齒輪減速電機的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。為什么很多齒輪減速電機的齒輪都是斜的?我們可以通過比較得出原因。
斜齒齒輪減速電機軸的位置比直齒輪更自由。例如,使用斜傘齒的差速器傳動軸不必與后軸在同一水平面上,如果是直傘齒,則必須使用。2.降低噪音。如果齒輪減速電機使用斜齒,噪音將遠低于相同速度下的直齒。原因是齒輪減速電機的斜齒表面點接觸,再過渡到面接觸,最后點接觸。直齒輪是線面線的接劣年觸。斜齒過渡更光滑。因此,由于接觸報前將的突然變化,噪音遠小于平齒。3.斜齒輪重合度大,進入嚙合的齒數(shù)多。減少沖擊和噪聲,使傳動更加穩(wěn)定,并能承受高速重載。4.在加工過程中,避免根切的最小齒數(shù)。相應(yīng)的齒輪體積較成參批小,因此在傳動副傳動比相同的情況下,使用斜齒輪的齒輪減速電機體積較小。
雷奧哈德耐用減速電機
5.生產(chǎn)方便。tethnumber可以用滾齒機在圓柱胚料上生產(chǎn),modules是一組不同facewidth的斜齒齒輪減速電機,后期可以根據(jù)客戶需求切割成不同的facewidth。但直齒輪傳動穩(wěn)定性差,沖擊噪聲大,齒輪減速電機采用斜齒輪傳動重合度高。齒面接觸良好,承載能力高;斜齒輪的最小齒數(shù)小于直齒輪,因此機構(gòu)更緊湊,制造成本與直齒輪相同。齒輪減速電機使用斜齒輪更合理,適用于工程實踐。
斜齒輪減速電機有很多優(yōu)點,但它的優(yōu)點是基于精確的制造。精致的表面處理,精致的齒形修正。因此,泰利減速電機一直致力于技術(shù)和技術(shù),努力制造更精確、更耐用的齒輪減速電機。
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