精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

RVIT15-60角度傳感器實(shí)際應(yīng)用

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-07 11:24 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】RVIT15-60角度傳感器事業(yè)部,張工。

RVIT15-60角度傳感器采用四個(gè)印刷電路線圈和一個(gè)輕質(zhì)導(dǎo)電擾流板來實(shí)現(xiàn)超高性能和低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。傳感器工作時(shí),輕質(zhì)擾流板會(huì)隨著傳感器軸旋轉(zhuǎn),從而改變印刷電路線圈的電感。產(chǎn)生的變化通過獲得專利的自動(dòng)處理電路加以精密測量。該信號(hào)隨后被轉(zhuǎn)換為與轉(zhuǎn)軸角度成正比的線性直流電壓輸出。

RVIT15-60 角度傳感器的主體上有一個(gè)孔,可以安裝樂高軸。 當(dāng)連接到RCX時(shí),角度傳感器每旋轉(zhuǎn) 1/16 轉(zhuǎn)軸就會(huì)計(jì)數(shù)一次。向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),計(jì)數(shù)增加,轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變時(shí),計(jì)數(shù)減少。 計(jì)數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。 初始化RVIT15-60角度傳感器時(shí),其計(jì)數(shù)值設(shè)置為0,如果需要,您可以通過編程將其重置。

如果RVIT15-60角度傳感器連接到電機(jī)和車輪之間的任何驅(qū)動(dòng)軸,則必須將正確的齒輪比計(jì)入讀數(shù)中,舉一個(gè)計(jì)算的例子,在您的機(jī)器人上,電機(jī)以 3:1 的傳動(dòng)比連接到主輪。角度傳感器直接連接到電機(jī)。所以它與驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)比也是3:1。 即RVIT15-60角度傳感器旋轉(zhuǎn)3圈,主動(dòng)旋轉(zhuǎn)1圈。RVIT15-60角度傳感器每轉(zhuǎn)16個(gè)單位,所以16*3=48個(gè)增量相當(dāng)于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈。


現(xiàn)在,我們需要知道齒輪的周長來計(jì)算行進(jìn)的距離。幸運(yùn)的是,每個(gè)樂高齒輪輪胎上都標(biāo)有自己的直徑。我們選擇了最大的軸輪,直徑為81.6CM(樂高使用公制單位),所以它的周長是81.6×π=81.6×3.14≈256.22CM。現(xiàn)在已知量就在那里:齒輪行進(jìn)的距離是 48 除以角度記錄的增量,然后乘以256。讓我們總結(jié)一下。 令R為角度傳感器的分辨率(每轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)),G為角度傳感器與齒輪之間的傳動(dòng)比。我們將I定義為角度傳感器每轉(zhuǎn)一圈的增量。即:I=G×R;

您可以輕松測量位置和速度。 當(dāng)輪子連接到機(jī)器人上(或齒輪用于移動(dòng)機(jī)器人)時(shí),機(jī)器人已經(jīng)移動(dòng)的距離可以從旋轉(zhuǎn)角度和輪子周長數(shù)中推斷出來。 然后您可以將距離轉(zhuǎn)換為速度,也可以將其除以經(jīng)過的時(shí)間。 其實(shí)計(jì)算距離的基本方程是:距離=速度×?xí)r間; 由此我們可以得到:速度=距離/時(shí)間。

控制車輪的RVIT15-60角度傳感器可以間接檢測障礙物。原理很簡單:如果電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng),則說明您的機(jī)器被障礙物擋住了。這種技術(shù)使用起來非常簡單,而且非常有效;唯一的要求是移動(dòng)的輪子不要在地板上滑動(dòng)(或滑動(dòng)太多次),否則您將無法檢測到障礙物。如果在電機(jī)上安裝一個(gè)惰輪,則可以避免此問題,車輪不是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而是由設(shè)備的運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng):如果在驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)期間惰輪停止,則您遇到了障礙物。


RVIT15-60角度傳感器在許多情況下都非常有用:控制手臂、頭部和其他可移動(dòng)部件的位置。值得注意的是,當(dāng)運(yùn)行速度過慢或過快時(shí),RCX 在準(zhǔn)確檢測和計(jì)數(shù)方面都會(huì)受到影響。事實(shí)上,問題不在于RCX,而在于它的操作系統(tǒng),如果速度超過其指定的限值,它會(huì)丟失一些數(shù)據(jù)。Steve Baker通過實(shí)驗(yàn)證明,50到300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是比較合適的范圍,在這個(gè)范圍內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的問題。 但是,在12rpm以下或1400rm以上的范圍內(nèi),會(huì)出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)丟失的問題。在12rpm到50rpm的范圍內(nèi),RCX也偶爾會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的問題。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2548

    文章

    50664

    瀏覽量

    751939
  • 角度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    132

    瀏覽量

    36158
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    傾角傳感器的原理和應(yīng)用

    傳感器是一種用于測量物體傾斜角度的設(shè)備,它在許多領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 09-23 09:51 ?279次閱讀
    傾角<b class='flag-5'>傳感器</b>的原理和應(yīng)用

