中工汽車網消息，9月19日，據殼牌中國官方微信發布，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業，由殼牌和比亞迪共同成立的合資企業——深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司負責運營。

具體來看，此次在深圳開業的充電站距深圳機場航站樓2.5公里，共配置258個公共快速充電終端。試運營期間，每天為超過3300輛電動汽車充電。

本著“以顧客為中心”的理念，該站還為顧客提供殼牌優選便利零售、殼牌咖啡、餐飲、自動販賣機和休息室等服務。同時，場站屋頂鋪設的太陽能光伏板年發電量達30萬度，將全部用于為顧客的車輛充電。

對此，殼牌集團全球零售與出行業務執行副總裁柯一凡表示，殼牌深圳機場充電站開業是我們致力于滿足中國顧客不斷變化的出行需求的有力證明。中國的顧客正在尋找快速、便捷和舒適的充電體驗，而殼牌滿足了他們的需求，因此我們在中國的充電站利用率達到了中國行業平均水平的2—3倍。

2022年3月，殼牌與比亞迪簽署全球戰略合作協議，共同推進能源轉型。殼牌將為比亞迪的個人和商業客戶提供會員服務，覆蓋其充電漫游網絡上超過27.5萬個充電終端，雙方還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發車隊解決方案和專屬充電服務。

2023年4月，殼牌為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬張聯名鉑金會員充電卡，獲得該卡的用戶將擁有包含歐洲境內超過30萬個殼牌充電終端的使用權，從而極大地提升了比亞迪歐洲車主的充電體驗。

汽車工業正在經歷百年未有的大變革，發展新能源汽車是大勢所趨。比亞迪董事長兼總裁王傳福則直言，“殼牌是全球領先的能源公司，擁有遍及全球的業務服務網點，為滿足人們不斷增長的能源需求作出了卓越貢獻。比亞迪愿抓住新能源汽車發展的歷史機遇，在充電設施、新能源汽車消費等方面為消費者提供優質的服務體驗，創造廣闊的發展空間?！?/p>

2023年，新能源汽車市場快速擴容。這意味著，無論是汽車生產廠商還是終端消費者，都對充電領域提出了更大的需求。利益在前，各大企業為解決“充電難”想破頭。