深耕銅材行業(yè)38年,興業(yè)合金作為國內(nèi)領(lǐng)先的高精度銅板帶制造商,在本次慕尼黑電子展攜帶新品亮相,為連接器國產(chǎn)化發(fā)展提出了他們的解決方案。
國家會(huì)展中心4.1號(hào)館的C324展位前,展現(xiàn)出一派熱鬧的景象,在絡(luò)繹不絕的往來人群中,或駐足觀賞,或仔細(xì)觀摩,或認(rèn)真詢問,或愉悅洽談……
于7月11日-13日在上海如期舉行的2023屆慕尼黑電子展現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),連接器上下游企業(yè)紛紛攜帶新品亮相。專注于高精度銅合金板帶的寧波興業(yè)盛泰集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱興業(yè)合金)也在本次展會(huì)中帶來他們5款已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新型合金產(chǎn)品。
寧波興業(yè)盛泰集團(tuán)有限公司成立于1985年,主要從事生產(chǎn)銷售不同類型的高精度銅板帶,產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能終端、汽車、新能源、5G通訊、半導(dǎo)體、熱管理、電力及家用電器等行業(yè)。作為中國高精度銅合金板帶行業(yè)的領(lǐng)先制造商,興業(yè)合金截至目前已形成9大系列合共80余個(gè)合金牌號(hào)產(chǎn)品,部分還出口至東南亞、印度等國家和地區(qū)。
本次慕尼黑電子展,《國際線纜與連接》記者走進(jìn)興業(yè)合金,現(xiàn)場(chǎng)采訪了營銷中心副總監(jiān)、高級(jí)工程師 —— 洪松柏。洪松柏介紹,本次展會(huì)他們帶來了5款新型合金,包括有高強(qiáng)型、中強(qiáng)中導(dǎo)型以及高導(dǎo)電型產(chǎn)品,此次推出的產(chǎn)品于2021年便開始啟動(dòng)研發(fā),在2022年完成測(cè)試并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其中,高導(dǎo)電型銅鋯合金產(chǎn)品有XYK-24(95%的導(dǎo)電率),高強(qiáng)型產(chǎn)品XYK-33TM06可達(dá)到900MPa和40%的導(dǎo)電率;中強(qiáng)中導(dǎo)類XYK-35(銅鈷硅)可達(dá)到650MPa和65%的導(dǎo)電率。
在國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,部分國家開始限制各類技術(shù)與材料出口的大背景下,加快連接器國產(chǎn)替代化愈加成為必要舉措,這也對(duì)國內(nèi)連接器產(chǎn)業(yè)鏈提出了更高的要求。興業(yè)合金作為連接器產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè),也緊抓機(jī)遇,決定在基地建設(shè)、設(shè)備革新、人才引進(jìn)方面持續(xù)發(fā)力。洪松柏指出,目前興業(yè)已投入10.12億元到鑫悅合金(占地214畝)的新基地建設(shè)中,將建成一條國內(nèi)最大的研發(fā)中試產(chǎn)業(yè)化基地,形成從產(chǎn)品開發(fā)到銷售完整的生產(chǎn)線。此外,洪松柏也談及興業(yè)將從日本、德國等引進(jìn)設(shè)備,破解在高端材料制造上的技術(shù)難題。
在人才儲(chǔ)備方面,洪松柏特意提到,興業(yè)合金一直積極與中南大學(xué)、江西理工大學(xué)、中國有研科技集團(tuán)等科研院校合作,并同時(shí)吸納國外專業(yè)人才,為合金材料國產(chǎn)化替代提供人才支撐。
雖然中國銅加工行業(yè)經(jīng)過多年的快速發(fā)展,已經(jīng)成為全球最大的銅材生產(chǎn)國和消費(fèi)國,銅合金的開發(fā)也從第一代傳統(tǒng)的青銅黃銅合金發(fā)展到第四代新型合金,但是洪松柏表示開發(fā)新型銅合金材料的技術(shù)難度正在逐年提高。這于興業(yè)合金而言無疑也是一大挑戰(zhàn),因?yàn)椴粌H產(chǎn)品開發(fā)投入成本需加大,研發(fā)周期也要從以往的1-2年時(shí)間延長至到3-4年,耗費(fèi)更大的精力。