    MR角度傳感器與磁阻傳感器有什么區(qū)別

    TMR(Tunneling Magneto Resistance,隧道磁電阻)角度傳感器與磁阻傳感器在磁性測量領(lǐng)域都扮演著重要角色,但它們在原理、結(jié)構(gòu)、性能及應(yīng)用方面存在顯著差異。以下是對這兩種
    的頭像 發(fā)表于 09-02 10:52 ?418次閱讀

    TMR角度傳感器的工作原理

    TMR(Tunneling Magneto Resistance,隧道磁電阻)角度傳感器是一種基于隧道磁電阻效應(yīng)的高精度傳感器,廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車電子、航空航天等領(lǐng)域。其工作原理深入結(jié)合了物理學(xué)的磁性理論和電子學(xué)原理,通過
    的頭像 發(fā)表于 09-02 10:52 ?948次閱讀

    AMR角度傳感器校準(zhǔn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AMR角度傳感器校準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-28 10:23 ?0次下載
    AMR<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>校準(zhǔn)

    多維科技高精度TMR3081角度傳感器芯片的離軸應(yīng)用案例

    在需要使用矢量控制FOC算法的車載電機(jī)系統(tǒng)中,高精度TMR角度傳感器芯片一直在與霍爾角度芯片、旋變方案、電渦流芯片等其它方案競爭電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測(RPS, Rotor Position Sensing)的市場主流方向。
    的頭像 發(fā)表于 08-13 16:03 ?430次閱讀
    多維科技高精度TMR3081<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片的離軸應(yīng)用案例

    方向角度傳感器故障怎么解決

    方向角度傳感器是一種用于測量物體相對于某個(gè)參考方向的角度傳感器,廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、機(jī)器人、無人駕駛等領(lǐng)域。當(dāng)方向角度
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:57 ?411次閱讀

    方向角度傳感器壞了有什么影響

    方向角度傳感器是一種用于測量物體方向和角度變化的傳感器,廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、機(jī)器人、汽車、無人機(jī)等領(lǐng)域。當(dāng)方向角度
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:06 ?387次閱讀

    方向角度傳感器零點(diǎn)位置怎么判斷

    范圍和精度。 引言 方向角度傳感器是一種測量角度傳感器,它能夠?qū)?b class='flag-5'>角度變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。在實(shí)際
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:04 ?347次閱讀

    如何設(shè)計(jì)具有AMR角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)呢?

    傳感器,尤其是角度傳感器,在需要滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息,而這些信息是高效驅(qū)動(dòng)或運(yùn)行各種汽車系統(tǒng)所必需的。
    的頭像 發(fā)表于 04-16 11:18 ?2256次閱讀
    如何設(shè)計(jì)具有AMR<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的位置感應(yīng)系統(tǒng)呢?

    安裝和使用AWS角度傳感器的注意事項(xiàng)

    安裝和使用AWS角度傳感器的注意事項(xiàng)? 安裝和使用AWS角度傳感器是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的任務(wù)。這些傳感器通常用于監(jiān)控和收集環(huán)境數(shù)據(jù),如溫度、濕度
    的頭像 發(fā)表于 01-04 16:00 ?473次閱讀

    多維科技推出TMR3016和TMR3017角度傳感器芯片

    多維科技TMR3016角度傳感器芯片在0°~360°角度范圍內(nèi),輸出一組正弦波形的差分模擬電壓信號(hào), 峰峰值電壓約為360mV/V。
    發(fā)表于 12-25 15:53 ?509次閱讀
    多維科技推出TMR3016和TMR3017<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片

    多維科技推出TMR3016和TMR3017角度傳感器芯片產(chǎn)品

    超小尺寸,模擬輸出,低成本的角度傳感器芯片
    的頭像 發(fā)表于 12-24 11:15 ?1001次閱讀
    多維科技推出TMR3016和TMR3017<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片產(chǎn)品

    多維科技推出TMR3016和TMR3017角度傳感器芯片

    2023年12月21日消息,專注于隧道磁阻(TMR)技術(shù)的磁傳感器制造商江蘇多維科技有限公司基于高靈敏TMR技術(shù)推出了TMR3016和TMR3017角度傳感器芯片產(chǎn)品,并已開始量產(chǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 12-22 11:24 ?1567次閱讀
    多維科技推出TMR3016和TMR3017<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片

    讀取AD2S1210角度實(shí)際相差180°是怎么回事?如何解決?

    公司一個(gè)項(xiàng)目用到AD2S1210,目前正在熟悉階段。今天使用CN0276推薦的電路進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)讀到的角度總是比實(shí)際給的角度始終大180°(如實(shí)際位置為10°,用AD2S1210測的
    發(fā)表于 12-07 06:22

    AMR角度傳感器應(yīng)用筆記

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AMR角度傳感器應(yīng)用筆記.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-29 11:51 ?7次下載
    AMR<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>應(yīng)用筆記