連接器的應用范圍越來越廣泛，從汽車、工業、醫療、消費電子、通信、計算機到航空航天，幾乎所有的領域都使用連接器。

以汽車行業為例，一輛燃油汽車通常需要幾百到上千個連接器，而電動汽車則需要更多，因為需要連接電池包和電池控制。自動駕駛已經成為汽車產業的未來趨勢，因此連接器行業也必將迎來蓬勃發展。

當前，隨著新能源汽車的市場爆發力不斷增強，汽車連接器的市場規模不斷擴大。據Bishop&Associates（全球連接器市場調研機構）預測，2025年，全球汽車連接器市場規模可達194.52億美元，其中，中國的汽車連接器市場就獨占其中的23%，規模約為44.68億美元。中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）數據表明，今年1月至9月，我國新能源汽車產銷量分別為471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長120%和110%，新能源汽車的市場占有率已達23.5%。中國是世界第一大汽車生產國，同時也是新能源汽車的研發、產出的前列國家，未來幾年，中國車載連接器市場規模有望超越Bishop&Associates的預測。

TE Connectivity Ltd.(NYSE: TEL)

前身是 Tyco Electronics，是一家年銷售額高達 120 億美元的全球性技術領導廠商。其連接和傳感器解決方案是當今世界互連不斷加深的基本保障。并與廣大工程師相互協作，將他們的概念轉化為作品——重新定義了使用經過嚴苛環境檢驗的智能、高效、高性能 TE 產品和解決方案的可能性。作為全球最大的連接器和傳感領域制造商，在汽車、飛機、電網、家用電器、電子產品、工廠等領域提供各種連接解決方案。

TE致力于為整車和零部件企業提供連接和傳感領域完備的解決方案，TE產品被廣泛應用于汽車動力系統、安全系統、車身和底盤系統、駕駛信息和舒適系統，包括領先業界的端子和連接器、可靠的非接觸式傳感器、為新能源汽車開發的完備的高壓產品、可提升駕乘體驗的高速數據傳輸信息娛樂系統、高效節能的照明產品，以及繼電器、中央電器盒、特殊線組和熱縮套管等，研發中心和制造基地主要分布在歐洲、美洲、韓國、日本、中國等地。

在汽車連接中，端子決定了所有的連接是否可靠、維修是否方便以及生產的效率。所以當討論連接器形式時，最關鍵和最核心的一定是選好端子。

TE完備的標準化端子體系能夠從走信號的小型端子覆蓋到250A的電流，這些端子目前大量OEM都在使用，非常成熟。在這個前提保證下，TE能提供多樣的interface組合，也能配合客戶做快速的新概念開發。

端子要有公母對配，所以此處談論的不僅是母端的端子，還包括公端的，不同設備之間需要相互組裝配合。TE提供全套板端方案，包括板端、線端、線對線整套的應用，以及對應的壓接、免焊接等生產工藝和設備。尤其是press-fit技術和下一代小型化可拼接的header方案，是專為位置域控制器和智能駕艙、智能座艙應用開發的產品。

圖片來源：TE

從端子到生產工藝、計算，TE在域控制器連接器上的最大優勢在于產品非常全面。憑借在BCM、傳統車身電子中的豐富經驗和知識，以及對于未來域控制器連接器設計的思考，TE打造出了一個成熟、完整的產品庫，大多數整車廠在做下一代域控制器的選型時都能在這一產品庫里選到適合的產品，加快研發速度和效率。

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關于華秋華秋電子，成立于2011年，是國內領先的電子產業一站式服務平臺，國家級高新技術企業。以“客戶為中心，追求極致體驗”為經營理念，布局了電子發燒友網、方案設計、元器件電商、PCB 制造、SMT 制造和 PCBA 制造等電子產業服務，已為全球 30萬+客戶提供了高品質、短交期、高性價比的一站式服務。