隨著大數據、AI、云計算等智能技術的到來，物聯網市場規模不斷擴大，成熟度不斷提高，“連接”變得越來越重要。據研究報告，2020年物聯網連接數首次超過非物聯網在線連接數。

而用戶對超低功耗、超強覆蓋和超低成本的接入需求越來越迫切，低功耗廣域網LPWAN也因此應運而生。相關數據顯示，到2027年LPWAN市場規模將超過800億美元。

目前在市場上獲得較廣泛應用的傳統LPWAN技術有LoRa、NB-IoT和SigFox等。不過，伴隨著物聯網產業的迅猛發展，更加多樣化的場景不斷涌現，單靠以上幾種技術并不能滿足所有的LPWAN應用場景，滿足更多廣泛物聯場景的新興LPWAN技術出現。

作為中國自主研發的低功耗廣域網路協議ZETA，就是其中的后起之秀。在眾LPWA技術中脫穎而出，目前ZETA生態成員及業務已經覆蓋20多個國家和地區。

圍繞ZETA如何突破底層核心技術的迭代創新，實現在多個強勁對手競爭中中生存并壯大等話題，感知芯視界對縱行科技總經理李卓群、副總裁顏小杰進行采訪。

編輯｜感知芯視界

—— 獨家專訪——

做最難的技術 挑戰最強的對手

要更快的接近物聯網時代萬物互聯的美好愿望，只靠空口的技術創新是遠遠不夠的，需要對終端設備、接入網、數據中心和云等進行全方位的革新，而這正是縱行科技創立以來不斷踐行的關注點。

“在我們這個行業，驅動公司成長的永遠是技術創新本身。”李卓群在采訪中反復強調了這一點。因此，在他創辦縱行科技近10年時間，始終堅守如一的事就是：敢于在市場規模足夠大、已經有巨頭產生的賽道，進行進一步的底層技術創新。

通信技術出身的李卓群，畢業于倫敦帝國理工大學博士后，在通信方案和通訊技術研究近20年，曾在摩托羅拉等知名通信設備公司擔任要職，積累了豐富的行業經驗——這也是優秀創始人必備素質：除了技術和產品本身，還要理解商業模式、理解所處的行業發展邏輯。

“當初的目標是要替代像LORA這樣優秀的技術，但通信底層技術迭代非常難。”李卓群對記者舉例稱，“100年前聽收音機用FM調頻，100年后依舊沒變，可見通信底層技術迭代非一朝一夕就能成功。”因此，后起之秀ZETA想要在LPWAN市場闖出一番天地，技術實力成了要闖的第一關。

李卓群告訴記者，“2019年是縱行科技對通信底層技術實現突破的分水嶺，在這之前，ZETA只在通信基帶編碼上和競爭對手有差異，底層的調制解調技術并沒有創新。2019年以后，我們憑借團隊過硬的技術功底，在原有的技術積累上完成了重點突破。

那么，熬過了技術研發漫長的“至暗時刻”，新興LPWAN技術ZETA擁有哪些高光亮點呢？

據李卓群介紹，首先在技術創新上，ZETA依托Advanced M-FSK調制和編碼方案，實現了物理層進行優化和提升，靈敏度可達-150dBm，支持120km/h的移動物體監測，并能根據各種應用場景的不同速率要求進行自適應，拓寬了LPWAN的應用場景。

與LoRa相比，在同樣靈敏度的情況下，采用該技術的ZETA模組通信速率可達LoRa的3倍，而在同樣的速率下，極限接收靈敏度還比LoRa優5.3dB。

然后是完美地繞過了國外競品的專利壁壘。在當下復雜多變的國際局勢中，這一點顯得尤為突出。李卓群談到，“底層的通信專利和核心技術掌握在我們中國團隊自己手里，實現全棧國產化的ZETA技術非常必要且及時”。

此外，ZETA的成本優勢也很明顯。據了解，縱行科技與合作伙伴聯合推出的ZETA通訊模組，報價僅為17.99元，遠低于同類型產品。與此同時，面向“可拋棄”物聯網場景，縱行科技還推出輕量級LPWAN 模組ZETag，報價更低，僅為6.99元，不到LoRaTag成本的一半。

