超級電容器別名也叫黃金電容、法拉電容、雙電層電容、從上世紀(jì)七八十年代開始投入商業(yè)使用，原先商業(yè)使用范圍并不廣，所以也沒多少人投入大量的時間精力去研發(fā)，近些年隨著電動汽車的大量生產(chǎn)，并且開始倡導(dǎo)再生能源，新能源的概念誕生，超級電容也隨著逐漸走入消費(fèi)者的視野。

大眾消費(fèi)者最能親身感受到的就是平時乘坐的公交汽車，現(xiàn)在的公交汽車絕大部分已經(jīng)正式使用了純電動的概念，而里面的元器件就使用了超級電容器，還有常見常見的出租車也是，這是國內(nèi)知名品牌的比亞迪公司研發(fā)生產(chǎn)投入大眾使用的交通工具，而在私家車領(lǐng)域方面，像特斯拉更加是投入大量的人力財力去研發(fā)最新技術(shù)的超級電容，未來超級電容投入的商業(yè)化領(lǐng)域會更加的繁多。

像目前已知超級電容器的商業(yè)覆蓋范圍的領(lǐng)域里面包含了很多：

1.電源領(lǐng)域：RAM、雷管、汽車記錄儀、智能儀表、真空開關(guān)、數(shù)碼相機(jī)、馬達(dá)驅(qū)動

2.儲能：智能三表、UPS、安防設(shè)備、通信設(shè)備、手電筒、水表、氣表、車尾燈、小家電

3. 大電流工作：電氣化鐵路、智能電網(wǎng)控制、混合動力車、無線傳輸

4. 大功率支持：風(fēng)力發(fā)電、機(jī)車啟動、點(diǎn)火、電動汽車等

未來肯定有更多的超級電容器商業(yè)領(lǐng)域會被開發(fā)研究出來，最主要原因就是各國倡導(dǎo)的能源再生，也就是新能源，像電池這一類并不能嚴(yán)格算完新能源，畢竟使用的壽命期限就將它限制住了，所以超級電容下一步研究將電池取締的可能性很大，國家跟各大企業(yè)著手對超級電容器的研發(fā)并不是一時心血來潮，而是因為完全符合了再生能源，新能源，環(huán)保這一系列的參數(shù)指標(biāo)，所以超級電容器的未來發(fā)展應(yīng)用才會被看好。