近年來，車用 LED 的市場呈爆發(fā)式增長。一方面得益于 LED 自身的優(yōu)勢：低能耗、使用壽命長；另一方面得益于LED 市場變化：LED 產(chǎn)能充足，價格下降，促使 LED 車燈成本降低，供應穩(wěn)定。同時，車用 LED 的快速增長，也加快了 LED 驅動的發(fā)展。

數(shù)明半導體最新推出的 SiLM4228x-AQ 系列獨立的三通道 LED 線性電流驅動方案，主要面對汽車尾燈和內部照明應用領域，包括轉向燈、位置燈、剎車燈以及閱讀燈等。SiLM4228x-AQ 系列提供完整的診斷功能以滿足汽車級需求、支持“RUN”通信以連接超過三個通道的器件接口，并支持單獨的電流配置和每個通道數(shù)字PWM調光。

SiLM4228x-AQ內部集成三路獨立的恒流源，每一路恒流源驅動電流最高可達 150mA。用戶也可根據(jù)應用需求，把三個輸出并聯(lián)在一起以實現(xiàn)更高的驅動能力，實現(xiàn)最大450mA的輸出電流。SiLM4228x-AQ 系列可支持單獨的電流配置和每個通道數(shù)字 PWM 調光（例如 RGB）。支持 LED 級聯(lián)模式，實現(xiàn)大電流和多種動態(tài)效果。

SiLM4228x-AQ 系列芯片支持多種故障診斷功能，可檢測 LED串開路/短路、單個 LED 短路、IR 開路/短路、內置溫度傳感器可實現(xiàn)高溫降額、過溫關斷保護；也可檢測過壓狀態(tài)，實現(xiàn)過壓保護，確保系統(tǒng)可靠穩(wěn)定地工作。SiLM4228x-AQ 系列支持兩種外部可配置的故障處理模式：在故障反饋模式（FFM）中，當識別到故障或出現(xiàn)錯誤信號時，關斷發(fā)生故障的通道并發(fā)出單個故障信號，其他通道仍然保持運行。在單燈模式（SLB）下，所有驅動的 LED 被視為單個光源，當識別到故障或出現(xiàn)錯誤信號時，所有連接的 SiLM4228x-AQ 通道都將關閉。

圖1. 單燈模式應用電路圖

SiLM4228x-AQ 系列具備熱平衡功能，在 LED A 和 LED B 之間使用外部分流電阻器來共享 IC 封裝功率，通過在 PCB 板上散熱來靈活避免熱點的產(chǎn)生，實現(xiàn)智能化功率管理。在相同的輸入/輸出功率情況下，使用和未使用外部分流器的芯片溫升的差別如下圖所示，啟用熱平衡功能后，芯片表面溫度下降 12.1℃。

圖2.未使用外部分流器

VIN=14V, ILED=50mA

3 Channels, 2 LEDs/channel

圖3.使用外部分流器

VIN=14V, ILED=50mA

3 Channels, 2 LEDs/channel

另外，通過參考電壓的降額處理和高于 180°C 的極端溫度的關機保護，SiLM4228x-AQ 系列具有高溫降額的智能溫度調節(jié)功能，可有效改善異常操作條件導致的過溫問題。

圖4.智能溫度調節(jié)功能

產(chǎn)品特性

獨立的三通道線性電流驅動器，每通道電流高達 150mA

電流高達 450mA 的并聯(lián)輸出

低至 13μA 的低功耗待機/睡眠模式

熱平衡功能：各通道可單獨配置熱管理功能

工作輸入電壓范圍：5V至25V, 最高可達40V

PWM 調光（所有通道或單獨通道）

診斷功能（LED驅動器開路/短路，LED短路，IR配置開路/短路、結溫異常、電源電壓異常）

支持 RUN 診斷總線

可配置成故障反饋模式或單燈模式

通過 AEC-Q100 資格認證

審核編輯：劉清