在燃料電池中, 氫氣發(fā)生電化學反應以產(chǎn)生電力并為汽車提供動力. 燃料電池發(fā)電機, 儲氣罐和配電管線需要密封, 防止發(fā)生可能影響性能和安全性的泄漏. 為滿足大批量生產(chǎn)需求, 通常使用自動化真空箱檢漏系統(tǒng). 上海伯東德國 Pfeiffer 檢漏模塊 ASI 35 作為自動氦檢漏系統(tǒng)的核心部件, 提供可靠, 可重復的泄露檢測, 滿足氫能行業(yè)真空箱檢漏系統(tǒng)要求.
模塊式檢漏儀檢漏流程
氫氣罐放置于真空箱內: 真空箱被抽真空 - 氫氣罐充滿氦氣 - 檢漏模塊檢測到氦氣泄漏 - 測試整體漏率值 (高靈敏度模式下, 漏率可以測試 5X10-12mbar l/s )
模塊式氦質譜檢漏儀ASI 35 主要技術參數(shù)
測試方法 | 真空模式和吸槍模式 |
真空模式下 氦氣最小檢測漏率 | 3.5X10-8mbar l/s 大漏模式 1X10-10mbar l/s 常規(guī)模式 5X10-12mbar l/s 高靈敏度模式 |
吸槍模式下 氦氣最小檢測漏率 | 1.5X10-8mbar l/s |
檢測氣體 | 4He, 3He, H2 |
初檢壓力 | 18 mbar 大漏模式 1 mbar 常規(guī)模式 0.2mbar 高靈敏度模式 |
氦氣抽速 | 1.8 l/s 常規(guī)模式 6 l/s 高靈敏度模式 |
啟動時間 | < 3 min |
真空接口 | DN 25 ISO-KF; DN 16 ISO-KF |
Interface | |
I/O interface | 6 個數(shù)字輸入 (所配功能可設置) |
尺寸: L × W × H | 真空模塊 279 × 264 × 197 mm |
重量 | 真空模塊 15 kg; 電子模塊 5 kg; 控制面板 1.3 kg |
通用電壓 | 90 – 240 V AC; 50/60 Hz |
最大功耗 | 300 W |
工作溫度 | 10 – 45 °C |
模塊式氦質譜檢漏儀典型應用:新能源鋰電池檢漏, 板換檢漏, 繼電器檢漏, 汽車油箱檢漏, 傳感器檢漏等行業(yè).
汽車行業(yè):安全氣囊, 散熱器, 燃料箱等
制冷行業(yè):蒸發(fā)器, 壓縮機, 空調管路等
其他行業(yè):機械零部件, 罐子, 閥門等
結合了 Pfeiffer 與 Adixen 兩家氦質譜檢漏儀的技術優(yōu)勢, 伯東普發(fā) Pfeiffer 提供氦質譜檢漏儀完整的產(chǎn)品線, 從便攜式氦質譜檢漏儀到檢漏模塊, 提供負壓檢漏 (真空法) 和正壓檢漏(吸槍法), 滿足各種應用.氦質譜檢漏儀與傳統(tǒng)泡沫檢漏和壓差檢漏對比, 在提供無損檢漏的同時可以檢測出更小的漏率 5E-13 Pa m3/s, 利用氦氣作為示蹤氣體定位, 定量漏點.氦質譜檢漏儀滿足單機檢漏, 也可集成在檢漏系統(tǒng)或 PLC.
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