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突破?差距?華為新手機拆解來了!

指南車機器人科技 ? 來源:指南車機器人科技 ? 2023-09-07 16:18 ? 次閱讀

近日,未發先售的華為新款手機Mate60 Pro備受關注。盡管華為官方并未太多談及該手機各方面的技術參數,但根據不少數碼愛好者的實際測算,其網速已經達到5G標準。不少專業人士通過對新款手機的拆解發現,其搭載了新型麒麟9000s芯片,這也帶給人們無限的想象空間。

“令人驚嘆”“始料未及”國外專業人士拆解后這樣評價

這幾天,不少專業人士拆解了華為新手機,他們觀察、分析、制作各種各樣的拆解報告。不僅國內拆解,國外一些專業機構,也在拆解。9月4日,半導體行業觀察機構TechInsights,公開發布了他們對華為最新旗艦手機Mate60 Pro的拆解報告。

該報告顯示,華為Mate60 Pro搭載了新型麒麟9000s芯片,并采用了先進的7納米。這代表了TechInsights記錄以來,中國設計和制造的里程碑。

TechInsights副主席在評價華為Mate60 Pro時,用到了“令人驚嘆”“始料未及”等詞,“這確實是一個令人嘆服的質量水平,是我們始料未及的,它肯定是世界一流的。這意味著中國擁有非常強大的能力,而且還在繼續發展技術。”

華為麒麟9000s芯片“距離先進技術還有3到5年差距”

TechInsights副主席分析認為,華為Mate60 Pro搭載的芯片是一款非常先進的芯片,雖然不是最先進的,但距離最先進的技術也在2—2.5節點范圍內。

對此,北京郵電大學教授、中國信息經濟學會常務副理事長呂廷杰解釋,2—2.5節點意味著我們與先進制程的5G芯片還有3—5年的差距。不過,3—5年是西方國家根據他們的技術進步速度判斷的,而我國往往能用“中國速度”完成超越。

呂廷杰表示,此次完成了從0到1的進步,解決了5G智能手機先進的5G芯片問題,但必須承認距離最先進技術還有很大差距。“比如即將發布的iPhone15系列已經用到4納米的芯片,現在華為麒麟9000s芯片應該達到或者接近7納米技術。從7納米到5納米再到4納米,不是一個線性的時間問題,復雜度會越來越高,需要一個很長、很艱難的研發過程。”

華為芯片是否已實現國產化?呂廷杰認為,從目前國內外各機構對華為新手機的拆解來看,其麒麟9000s芯片,包括其它10000多種部件,已基本實現國產化。

呂廷杰:先進制程的芯片有很多環節,要解決覆膜、***等問題。這一次如果解決了這些問題,說明我們有進步。更重要的是,這次華為在工藝控制,就是先進制程上取得了非常重要的進展。因為先進制程芯片的成品率,直接決定了它的商用價值,否則成本太高,沒有人能買得起。

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華為新手機背后的通信技術

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呂廷杰表示,華為是一個綜合的通信網絡設備提供商,很早就綜合了多種技術。現在為了改善客戶體驗,新手機加入了衛星通話功能,這是一個非常大的進步。 “華為現在接入的是在2016年發射的天通一號,這是一個高軌道的數字廣播通信衛星,離地球36000公里,三顆這樣的衛星就可以覆蓋整個地球。”呂廷杰說,馬斯克的星鏈離地面1000多公里,星鏈還需要一個地面接收裝置,成本更高。因此,華為新手機一定是在天線技術、耗能技術方面有非常重要的突破,才能實現在手機上提供衛星通話功能。

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