隨著新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)。

在由國(guó)家發(fā)改委、工信部等11個(gè)部委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出，2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系將基本形成。

1、精工精品，保駕護(hù)航

在智能汽車普及的新型時(shí)代背景下，汽車內(nèi)部所配置的一系列傳感設(shè)備，成為促進(jìn)駕駛?cè)藛T感知外界環(huán)境、提升人車交互、保障行車安全的重要媒介，汽車車載系統(tǒng)的技術(shù)質(zhì)量成為重中之重。同時(shí)，數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展，也給汽車電子工業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。智能汽車的新時(shí)代，需要一把“保護(hù)傘”。

南京納特電子通信有限公司（以下簡(jiǎn)稱“納特通信”）作為功率放大器及應(yīng)用系統(tǒng)制造和解決方案的供應(yīng)商，多年來(lái)在汽車EMC測(cè)試領(lǐng)域積極布局。秉承著精工精品的經(jīng)營(yíng)理念，目前已成功研發(fā)出涵蓋汽車?yán)走_(dá)、5G車聯(lián)網(wǎng)、高精度導(dǎo)航、電磁兼容、整車天線、電子控制單元等汽車EMC測(cè)試產(chǎn)品，可滿足從汽車零部件到整車測(cè)試的精準(zhǔn)化需求，為智能汽車的快速發(fā)展保駕護(hù)航。

2、整車測(cè)試，打破壟斷

納特通信推出的測(cè)試用固態(tài)功率放大器，頻率覆蓋10kHz-18GHz，全頻段內(nèi)置定向耦合器，可滿足汽車整車、零部件EMC輻射抗干擾測(cè)試，大電流注入（BIC）、手持式發(fā)射機(jī)、雷達(dá)波測(cè)試，全方位覆蓋整車ISO11451系列標(biāo)準(zhǔn)及零部件ISO11452系列標(biāo)準(zhǔn)。

新推出的萬(wàn)瓦級(jí)連續(xù)波功率放大器，額定功率10000W，頻率覆蓋10kHz-100MHz，打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，滿足整車ISO11451-2、SAE J551及車企等相關(guān)整車EMC抗干擾測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

3、定向突破，完美適配

汽車電子零部件的雷達(dá)波測(cè)試與一般的輻射抗擾度測(cè)試不同，其場(chǎng)強(qiáng)高、校準(zhǔn)難度大、脈寬窄。納特通信針對(duì)汽車電子雷達(dá)波測(cè)試，專門推出了應(yīng)用于此試驗(yàn)的固態(tài)連續(xù)波功率放大器，可與不用廠家的發(fā)射天線匹配 ，滿足EMC-CS-2009在1米距離達(dá)到600v/m的測(cè)試要求。

目前相關(guān)產(chǎn)品己成功交付某德企第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)在國(guó)家第三方汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)，一致性好。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)聚焦智能汽車科技創(chuàng)新與戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，納特通信將繼續(xù)深耕汽車EMC測(cè)試領(lǐng)域，調(diào)整戰(zhàn)略布局、完善產(chǎn)品體系，創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，竭己之能，為我國(guó)迎接智能汽車新時(shí)代，撐起“保護(hù)傘”。