“這是傳統LPWAN技術廠商不可想象的價格，雖說他們也是低成本，但還是有地板的，競爭對手幾乎沒有價格跟隨的可能。”李卓群對ZETA的成本優勢頗有信心。

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從“墻內開花墻外香”到成為行業黑馬

在近10年的成長歷程中，縱行科技堅持默默打磨技術與產品，直到近些年才開始規模化進行市場推廣。然而他們沒想到的是，最考驗初創公司成長的不是技術突破，而是本土市場一開始對新興技術的接受度和認可度。

李卓群坦言，“在通信底層技術創新這件大事上，初創企業和自帶光環的大型企業相比，研發難度和市場推廣挑戰更大，聽到更多的也是對技術來源本身和指標真實性質疑的聲音。”

這跟中國的商業生態息息相關。常年在一線客戶打交道的顏小杰，對ZETA在初入市場遭遇碰壁和外界質疑感同身受，他表示，“技術方案落地碰壁是常有的事，更具挑戰的是很難打動客戶去嘗試，因此也就很難證明技術指標的可靠性和真實性。”

事實證明，面臨逆境，聰明的公司總能大膽抉擇，在山重水復疑無路中，收獲柳暗花明又一村的轉機。本土市場碰壁，促使縱行科技在市場戰略上開啟了至關重要的一次轉向——積極開拓海外市場。

一次偶然機會，ZETA技術率先在日本市場開花結果、大單不斷。因對ZETA技術的認可，2018年日本企業TECHSOR、IT Access、QTnet和凸版集團聯合縱行科技發起成立ZETA日本聯盟，致力于構建日本的ZETA應用生態。

“墻內開花墻外香”的ZETA在日本初戰告捷后，縱行科技并沒有止步于前，海外市場版圖已擴展到泰國、越南、新加坡等東南亞國家以及法國、英國等歐洲國家。

國產品牌在海外市場走紅的背后是對產品的自信，而產品自信的底層邏輯是技術自信。顏小杰稱，“ZETA在市場上最大的優勢仍舊是技術創新。隨著我們在海外市場積累大量客戶和市場認可度，我們在國內面臨的市場拓展問題逐漸迎刃而解。”

近年來，ZETA儼然成為國內LPWAN市場的一股新勢力，不斷迸發燎原之勢。比如，縱行科技先后與中國鐵塔、中國移動、京東物流、諾基亞貝爾等企業達成戰略合作，業務遍布樓宇、物流、農業、智慧城市、工業等多個行業和板塊，成為數字化轉型的堅實驅動者。

或許有人會問，相比于其他一些中國企業專注優先做大做強國內市場，為什么縱行科技將目光轉向海外并大獲成功呢？對此，顏小杰并不避諱，“國外客戶對初創企業的容忍度會更高，他們更關注技術能力如何，而不是企業的體量。所以在這種情況下，我們的技術優勢就能夠充分體現出來，讓技術指標來說話。”

據悉，截至目前，縱行科技合作伙伴累計超過500家，業務覆蓋20+個國家和地區，ZETA作為5G技術的有效補充，已廣泛應用在新基建的信息基礎設施建設中。

我們不難發現，一路走來，形成行業極高的技術壁壘始終是縱行科技突出重圍的關鍵。談及如何看待當下的市場格局？顏小杰強調，“LORA和NB-IOT的市場地位依舊占據LPWAN市場大頭，但在新興的技術流派中，ZETA希望以技術及成本優勢推動物聯網應用商業落地，未來可期。”

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T型戰略，助力實現更下沉的泛在物聯愿景

近年來，物聯網發展如火如荼，但大量的碎片化應用讓我們對于物聯網的印象是模糊的。作為新一代LPWAN技術，ZETA瞄準了“下沉市場”新藍海，2020年推出了“LPWAN2.0 泛在物聯”，旨在通過技術持續演進實現更低成本、更低功耗、更智能的網絡。

