現(xiàn)在市面上有許許多多種類的太陽能路燈，有一種叫市電互補型太陽能路燈?；蛟S有人就有疑惑了，為什么太陽能路燈還要接市電，這不本末倒置了嗎，還不如直接用市電路燈。下面就由叁仟智慧小編來解答這個疑惑。

市電互補路燈系統(tǒng)原理

市電互補型太陽能路燈，顧名思義就是接了市電的太陽能路燈。在安裝方面既要像傳統(tǒng)的市電路燈那樣，需要鋪設線纜，也像太陽能路燈那樣需要安裝太陽能光伏板。

這種麻煩的安裝方式完全失去了太陽能路燈安裝方便的優(yōu)點，所有很多人想反正安裝也一樣，為什么不直接裝市電路燈呢？其實主要是因為太陽能路燈相對于傳統(tǒng)市電路燈有一個節(jié)約電費的優(yōu)點，長期使用下來太陽能路燈會比市電路燈省下許多電費。

但因為造價問題，很多太陽能路燈都不適配大功率光源。因為大功率光源需要適配極大的蓄電池和光伏板，造價十分高昂。而且太陽能路燈受環(huán)境影響很大，在長期惡劣天氣下，如長陰雨天等就十分影響亮燈和照明時間。因此，為了彌補太陽能路燈的缺點，市電互補型太陽能路燈就出現(xiàn)了。市電互補型太陽能路燈工作原理如下圖：

市電互補路燈系統(tǒng)架構圖

市電互補型太陽能路燈主要有兩個類型，一種是市電能直接給光源供電的；這種太陽能路燈平時是使用太陽能系統(tǒng)供電，一但因天氣或其他原因使電池供電不足，控制器就會將供電線路切換成市電供電。另一種是市電不直接給光源供電，而是給電池充電；這種太陽能路燈的控制器是一直檢測著太陽能光伏板的充電效率，如天氣很好，光伏板充電效率很高，控制器就控制市電充很少甚至停止市電充電，但天氣不好，光伏板充電效率低，控制器就提高市電的充電功率。這種就是通過這樣的充電方式保證電池電量滿足光源工作需要。

兩種市電互補型太陽能路燈各有優(yōu)劣，前者太陽能系統(tǒng)和市電相對獨立，即使太陽能系統(tǒng)壞了也能通過市電系統(tǒng)正常工作；后者則充分利用太陽能資源，相同天氣情況下能比前者節(jié)約更多的電費。如果想選購市電互補型太陽能路燈，不妨來智慧桿網咨詢了解。

市電互補型太陽能路燈以其特別的供電方式彌補了一般太陽能路燈的缺點，使其在亮度及亮燈時間有高度要求的主干道上也能勝任。如果你有照明要求高的工程，又希望節(jié)省電費，不如試試使用市電互補型太陽能路燈吧。

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審核編輯 黃宇