精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

3801A-0050加速度傳感器在信號塔的應(yīng)用

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-12 15:11 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】3801A-0050加速度傳感器事業(yè)部,張工。

3801A-0050加速度傳感器內(nèi)置機械限位器,可提供高達 10000G的過載保護。 3801A 量程范圍從 ±2 至 ±2000G,并且采用氣態(tài)阻尼設(shè)計,可提供廣泛的頻率響應(yīng)。該加速度傳感器帶溫度補償,可在工作環(huán)境中提供穩(wěn)定的輸出。

隨著國民經(jīng)濟的快速增長,電力行業(yè)發(fā)展迅速,推動了輸電鐵塔行業(yè)的快速發(fā)展。 “十三五”期間,我國電網(wǎng)投資約2.7萬億元。 隨著電網(wǎng)投資的不斷增加,對輸電線路鐵塔的需求也將不斷增加,輸電線路鐵塔行業(yè)發(fā)展前景廣闊。 輸電鐵塔在電力傳輸過程中起著至關(guān)重要的作用,但由于其柔韌性高、重量輕、阻尼低等特點,加上地殼運動、氣候惡劣、老化氧化、潛在的人為盜竊和損壞等。 結(jié)構(gòu)經(jīng)常損壞,甚至輸電塔傾斜倒塌。 僅2015年,我國就有18座500kV輸電塔倒塌,110kV以上輸電塔倒塌60座。 它對經(jīng)濟、社會和人民生活產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的影響。

目前對輸電鐵塔安全性的研究在設(shè)計階段只計算和考慮地震、大風(fēng)、結(jié)冰等因素的影響。 對已建成輸電鐵塔的安全檢測和健康評價沒有相應(yīng)的規(guī)范和制度,也沒有可靠的方法。 檢測方法和健康評估方法。 傳統(tǒng)的輸電鐵塔檢測方法采用巡檢法,主要有人工目檢法和直升機空中巡檢法。 這種方法存在成本高、風(fēng)險大、存在盲點等問題。 因此,供電部門尤其需要一種新的監(jiān)控方式來替代傳統(tǒng)的巡檢方式。


包括穩(wěn)定的采集儀、3801A-0050加速度傳感器傳感器、功能強大的結(jié)構(gòu)云平臺,滿足輸電鐵塔結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測需求,已在多個項目中投入使用。 數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。

監(jiān)控目的:

由于輸電鐵塔具有柔韌性高、重量輕、阻尼低等特點,在自然災(zāi)害和人為破壞的作用下很容易發(fā)生損壞,包括不均勻沉降、傾斜、倒塌等。這些變形不是突然的 ,但有一個發(fā)展過程。 在這個過程中,可以采取措施減少損失。 本項目通過對輸電鐵塔的實時監(jiān)控,實現(xiàn)以下目標(biāo):


(1) 3801A-0100加速度傳感器通過實時監(jiān)測輸電鐵塔的沉降、傾斜、振動和環(huán)境,積累大量有效數(shù)據(jù),為了解輸電鐵塔的變形和發(fā)展?fàn)顩r提供數(shù)據(jù)支持。

(2) 3801A-0200加速度傳感器通過對輸電鐵塔的實時監(jiān)測,代替部分人工檢測工作降低維護成本,對輸電鐵塔的安全狀況有客觀的了解,并能在發(fā)生故障時進行預(yù)警。 變形超過設(shè)定的閾值。

(3) 3801A-2000加速度傳感器為確定輸電鐵塔的穩(wěn)定性和安全性提供了依據(jù),也為今后輸電鐵塔的維護提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2548

    文章

    50678

    瀏覽量

    752007
  • 加速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    469

    瀏覽量

    55113
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    ZC1202速度傳感器溫度傳感器視覺傳感器加速度傳感器的作用

    速度傳感器、溫度傳感器、視覺傳感器加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:11 ?251次閱讀

    加速度傳感器的應(yīng)用

    加速度傳感器是一種能夠測量加速度傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
    的頭像 發(fā)表于 09-30 08:08 ?595次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用