除了ZETA技術本身，縱行科技還聯合ZETA生態合作伙伴，以“LPWAN2.0泛在物聯”打造“芯片-網絡-云平臺”一體化的全棧物聯網通信基礎設施。

李卓群表達了如此布局的初衷，“LPWAN2.0的愿景是讓萬物互聯更快的實現，但只提供芯片或其中一塊產品，落地相對就慢了下來，因此縱行科技萌生了打造‘芯片-網絡-云平臺’一體化的全棧物聯網通信基礎設施。”

據顏小杰介紹，在推動LPWAN2.0 泛在物聯的業務模式上，縱行科技采用獨特的“T型”戰略。“T型”戰略的橫向，一方面是通過提供芯片IP以及配套網絡設備及平臺的方式，聯合國內外多家半導體廠商共同開發和推廣ZETA技術以及相關芯片、模組。

比如，縱行科技面向1.5萬億規模的大票零擔物流市場，推出了”芯片追蹤+專網覆蓋+SaaS“ 方案讓行業用最低1元成本，即可實現零擔運輸中每票貨物的全程在線化和可視化。

值得一提的是，今年5月，縱行科技與合作伙伴基于Advanced M-FSK調制標準的LPWAN 2.0 極低成本SoC芯片ZT1606及雙向通信芯片ZTG1323B已正式上市，并將于年中開始批量供應，兩款芯片在滿足高性能和低成本需求的同時，均可以滿足環境監測、物流追蹤、資產管理、無人抄表以及智慧城市等多種物聯場景下的個性化需求。

另一方面，縱行科技還聯合中國移動物聯網公司、凸版集團、諾基亞、意法半導體、NTT Docomo等行業頭部企業共同成立了ZETA聯盟，與不同行業的頭部企業密切合作，推進ZETA在電力、工業、農業、智慧城市、智慧建筑、物流等行業的應用。截至目前，ZETA聯盟成員已超過300家，并逐步將影響力輻射到全球。

“T型”戰略的縱向，縱行科技直接切入業務場景并提供軟硬結合的標準解決方案，目前聚焦物流供應鏈全程可視化及工業預測性維護。主要客戶和合作伙伴有上汽通用五菱、博世、江淮汽車、長城汽車、雀巢、順豐、京東、菜鳥、南方水泥、寶鋼集團、浙江中控等企業。

圍繞作為全棧式物聯網技術創新企業，縱行科技未來將重點瞄準哪些關鍵技術創新和應用領域深耕呢？李卓群表示，未來將繼續聚焦技術創新本身，打造無源物聯網的ZETA LPWAN 2.0是下一步重點的研發方向，一年后將有相應的芯片產品發布。在垂直的應用領域，下半年將聚焦在物流供應鏈板塊，繼續在貨物、資產等具有需求量大、需要低成本物聯網技術等特征的領域深耕下去。

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ZETA聯盟結緣中國傳感器與物聯網產業聯盟

2022年6月，ZETA聯盟和中國傳感器與物聯網產業聯盟從往日的密切互動走向攜手打造LPWAN2.0智慧物聯專委會。

由工信部指導的中國傳感器與物聯網產業聯盟成立于2016年，致力于以傳感器和物聯網產業為基礎，帶動中國高端制造與機器人、消費電子、汽車電子、生物醫療等產業的轉型升級，推動智能制造、互聯網＋、碳中和下能源轉型等國家戰略實施。

6年來，聯盟會員已發展至超1000家，同時組建了智聯交通、智慧環境、工業傳感器等10余個熱門細分領域技術專委會，積極組織行業專家制定團體標準、推動產業生態完善發展，影響力與日俱增。

縱行科技市場運營總監張曉帆表示，與中國傳感器與物聯網產業聯盟攜手成立專委會的初衷在于，一方面希望借助于SIA聯盟中的資源優勢，和眾多傳感器企業共同推動ZETA技術、芯片、模組在更多場景的應用；另一方面是為了進一步打通LPWAN 2.0產業鏈，未來讓更多的技術創新型企業在LPWAN 2.0生態圈共融共生，不斷發展壯大。