保持性能不變。我們在實驗室中對這些極端條件進行了驗證。不僅如此，我們還在一些最極端的自然環(huán)境下測試了連接系統(tǒng)，例如死亡谷（地球上最熱的地方）和加拿大安大略省桑德貝（最冷的地方之一）。

?預(yù)裝不銹鋼彈簧也為我們的連接器提供了保障，這確保了無論多熱，端子基體都不會松動或彎曲。