CAN線故障常見容錯性
CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅動電路。ECU的總數將受限于總線上的電氣負荷。物理層定義了物理數據在總線上各節點間的傳輸過程,主要是連接介質、線路電氣特性、數據的編碼/解碼、位定時和同步的實施標準。
能實際的CAN 檢測電路更復雜,首先要定好需要檢測的故障類型,然后根據故障類型設計檢測電路;故障類型如表2 所示。
根據插電式混合動力汽車的整車系統特點和功能要求,設計了混合動力汽車的整車CAN通訊系統,并以此為基礎確定了其網絡結構布局,依據通訊節點類型,設計了汽車有效地網絡拓撲結構圖,有效地滿足汽車對于網絡系統的設計要求,對插電式混合動力汽車的進一步發展具有十分重要的意義。
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