華為的每一個動作都能在科技界掀起陣陣波瀾。

6月19日，一家注冊資本為8.7億元的東莞極目機器有限公司成立，股東信息顯示，該公司由華為技術有限公司全資持股。公司法定代表人、董事長為李建國，經營范圍含電子元器件制造、工程和技術研究和試驗發展等。

據公開信息，極目機器的法定代表人李建國，現任華為公司常務董事、制造部總裁。此外，他目前還擔任同為華為全資子公司的華為精密制造有限公司與華為機器有限公司的董事長，這兩家公司的經營范圍都包括電子元器件制造領域。

該消息一經公布，就引起業界的廣泛關注：華為要下場“卷”機器人了嗎？

01長期而言，機器人是筆好生意

從長遠來看，這或許是一件順理成章的事情。

首先，華為本身具備強大的科研實力，在軟硬件的研發領域都有深厚的積累。在機器人研發方面，華為早早開始布局落子。2017年，華為就與愛丁堡大學、軟銀簽訂協議，圍繞AI+機器人開展研發。其后幾年，華為陸續在控制系統、巡檢機器人、機器人安全防護等相關領域注冊專利。可以看出，華為在機器人領域已經擁有相當的技術積累。

相對而言，經過數十年的并購、學習與競爭之后，機器人企業間的技術壁壘卻并未越來越高。哪怕是龍頭企業，其優勢也并非絕對來自“人無我有”的單一黑科技，更多來源于對下游應用Know-how的積累和沉淀，以及供應鏈的管理控制和渠道戰略。而這些，華為似乎并不弱。也就是說，華為是不缺進入這個賽道的能力的。

其次，華為對工業智能化、數字化的追求，讓其更傾向于在機器人行業發力。在近日的《工業數字化/智能化2030白皮書》發布會上，華為戰略與產業發展副總裁肖然就強調“華為是從研發到生產、到銷售、到服務的全鏈條工業企業，從集成產品開發到智能制造……華為的數字化轉型之路從未止步”。

機器人作為“工業智能體”的硬件基礎，以及工業數字化鏈條的重要一環，華為想要入局也是理所當然。而華為近年頻頻與包括海康威視、未來機器人、科沃斯與達闥機器人等相關企業合作，為其提供技術支持，或許正是華為理解行業，了解落地場景的探索。

最后，以長期主義的角度來看，機器人能夠成為華為新的增長點。從宏觀形勢來看，勞動力人口下降與老齡化的趨勢不可扭轉，無論在工業場景還是商業場景，“機器換人”的進程將不斷加速。

僅在工業移動機器人領域，據GGII預測，2023年全年銷量將增長近45%，且未來五年中國市場移動機器人銷量將維持40%以上的復合增速，到2026年市場銷量有望超過36萬臺，市場規模超350億元，全球市場規模將超千億。如果加上工業機器人，到2026年，工業領域的機器人的國內市場規模將近千億。

以目前國內的人口結構變化，以及行業對數智化的強烈需求來看，這個市場只會不斷擴大。此外，這還未計入與工業機器人平分秋色的服務機器人市場，以及海外市場的需求，這個規模的領域，對華為這種巨頭而言，其中蘊含的利潤空間足以成為新的增長點。

02但目前未到時機

盡管長遠來看，華為很有可能會進軍機器人領域。但高工移動機器人認為，目前而言，華為立刻入局的幾率比較低，原因有以下三點：

一、華為并未明確態度

據企查查的查詢結果，以及媒體發布的信息來看，極目機器的經營范圍并不涵蓋機器人的制造與生產，主要包括的是電子元器件制造，因此也無法認定華為已經下決心進入機器人硬件生產領域，更有可能是布局半導體相關的制造。

而且從近年來，華為與機器人企業的合作方式來看，他們并沒有急于將業務版圖覆蓋至機器人硬件領域，主要還是做他們最擅長的事情：云計算與工業物聯網。例如今年3月，華為與中國煤科、海康威視以及科大訊飛聯合推出了“領航者3巡檢機器人“，其中，華為負責的就是“從云、到邊緣、到物聯網端的整體解決方案”，主要還是聚焦于調度管理機器人的軟件能力。

二、機器人市場目前內卷嚴重

盡管機器人市場從長遠來看前景光明，但在當下正處于一段艱難時期。GGII指出，2023年Q1，中國工業機器人產量103691臺，同比實際增長1.17%；中國工業機器人出口量為5314臺，同比下降7.82%；進口工業機器人數量為23560臺，同比下降1.75%。

工業機器人市場的低迷，加上整體經濟復蘇的進程緩慢，即使有足夠的研發與制造能力，華為的機器人產品在一段時期內，也很難產生盈利。而目前華為的狀況并不樂觀，據華為公布的一季度經營業績，凈利潤同比下滑46.1%，時任輪值董事長徐直軍也坦言2023年極具挑戰：“2023年是華為生存與發展的關鍵之年。嚴峻的外部環境和非市場因素繼續影響著公司經營，我們會繼續在暴風雨中奔跑。”

有業內人士指出：“如果華為也來做工業機器人，從市場來說，好像沒什么太大的意義。除非他們打算搞人形機器人，但人形機器人的落地遙遙無期。”

因此從市場的角度來看，華為目前入局工業機器人，恐怕并不是一個好的選擇。

三、當下機器人行業階段與華為決策邏輯沖突

當制造業巨頭下場機器人領域時，可能會有兩方面的目的：自造自用，或是決定進入競爭市場。

目前，由于沒有突破性的技術出現，工業機器人的市場趨于內卷，價格也隨之越卷越低。同時，對不同場景下的規模落地，機器人廠商已經積累了很多經驗，用起來并不比自研的差。所以，如果華為入局機器人是為了自用的話，是不劃算的。正如一位3C頭部企業負責人所說，“買那么便宜，華為為什么還要自己造？”

如果華為決定進入競爭市場，那么就會遇到另一個問題：機器人行業發展自有其邏輯，無法短期內靠砸錢就迅速搶占市場，需要大規模投入時間與資金成本，才能逐漸成熟。畢竟工業機器人的應用場景眾多，一旦離開了華為熟悉的場景后，具體行業的痛點與需求就要重新摸索，這是需要巨量的時間與金錢投入，才能了解的Know-how。

目前華為的生存壓力巨大，更關注能立竿見影的“降本增效”，而無法投入這種需要長期耕耘的領域。據媒體報道，在華為表現優秀的天才少年“稚暉君”，就是因為華為短期內不準備大規模投入機器人，所以才決定離職創業。

此外，盡管工業領域的機器人未來可期，但目前不到五百億元的市場，還需要奮力廝殺才能搶占份額，對于現在的華為而言，并不劃算。

03結語

近期，業界接連有包括寧德時代與富士康在內的巨頭企業入局機器人領域的傳言。高工移動機器人認為，從長遠來看，這個可能性會逐漸增大。

但值得業界思考的是，當這些巨頭進軍機器人行業之際，帶著他們雄厚的資本、強大的供應鏈管理以及渠道控制能力進入機器人行業時，機器人廠商們是否已經準備好應對翻天覆地的變化？