隨著人口紅利逐漸消失,制造業(yè)人才供給存在較大缺口,面臨著質(zhì)量和數(shù)量雙不足的困境,“機(jī)器代人”的步伐正在各個領(lǐng)域里加速演進(jìn)。發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人以卓越的性能和靈活的應(yīng)用,在許多應(yīng)用場景中表現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢。為制造業(yè)企業(yè)紓解當(dāng)務(wù)之急,解決用工荒問題,提供了新途徑。
紓解生產(chǎn)當(dāng)務(wù)之“急”
制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時代洪流中,越來越多企業(yè)原有的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向自動化和智能化生產(chǎn)線,并對應(yīng)用的機(jī)器人靈活性、性價比、感知能力、人機(jī)協(xié)作提出了新的要求。然而,傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人往往無法適應(yīng)這種變化,更適應(yīng)柔性制造的協(xié)作機(jī)器人應(yīng)運而生。
發(fā)那科憑借豐富的工業(yè)自動化行業(yè)Know-how和自身敏銳的市場感知力,開發(fā)出具備可拓展、移動方便、柔性更高、靈活性更強(qiáng)等特征的CRX系列“工業(yè)”協(xié)作機(jī)器人,以幫助用戶應(yīng)對不斷變化的生產(chǎn)方式。根據(jù)不同的任務(wù)需求,CRX系列“工業(yè)”協(xié)作機(jī)器人能夠在協(xié)作模式和高速模式之間靈活切換,并通過視覺系統(tǒng)和外力檢測系統(tǒng)進(jìn)行精確定位、智能識別、精細(xì)力控,實現(xiàn)高質(zhì)量的包裝、拆/碼垛、搬運、組裝、焊接、檢測等操作。
企業(yè)用工從此不“荒”
制造業(yè)企業(yè)普遍存在的招工難、成本高等痛點問題:首先,它沿襲了發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)良傳統(tǒng),具有高可靠性和高安全性,可以與現(xiàn)場工作人員共享工作空間。其次,它具有高速度和高精度,交流伺服電機(jī)+諧波減速機(jī)的組合使得啟動、加速、制動響應(yīng)速度更快,重復(fù)定位精度更高。再次,它具有高靈活性和高協(xié)作性,尤其適用于項目改造和有限空間等應(yīng)用場景,支持豐富的工藝軟件包。最后,它具有高節(jié)約性,非集成式的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計支持單獨零件更換,以及2年質(zhì)保和8年免維護(hù)。
作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)力助手,也是企業(yè)解決“用工荒”的有效途徑,協(xié)作機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展到了由量變向質(zhì)變躍遷的關(guān)鍵時刻。
讓我們結(jié)合幾組發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人推廣和應(yīng)用過程中用戶提出的典型疑慮與解答,深入了解一下CRX系列“工業(yè)”協(xié)作機(jī)器人在實際應(yīng)用中所能帶來的具體成效。
Q&A:
Q1:協(xié)作機(jī)器人速度比工業(yè)機(jī)器人慢,是否會降低生產(chǎn)效率?
A1:在直線速度方面,協(xié)作機(jī)器人最高速度為2m/s,部分工業(yè)機(jī)器人最高速度可達(dá)3-4m/s,協(xié)作機(jī)器人沒有明顯優(yōu)勢;但協(xié)作機(jī)器人靈活的運動范圍和現(xiàn)場安裝方式,能夠彌補整體應(yīng)用節(jié)拍上的差距。
Q2:協(xié)作機(jī)器人將來會替代工業(yè)機(jī)器人嗎?
A2:協(xié)作機(jī)器人是對現(xiàn)有自動化解決方案的一種補充,發(fā)那科根據(jù)不同場景、工藝、環(huán)境等因素為用戶提供專業(yè)的機(jī)器人選型參考。對于產(chǎn)品型號固定、批次數(shù)量多、項目空間充裕的項目,推薦使用工業(yè)機(jī)器人;對于產(chǎn)品定制化程度高、小批量多品種、人員密集的自動化布局,則推薦使用協(xié)作機(jī)器人。
Q3:發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人能應(yīng)用于焊接等惡劣環(huán)境場景中嗎?
A3:發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人擁有相同的IP67防護(hù)等級,同樣能夠應(yīng)對焊接等惡劣環(huán)境場景。同時,發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人內(nèi)置多層多道、接觸尋位、電弧跟蹤等專業(yè)焊接軟件功能,搭配手動牽引、激光尋位等方式來快速完成焊縫的識別和示教,在焊接應(yīng)用上更具優(yōu)勢。
Q4:當(dāng)發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人以最高速度2m/s運行時,還能保障安全嗎?
A4:發(fā)那科協(xié)作機(jī)器人具備兩種運動模式——協(xié)作模式和高速模式,高速模式下的最高速度為2m/s,協(xié)作模式下的最高速度為1m/s。實際應(yīng)用中,用戶會結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝、人員密集程度、防 護(hù)安全策略等因素來決定協(xié)作機(jī)器人運動模式和運行速度。
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原文標(biāo)題:用工不“荒”,CRX協(xié)作機(jī)器人讓人機(jī)“雙向奔赴”
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