前言

在與風(fēng)力發(fā)電廠相關(guān)的傳感器的應(yīng)用中，有一個(gè)主要的原因：安全性！這既涉及到操作的安全性，也涉及到風(fēng)力渦輪機(jī)所處環(huán)境的安全性。由于轉(zhuǎn)子的可移動(dòng)性，存在各種風(fēng)險(xiǎn)，特別是當(dāng)出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)時(shí)。風(fēng)力發(fā)電廠中的傳感器會(huì)在環(huán)境因素對(duì)繼續(xù)運(yùn)行構(gòu)成威脅時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉渦輪機(jī)，確保安全。

此外，傳感器與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。通過(guò)傳感器，可以確定風(fēng)力發(fā)電廠能承受的負(fù)荷，這對(duì)于風(fēng)力發(fā)電廠的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化至關(guān)重要。

01為何需要這些傳感器？

風(fēng)力發(fā)電廠中的傳感器對(duì)保障安全至關(guān)重要。與此同時(shí)，傳感器在風(fēng)力發(fā)電廠的高效運(yùn)行中扮演著重要角色。虹科MICRONOR在這方面設(shè)定了高標(biāo)準(zhǔn)，并提供創(chuàng)新解決方案，確保風(fēng)力發(fā)電廠的安全運(yùn)行。

02風(fēng)力發(fā)電廠安裝了哪些傳感器？

風(fēng)力發(fā)電廠配備了各種類(lèi)型的傳感器，例如光纖加速度傳感器、齒輪限位開(kāi)關(guān)和旋轉(zhuǎn)編碼器。接下來(lái)，我們將對(duì)各種傳感器進(jìn)行更詳細(xì)的介紹。

1光纖加速度傳感器

加速度傳感器用于測(cè)量風(fēng)車(chē)葉片的加速度。通過(guò)這種方式，它們可以防止由于旋轉(zhuǎn)速度過(guò)高而對(duì)葉片造成損壞。它們被用于新型設(shè)備的開(kāi)發(fā)，以確定負(fù)荷極限。此外，利用光纖加速度傳感器可以確定葉片的振動(dòng)情況及其強(qiáng)度。因?yàn)檫@些振動(dòng)會(huì)對(duì)效率產(chǎn)生負(fù)面影響，并在最糟糕的情況下導(dǎo)致葉片損壞。

光纖技術(shù)具有很強(qiáng)的耐電壓能力，這是其優(yōu)勢(shì)之一。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生高電壓，并對(duì)傳感器產(chǎn)生干擾場(chǎng)。光纖加速度傳感器不受干擾，可以提供可靠的測(cè)量結(jié)果。

2光纖旋轉(zhuǎn)編碼器

利用光纖編碼器可以監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子位置。這些傳感器用于將葉片定位在最佳角度，從而實(shí)現(xiàn)最佳效率。

此外，通過(guò)光纖編碼器不斷監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速，還可以避免損壞。與光纖加速度傳感器一樣，光纖編碼器可以在強(qiáng)電磁場(chǎng)的存在下無(wú)誤地工作。

3齒輪限位開(kāi)關(guān)

齒輪限位開(kāi)關(guān)用于記錄旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它們?cè)谔囟c(diǎn)或經(jīng)過(guò)一定數(shù)量的旋轉(zhuǎn)后觸發(fā)一個(gè)信號(hào)，然后可以進(jìn)一步處理該信號(hào)。

總之，風(fēng)力發(fā)電廠中的傳感器不僅對(duì)安全至關(guān)重要，同時(shí)在盡可能高效地監(jiān)測(cè)渦輪機(jī)方面也發(fā)揮著重要作用。

在此背景下，虹科MICRONOR提供高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并為風(fēng)力渦輪機(jī)的安全運(yùn)行提供了創(chuàng)新的解決方案。

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虹科傳感器技術(shù)

我們致力于更加精確簡(jiǎn)單的測(cè)量方案，與全球領(lǐng)先的高精度、高可靠性的傳感器廠家進(jìn)行技術(shù)合作，為客戶(hù)提供全球先進(jìn)的測(cè)量方案，包括光纖傳感器、壓力傳感器、激光測(cè)距傳感器、氣體流量計(jì)、粘密度測(cè)量傳感器、機(jī)械檢測(cè)設(shè)備等。通過(guò)提供各種不同的技術(shù)進(jìn)行關(guān)鍵測(cè)量，消除了在惡劣嚴(yán)苛環(huán)境中對(duì)傳感的限制，使客戶(hù)能夠得到最理想的結(jié)果。

審核編輯 黃宇