在隧道施工過程中,傳統的施工人員管理模式是專職值班員在隧道口進行出入登記。然而這樣的方式工作量異常繁重,而且存在施工人員太多漏登記、登記錯誤等問題,這種管理方式無法記錄進出隧道的具體時間,更不能做到進出人員的實時統計與報表的自動生成等。
針對目前隧道施工人員管理現狀,為了實現隧道的信息化、現代化、智能化管理,星網云聯研發了基于雙通道UWB定位技術的隧道人員定位安全管理系統。配合后臺應用管理軟件,可全天候對施工人員以及車輛進行實時自動跟蹤和考勤,提升施工的管理水平;在事故發生時,軟件的軌跡追蹤功能可迅速查找隧道內人員和車輛的位置情況,為緊急救援提供指導信息,提高救援效率。
星網云聯隧道人員定位基站部署
隧道人員定位系統采用UWB定位技術,定位基站同時集成雙通道UWB模塊、窄帶無線模塊,結合窄帶無線數據網絡可實現標簽與不同基站測距的智能切換。
相較于傳統UWB定位,星網云聯隧道定位基站采用雙通道UWB定位方式,單基站即可雙通道測距,基站部署間距300-600米;同時基于無線自組網傳輸數據,免布線,施工簡單,維護方便。
隧道人員定位系統通過在隧道內已完工區部署一維隧道定位基站,施工區的防水臺車、二襯臺車部署星網云聯研發的隧道專用子基站(電池供電),實現對施工人員、工作車輛和工程機械設備精準定位,定位精度最高可達10cm。
將定位標簽安裝于施工人員的安全帽上,當佩戴有安全帽定位標簽的人員經過隧道時,安裝在附近的雙通道定位基站就會自動采集到定位標簽的信息,將采集到的信息自動導入到計算機管理系統軟件,施工管理人員即可實時掌控佩戴該標簽人員的具體位置,從而得到隧道人員的相應定位信息等。
當有意外事故發生時,救援人員也可根據隧道人員安全管理系統所提供的數據、圖形,迅速了解有關人員的位置情況,及時采取相應的救援措施,提高應急救援工作的效率。隧道定位系統這一科技成果的實現,將為云南隧道建設的安全生產和日常管理再上新臺階提供有力的科學保障。
隧道定位系統投入運行以來,得到領導和各界朋友的好評。對隧道定位系統給予的高度評價。星網云聯也將再接再厲,助推隧道定位行業應用發展,助推企業信息化建設。
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