但在國產(chǎn)替代化的大趨勢(shì)下,興業(yè)合金必須要主動(dòng)迎接這些挑戰(zhàn),助力連接器制造中國化發(fā)展。洪松柏向我們介紹,興業(yè)合金旗下的子公司興業(yè)鑫泰新型材料擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)投入了2.8億元,先后從日本、德國引進(jìn)了20輥軋機(jī)、高溫?zé)崽幚砭€及先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,針對(duì)以往只能依賴國外進(jìn)口的超薄高強(qiáng)型0.03mm高性能合金帶材料進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。
在洪松柏看來,國產(chǎn)化替代在性價(jià)比、交付周期、產(chǎn)品服務(wù)上都存在較為明顯的優(yōu)勢(shì)。“國外是先付款后拿貨,有些合金材料甚至要長達(dá)12到14個(gè)月的周期才能拿到,在我們這里一般二十天左右就可以拿到材料。”另一方面,洪松柏表示國內(nèi)連接器企業(yè)新型方案的開發(fā)靈活度與適配度更高,相較于國外企業(yè)能提供更完善的產(chǎn)品服務(wù),在個(gè)性化服務(wù)與溝通上更為高效。
在智能化不斷普及之下,為適應(yīng)終端設(shè)備輕量化應(yīng)用需求,連接器逐漸向小型化、輕薄化、精密化發(fā)展,這意味著銅合金必須具備更加嚴(yán)苛的綜合性要求。洪松柏認(rèn)為,所謂的綜合性并不是簡(jiǎn)單地機(jī)械性能提高或?qū)щ娐侍岣撸安牧陷p薄化、尺寸精度提高、表面要求提高、折彎成型要求提高,同時(shí)在耐應(yīng)力松弛、抗高溫軟化、耐疲勞壽命這一塊等均提出了更高的要求”。興業(yè)合金對(duì)此提出了他們的解決方案:例如針對(duì)CPu-socket或BTB領(lǐng)域,要求PIN數(shù)越來越多、PIN的間距愈加窄化、高度越來越低的應(yīng)用場(chǎng)景,興業(yè)給出0.05mm-0.07m m高性能合金XYK-32擁有900Mpa強(qiáng)度+40%IACS導(dǎo)電率的材料。興業(yè)合金在多年的發(fā)展和技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上,近幾年不斷研制多種國產(chǎn)替代方案供連接器企業(yè)選擇。
目前在消費(fèi)電子市場(chǎng)處于持續(xù)低迷的狀態(tài)下,洪松柏提出興業(yè)合金未來將聚焦于下一代智能終端領(lǐng)域上。“過去我們說的智能終端是手機(jī),下一代智能終端可能就是汽車。隨著汽車的智能化發(fā)展,車內(nèi)的未來感知系統(tǒng)、攝像頭、新型電子引線框架等許多方面都體現(xiàn)出與智能手機(jī)相同的發(fā)展路徑。”出于敏銳的市場(chǎng)觸覺,興業(yè)合金在新能源汽車上已經(jīng)有所布局,所推出的重點(diǎn)產(chǎn)品為C18系列中強(qiáng)高導(dǎo)類的高性能合金,針對(duì)高壓大電流連接器材料的應(yīng)用場(chǎng)景。在新能源汽車軟硬連接方面,興業(yè)合金也與泰科、中航光電等國內(nèi)外知名連接器企業(yè)保持著合作關(guān)系,另外在高速連接器領(lǐng)域也在配合開發(fā)新材料進(jìn)行國產(chǎn)化替代。
深耕銅材行業(yè)將近四十年,興業(yè)合金已具備成熟的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品線。在連接器國產(chǎn)化替代的大流之下,興業(yè)2023年也正在研發(fā)XYK-48及雙70合金XYK-60等特色產(chǎn)品,致力于為國產(chǎn)連接器材料提供更好的替代方案。
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審核編輯:湯梓紅
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