這期聊聊框架,希望對你有所啟發(fā)。雷達信號處理框架是整個信號處理的骨架,只有建立了合適的處理框架,往里添加子模塊反而是相對容易的事情。
注意這里的用詞,“合適的”處理框架。是的,首先處理框架有多種選擇,并且最重要的是,所作的選擇要適合于實際的應用場景,否則雷達環(huán)境感知效果并不能達到預期。這期主要聚焦于兩種處理框架。
如圖1所示,第1種是被稱作“traditional chain”, 它的處理思路是adc數(shù)據(jù)作range-FFT,再到doppler-FFT,構(gòu)建range-Dopper map,再到cfar,最后對候選點作angle-FFT,當然,這是最經(jīng)典的framework,這其中的每個環(huán)節(jié)可以用更高級的信號處理方法替換,比如angle-FFT這個環(huán)節(jié),完全可以用其他方法替換,以求更好的角度性能,不過這一切都是基于建立了framework之后。
與之對應的是“Capon Beamforming Chain”, 其處理思路是對adc數(shù)據(jù)作range-FFT,然后角度為使用capon,以構(gòu)建range-Azimuth map,再到cfar,對候選點作elevation BF 以及Doppler-FFT。同樣的,這里的每個環(huán)節(jié)都可以用其他高級信號處理方法替換,比如capon可以替換為MUSIC等,以求更好的性能。
圖1 range-Doppler map
這里的核心問題是如何在兩者之間選擇,這需要對兩個框架的特征深入了解。最重要的差異點是range-Doppler map以及range-Azimuth map。選擇的map不同,采用的cfar方法,篩選detections的策略也都會不同,以至于同一場景,基于不同map的點云輸出天壤之別。
一般來講,range-Doppler map由于有通道之間的非相參積累(Non-coherent Integration),存在相應的非相參積累增益,并且不論range-FFT還是Doppler FFT,其FFT 點數(shù)相對angle-FFT來說是比較高的,所以基于range-Doppler map的處理相對來說會獲得較高的處理增益,適合檢測行人等VRU目標。
在一些近距離需要大帶寬高分辨應用,range-Doppler map是不太適合的,主要原因在于doppler譜擴展導致的互干擾和虛警比較嚴重。此外,該框架帶來的副作用是角度維處理只有單快拍(single snapshot),而基于單快拍DoA方法的選擇面相對來說窄一些。
圖2 range-Azimuth map
而對于range-Azimuth map,由于直接獲得的是方位信息,不會受到類似range-Doppler map的困擾,并且可以分析每個位置反射點的微多普勒分布,這對于分析行人運動是極其有利的。由于方位信息隨距離增加而分辨率及精度降低,性能下降嚴重,因此該框架并不適合遠距離應用,適合室內(nèi)人員檢測等超短距離應用。
此外,由于angle-FFT在Doppler-FFT之前,完全可以用chirp間的對應復數(shù)數(shù)據(jù)作快拍數(shù)據(jù),從而構(gòu)建合適的協(xié)方差矩陣,這對于capon,MUSIC等對協(xié)方差矩陣要求高的方法來講簡直是福音。因此,該framework對DoA是相當友好的。但是由于缺乏相應的非相參積累增益,目標檢測性能稍微弱一些,但對于室內(nèi)等短距離應用問題不大。
此外,類似相控陣,芯片級聯(lián),TX beamforming 等技術引入,信號處理框架也日趨豐富,但是基調(diào)還是要以應用場景為導向,以選擇合適的方法。
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