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電池管理系統中的熱失控,電池管理系統故障怎么解決

科技觀察員 ? 來源:allaboutcircuits ? 作者:allaboutcircuits ? 2023-07-11 14:27 ? 次閱讀

在這里,我們將介紹發生故障時可能發生的事情以及如何減輕此類影響。我們還將簡要介紹未來可能的BMS組件,并考慮電池技術的不斷改進。

電池管理系統中的熱失控

電力系統著名的故障模式之一是熱失控,這通常與火災危險有關。在BMS故障的情況下,由于硬件故障或固件錯誤,可能會發生熱失控。

例如,平衡器中忘記的停止命令可能會無限期地繼續對電池過度放電。在這種情況下,即使檢測到問題并熔斷保險絲也不會停止電池放電。由于過度放電,這可能導致電池中陽極和陰極之間的隔板分解和穿孔,從而在新的充電嘗試后引起強大的內部短路。

圖1.由于過放電而形成內部銅短路。

您可能想知道這樣的短路如何避免檢測。初始觸點可能具有足夠的電阻以保持電池電壓高,但具有非常高的自放電電流,因此外部電流傳感器或電壓監視器無法檢測到。

短路導致電池發熱。如果它達到60°C以上的臨界溫度,它將破裂并燃燒,加熱其相鄰的細胞并引發連鎖反應。這是熱失控,有可能造成災難性后果。

故障緩解

不可預見的錯誤的一種解決方案可能是在MCU發生致命錯誤的情況下使用外部看門狗,如圖3所示。

圖3. 具有MCU看門狗實現的典型BMS框圖

如果MCU沒有卡住,但忘記了命令,則單元監視器可以實現看門狗系統,如圖4所示。

圖4.具有完整看門狗實現的 BMS 框圖

或者,如果由于EMC問題或輻射而發生閂鎖,可以通過設計看門狗來熄滅它,使其可以發出電源循環,而不僅僅是邏輯復位。這種體系結構不太常見。

緩解 BMS 故障的其他解決方案

隨著能量密度和功率需求的增加,對電池的要求越來越高。因此,必須實現更精確的電量計,其中電池阻抗是關鍵部分。

一種在運行時直接測量阻抗的簡單方法將非常有用。松下聲稱已經實現了這種方法,使用一種新的局部交流刺激技術來監測電池電化學阻抗。存在其他方法,但它們需要空載基準電壓源和校準。

另一項改進可能依賴于FRAM技術,該技術通常被MCU用作系統RAM。在緩沖庫侖計數器樣本時,FRAM在電源循環后保留數據,這意味著在突然復位的情況下,固件丟失最后一個有效數據的可能性較小。

但是,最終,真正與眾不同的是細胞化學:除了鋰離子電池之外,還有更多選擇。

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