電動汽車與儲能市場雙輪驅動，帶動鋰電池正極材料出貨量迅猛攀升。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量111萬噸，同比增長132%；中國三元材料出貨量64萬噸，同比增長47%。預計到2027年，前者出貨量將達到400萬噸，后者出貨量將達到260萬噸。

無論是市場百萬噸量級需求的躍進還是單個企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模的提升，疊加零碳轉型趨勢，倒逼正極材料企業(yè)對于工業(yè)環(huán)境的控制提出了更高的要求。

從正極材料的加工生產(chǎn)線來看，主要包括混料、燒結、粉碎、篩分及包裝等工序。其中，由于正極材料對于環(huán)境濕度非常敏感，在篩分及包裝車間對工業(yè)環(huán)境的要求達到-40℃露點，并且往更低露點趨勢發(fā)展。常規(guī)而言，越低的露點需要耗費越大的電量，電費成本也越高。

篩分及包裝工序也成為正極材料生產(chǎn)工序對工業(yè)環(huán)境要求最高并且能耗最高的環(huán)節(jié)之一。其中，轉輪除濕機組（含冷水主機）能耗占該工序總能耗的80%以上。因此，要應對持續(xù)降本和零碳轉型，正極材料企業(yè)對于革新的節(jié)能方案的需求開始涌現(xiàn)。

敏感捕捉到新的賽道信號，EUROKLIMAT集團（下稱“EK”）創(chuàng)新推出了ADR-DRY X 2.0一體化高效轉輪除濕機產(chǎn)品，滿足篩分包裝車間對于環(huán)境低露點的要求，同時滿足節(jié)能降耗、綠色生產(chǎn)的要求。

變局之下，能幫助材料企業(yè)解決關鍵挑戰(zhàn)的企業(yè)，則意味著其能夠在新一輪材料產(chǎn)能擴張中把快速握住發(fā)展機會。

滿足-50℃露點

全年運行費用節(jié)省超百萬

作為擁有60年專業(yè)空氣環(huán)境控制的歐洲品牌，EK專注于中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具備綠色鋰電工廠環(huán)境控制全套解決方案，能夠幫助鋰電生產(chǎn)制造企業(yè)節(jié)省超30%的運行能耗。

ADR-DRY X 2.0一體化高效轉輪除濕機產(chǎn)品是EK針對新能源電池、新能源材料領域推出的高效節(jié)能除濕“硬核力作”。機組采用DP5 低溫直膨技術與HP120 超高溫熱泵技術，實現(xiàn)篩分包裝車間-50℃露點除濕，相比常規(guī)方案節(jié)省運行費用比例45.7%。

歐科工業(yè)空調營銷總監(jiān)、工業(yè)環(huán)境總監(jiān)王健在2023高工鋰電材料大會演講表示，ADR-DRY X 2.0一體化高效轉輪除濕機產(chǎn)品，前級預冷采用低溫直膨技術，預冷達到DP5級別；10~12℃中溫冷凍水，適配高效機房系統(tǒng)；利用工業(yè)廢熱水將再生風直接加熱到120℃，能效達2.5；通過熱回收型變頻調溫，實現(xiàn)0能耗，5~30℃送風；配合EK AIoT云控制，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、預警及遠程優(yōu)化。

按照全年運行費用測算，采用ADR-DRY X 2.0一體化高效轉輪除濕機產(chǎn)品，相較常規(guī)方案節(jié)省費用超過100萬元。

高工鋰電了解到，當前鋰電正極材料對于車間低濕環(huán)境控制要求主要針對篩分包裝車間，露點要求-40℃露點甚至更低。包裝車間有大量產(chǎn)塵，平均粒徑低于7μm，過濾難度大。廠家要求嚴格控制磁性（金屬）雜質顆粒物含量。

針對終端要求，EK提出采用獨立冷源配套低濕包裝車間轉輪除濕機組，將其他車間溫度控制的冷源與低濕車間濕度控制的冷源分開，保證低濕車間濕度控制的獨立性和穩(wěn)定性；同時可根據(jù)車間濕度控制要求調節(jié)冷水溫度，采用高效機房形式就近布置，有利于降低除濕系統(tǒng)運行能耗。

在除塵問題上，EK在機組回風側，配套亞高效級別的過濾器，滿足粉塵粒徑≥0.5μm，過濾效率≥95%。同時，合理控制塵源處風速，避免粉塵擴散；合理布局送、回風風口，避免產(chǎn)生渦流。

在磁性金屬雜質控制問題上，EK在轉輪除濕機組內部和氣流接觸的鈑金處理、控制濾網(wǎng)的旁通泄漏率、表冷盤管表面處理、轉輪傳動及轉輪除濕機組的新風量設計上均做出了獨到、專業(yè)、細致的考量。

王健表示，EK一直專注于工業(yè)環(huán)境的領域，對濕度的研究有獨到的見解及擅長的方案，同時EK也在縱深探索新能源產(chǎn)業(yè)，積極配合新能源企業(yè)的工藝技術要求，不斷推出更優(yōu)的新型節(jié)能、降碳、降本方案。

全壽命綠色高效集成冷站

賦能鋰電材料企業(yè)出海

目前，海外市場需求持續(xù)升溫，歐美、北美加快本土動力電池產(chǎn)業(yè)鏈部署，中國企業(yè)加速出海?；跉W美、北美對綠色生產(chǎn)、節(jié)能降耗的重視程度，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海也在面臨新的挑戰(zhàn)。

王健表示，為賦能包括鋰電材料企業(yè)在內的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海，EK推出全壽命綠色高效集成冷站，實現(xiàn)整機到場，安裝調試僅需1-2天；EK整體系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)方案節(jié)能53.8%。

EK創(chuàng)新推出的全壽命綠色高效集成冷站，采用“雙一級”能效的磁懸浮無油主機、內置水質管理、BIM三維設計、一體化全集成設計、EK-AIoT plus云平臺云端節(jié)能智控，可提供8年超長質保。

具體來看，提倡全壽命綠色理念、降低全壽命周期成本，EK推出的全壽命綠色高效集成冷站具有七大優(yōu)勢。

方案階段：通過方案比選，可節(jié)約設計周期20天以上。

選型階段：設備間適配性高，相當于降低設備，減少冗余成本。

設計階段：通過BIM建模優(yōu)化設計，水泵功率降低5%以上。

出廠階段：出廠前，進行預調試，節(jié)約現(xiàn)場調試時間至少7天。

布置階段：無需建筑機房，可室外布置。

安裝階段：整機到場，現(xiàn)場安裝僅1-2天，節(jié)省安裝時間15天以上。

運行階段：EERao最高可達6.0，比傳統(tǒng)機房節(jié)能40%以上。

維保階段：整機維保，年維保費比傳統(tǒng)機房約節(jié)省50%。

毫無疑問，在公共建筑中，空調系統(tǒng)能耗占建筑整體能耗的比例最高。其中，制冷機房系統(tǒng)能耗占空調系統(tǒng)總能耗的65%。因此，推動高效機房的建設發(fā)展，不僅僅是推動行業(yè)技術的創(chuàng)新和發(fā)展，而且是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要舉措。

當前正值中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈邁步全球建廠的關鍵期，EK將通過全壽命綠色高效集成冷站，引領行業(yè)新型高效節(jié)能技術方案，為中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海賦能。

7月3-5日，第十六屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在常州·東方鹽湖城·茅山國際會議中心舉行。此次峰會主題定為“應變局開新局”。屆時，EK將帶來賦能鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海的重磅解決方案，敬請期待。

審核編輯：劉清