大眾VW80101-2009：汽車燈可靠性試驗方法
金鑒方博士：車規AEC-Q102認證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎支撐
汽車上電子產品成千上萬，它們的可靠性直接決定了汽車運行安全，因此需要做的環境測試不計其數，而部分汽車車燈年復一年日復一日地暴露在室外，面對考驗不容置疑。
汽車車燈檢測覆蓋范圍：
而大眾VW80101-2009(汽車電氣和電子部件一般試驗條件)標準下，汽車燈對于環境要求也很嚴苛，需要做很多試驗才能正式進入市場。
①變化速度恒定的溫度突變試驗：
工作下限溫度TuB為-40℃，工作上限溫度ToB為70℃，循環次數為30次。
大眾汽車電氣和電子組件交變溫度試驗一次循環曲線
②溫度沖擊試驗
在纜線不與試件連接工作方式下，按如下流程標準循環100次。
●試驗循環開始溫度為室溫(23±5)℃
● 達到溫度70℃所需變溫時間≤10s
●在溫度70℃下存放時間 30min
●達到溫度-40℃所需變溫時間≤10s
●在溫度-40℃下存放時間 45min
③梯度溫度試驗
溫度以5℃的梯度從+20℃減溫到TuB上，然后又以5℃的梯度從Tub增溫到ToB，在每個溫度階段必須等待，直至試件達到新的溫度。
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