2021年汽車無鑰匙進入系統市場價值16億美元，預計到 2027 年將達到 26.8 億美元，在預測期內的復合年增長率超過10%。這一光明的市場前景，推動相關供應商推出復雜的集成電子系統。但過去，汽車制造環節在智能化、數字化和過程成本等方面，缺少成熟技術支持無鑰匙進入系統普及化。

科聰攜手汽車制造智能化領域的客戶一起，通過移動機器人技術，賦能汽車電子鑰匙智能檢測環節，實現全過程規模標準化應用。

科聰如何賦能汽車制造進行智能數字化檢測？

汽車電子鑰匙的無線通訊接收質量直接影響到工作距離，響應時間，錯誤率等電子車鑰匙的工作性能。

因此汽車出廠前，汽車電子鑰匙發射接收信號的檢測變得極為重要。浙江科聰作為國內領先的機器人控制系統和整體解決方案供應商，在車鑰匙檢測環節中，用安全、穩定、可靠、自主可控、全自主知識產權控制器為核心的機器人控制系統助力檢測環節達到精準化、標準化作業。

傳統檢測：

在傳統車鑰匙出廠測試中，由工程師進行接收效果檢測。檢測方式為以車輛中心為原點，以檢測距離為半徑，人工進行繪制半徑圓的方式來進行模擬信號接收檢測，或以僅檢測重點位置進行接收檢測。

人工檢測往往會出現：

①無法保證測試過程中半徑保持一直會存在一定的誤差，導致很多誤判進行重復測試

②人工檢測容易受到外界干擾，檢測效率難以得到保證

③工作量大，人工成本高

智能檢測：

由搭載科聰控制系統和測試設備的移動機器人，根據汽車電子鑰匙的使用場景，對汽車電子鑰匙感應區域內，實現精度±5mm的全覆蓋測試，完整、高效、高質量的覆蓋全部測試區域。減少車鑰匙信號接收測試中的誤差，避免重復測試。

人工檢測往往會出現：

①無法保證測試過程中半徑保持一直會存在一定的誤差，導致很多誤判進行重復測試

②人工檢測容易受到外界干擾，檢測效率難以得到保證

③工作量大，人工成本高

技術亮點

校準原點工具：自動標定中心

傳統人工測試無法精準定位車輛中心位置。

科聰應用軟件校準原點工具可以在測試過程中，可同時進行自動標定參數值和采集測量信號，讓信號測試點保持標定在測試車輛中心。

向心運動工具：車頭/車尾永遠朝中心

人工測試時不能時刻保持統一姿勢、方向進行半徑運動。這也是人工檢測及其它方式檢測最大問題所在。

科聰應用軟件向心運動工具，可設置車頭/車尾永遠朝中心，時刻保持向心運動。使車鑰匙與車中心始終保持統一距離。