    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中加速度測試方案的實現(xiàn)_加速度傳感器分析

    01 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用加速度傳感器 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,使用加速度傳感器的原因主要基于加速度
    的頭像 發(fā)表于 09-26 14:19 ?359次閱讀
    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中<b class='flag-5'>加速度</b>測試方案的實現(xiàn)_<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>分析

    愛普生加速度傳感器M-A352AD10

    作為傳感器龍頭企業(yè),愛普生一直在這一方面默默耕耘,不斷創(chuàng)新。如今,M-A351的基礎(chǔ)上,發(fā)布了更加優(yōu)秀的愛普生(EPSON)加速度傳感器
    發(fā)表于 08-09 14:52 ?0次下載

    國產(chǎn)士蘭微MEMS三軸加速度傳感器的多元應(yīng)用場景

    國產(chǎn)士蘭微SC7A20H三軸加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 08-08 14:39 ?977次閱讀

    LIS2DE12加速度傳感器能否保存數(shù)據(jù)一次獲???當(dāng)讀取xyz軸加速度時獲得的是當(dāng)前實時加速度嗎?

    LIS2DE12加速度傳感器能否保存數(shù)據(jù)一次獲取,當(dāng)讀取xyz軸加速度時獲得的是當(dāng)前實時加速度嗎?
    發(fā)表于 04-02 06:53

    解析愛普生(EPSON)加速度傳感器M-A352AD10

    作為傳感器龍頭企業(yè),愛普生一直在這一方面默默耕耘,不斷創(chuàng)新。如今,M-A351的基礎(chǔ)上,發(fā)布了更加優(yōu)秀的加速度傳感器M-
    的頭像 發(fā)表于 03-15 13:26 ?1102次閱讀
    解析愛普生(EPSON)<b class='flag-5'>加速度</b>計<b class='flag-5'>傳感器</b>M-<b class='flag-5'>A</b>352AD10

    加速度傳感器的基本力學(xué)模型是什么

    加速度傳感器的基本力學(xué)模型是一個受力物體的運動學(xué)和動力學(xué)模型的組合。本文將從以下幾個方面介紹加速度傳感器的基本力學(xué)模型。 一、運動學(xué)模型 加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-17 11:08 ?1221次閱讀

    加速度傳感器常用的有哪兩種

    加速度傳感器常用的有兩種,一種是基于壓電效應(yīng)的壓電式加速度傳感器,另一種是基于微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的微型加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-15 15:27 ?952次閱讀

    加速度傳感器屬于什么類型傳感器

    加速度傳感器屬于慣性傳感器類型的傳感器。慣性傳感器主要通過測量物體運動狀態(tài)中的加速度、
    的頭像 發(fā)表于 01-12 11:12 ?876次閱讀

    加速度傳感器原理及其應(yīng)用

    常見的加速度傳感器工作原理有三種:壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)(MEMS)原理。 1.壓電原理:壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應(yīng)來測量加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-05 08:39 ?1657次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>原理及其應(yīng)用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用? 壓阻式加速度傳感器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、醫(yī)療和消費電子等領(lǐng)域的傳感器。它能夠?qū)崟r測量物體的
    的頭像 發(fā)表于 01-03 15:59 ?870次閱讀

    加速度傳感器的噪聲密度的單位是ug/sqrt Hz,赫茲前面為什么帶根號?

    ,那么是否意味著一次測量的誤差至少是110ug? 2.查了一些文獻,發(fā)現(xiàn)這個量一般是可以測量的,一般以噪聲密度圖譜的形式給出并取其最大值,請問如何具體測量呢?(將非振動條件下的加速度傳感器信號采樣,做FFT么?)
    發(fā)表于 01-01 08:08

    ADXL103 CE加速度傳感器能否測豎直方向的振動?

    ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測豎直方向的振動?該款傳感器標(biāo)著測試方向是水平面內(nèi)的X或Y軸,我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時,零g偏移電平3.5V,這樣能可以正常使用嗎?影響測量精度嗎
    發(fā)表于 01-01 06:56

    請問ADXL354加速度傳感器的最小加速度測量值或是說分辨率是多少?

    請問ADXL354加速度傳感器的最小加速度測量值或是說分辨率是多少,在說明書中沒有看見,感謝。
    發(fā)表于 12-27 06:48