精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

【大大速遞】助力車用電源,@9/26大聯大詮鼎集團誠邀您參加PI實現高效小型化于車用電源、碳化硅與氮化鎵的

大聯大 ? 來源:未知 ? 2023-09-21 18:05 ? 次閱讀
0e66b41e-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

點擊報名

基于硅材料的電力電子設備,在過去開發出強大的電腦周邊、手機電機相關產品,不僅提升了技術、效率以及減低不必要的損耗,在半導體叱吒一個時代。

現今寬帶隙 (WBG) 半導體提供新的機會,能使用更少的電力、電能并同時實現前所未有的效能,例如 SiC 與 GaN 的半導體可以在更高溫度、更高電壓及頻率下作業,且具有高度耐用性和可靠性,并能將設計體積縮小又能讓效率提升更高。接下來 SiC 和 GaN 半導體將逐漸改變電動汽車產業。

Power Integrations 內含整合式 750V、900V 及1700V 開關并結合氮化鎵(GaN)與碳化硅 (SiC) 技術,與 FluxLink 回授的 CV/CC QR 返馳式切換開關 IC,更適用于汽車相關應用。

如果你正在尋找效能高、穩定性高的車用電源產品,這場 Webinar 就千萬不能錯過,這次邀請了 Power Integrations 資深技術應用經理來介紹 PI 電動車應用的電源產品,及提供主逆變器、車載充電器等設計介紹,除了濃濃的技術訊息也有甜甜的好禮要送,趕快來預約報名!

直播時間

2023年9月26日 1000

演講嘉賓

0e782e56-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

Romeo 范順程

Power Integrations / 資深技術應用經理

目前在Power Integrations臺灣分公司擔任資深技術應用經理。主要負責臺灣地區電源設計技術支援及產品推廣。

答疑專家

0e868186-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

James 蘇奕翰

大聯大詮鼎集團 / 技術經理

大聯大詮鼎集團PI產品線擔任技術經理,在電源設計領域超過15年經驗。專注于中、小型功率電源產品開發及變壓器設計等技術服務工作。

0e8e51c2-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

Joshua 陳明德

大聯大詮鼎集團 / 技術經理

大聯大詮鼎集團Pl產品線擔任技術經理,在電源設計領域超過15年經驗。專注于大功率電源產品開發及變壓器設計等技術服務工作。

主持人

0eab228e-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

Sam 莊建國

大聯大詮鼎集團 / 產品經理

專注于電源產品超過20年相關經驗,主要在詮鼎負責PI產品推廣。

直播福利

參與活動將有機會獲得:

1.Apple 35W雙USB-C埠電源轉接器,共3個

2.Anker A2663 NANO II 氮化鎵二代 65W超能充充電座 Type-C,共6個

3.Apple Watch SERIES 8,共1個

0eb82c18-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg0ecf0672-5866-11ee-939d-92fbcf53809c.gif

點擊下方【閱讀原文】報名


原文標題:【大大速遞】助力車用電源,@9/26大聯大詮鼎集團誠邀您參加PI實現高效小型化于車用電源、碳化硅與氮化鎵的電源解決方案線上研討會

文章出處:【微信公眾號:大聯大】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 大聯大
    +關注

    關注

    4

    文章

    539

    瀏覽量

    87705

原文標題:【大大速遞】助力車用電源,@9/26大聯大詮鼎集團誠邀您參加PI實現高效小型化于車用電源、碳化硅與氮化鎵的電源解決方案線上研討會

文章出處:【微信號:大聯大,微信公眾號:大聯大】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    碳化硅SiC在電動中的應用

    。使用碳化硅可以提高充電設備的效率,降低能耗,從而縮短充電時間。這是因為碳化硅具有更高的能效和更高的開關速度,能夠實現更高的功率密度和更小的體積。 二、電動驅動系統
    的頭像 發表于 11-25 17:32 ?284次閱讀

    業內首款1700V氮化開關IC登場!高耐壓且效率大于90%,PI是如何做到的

    ? 電子發燒友網報道(文/莫婷婷)從硅產品、碳化硅產品,再到氮化的功率變換開關產品,PI都走在行業前列。近期,PI推出InnoMux?-2
    的頭像 發表于 11-18 08:57 ?2523次閱讀
    業內首款1700V<b class='flag-5'>氮化</b><b class='flag-5'>鎵</b>開關IC登場!高耐壓且效率大于90%,<b class='flag-5'>PI</b>是如何做到的

    Wolfspeed碳化硅助力實現高性能功率系統

    Wolfspeed碳化硅助力實現高性能功率系統
    發表于 10-24 10:51 ?0次下載

    碳化硅 (SiC) 與氮化 (GaN)應用 | 氮化硼高導熱絕緣片

    SiC和GaN被稱為“寬帶隙半導體”(WBG)。由于使用的生產工藝,WBG設備顯示出以下優點:1.寬帶隙半導體氮化(GaN)和碳化硅(SiC)在帶隙和擊穿場方面相對相似。氮化
    的頭像 發表于 09-16 08:02 ?552次閱讀
    <b class='flag-5'>碳化硅</b> (SiC) 與<b class='flag-5'>氮化</b><b class='flag-5'>鎵</b> (GaN)應用  | <b class='flag-5'>氮化</b>硼高導熱絕緣片

    氮化碳化硅哪個有優勢

    氮化(GaN)和碳化硅(SiC)都是當前半導體材料領域的佼佼者,它們各自具有獨特的優勢,應用領域也有所不同。以下是對兩者優勢的比較: 氮化
    的頭像 發表于 09-02 11:26 ?1440次閱讀

    碳化硅氮化哪種材料更好

    引言 碳化硅(SiC)和氮化(GaN)是兩種具有重要應用前景的第三代半導體材料。它們具有高熱導率、高電子遷移率、高擊穿場強等優異的物理化學性質,被廣泛應用于高溫、高頻、高功率等極端環境下的電子器件
    的頭像 發表于 09-02 11:19 ?834次閱讀

    聯大集團推出基于Innoscience產品的300W電源適配器方案

    和INN700DA140C芯片的300W電源適配器方案。 圖示1-大聯大基于Innoscience產品的300W電源適配器方案的展示板圖
    的頭像 發表于 06-18 15:20 ?318次閱讀
    大<b class='flag-5'>聯大</b><b class='flag-5'>詮</b><b class='flag-5'>鼎</b><b class='flag-5'>集團</b>推出基于Innoscience產品的300W<b class='flag-5'>電源</b>適配器方案

    CNBC對話納微CEO,探討下一代氮化碳化硅發展

    近日,納微半導體CEO Gene Sheridan做客CNBC,與WORLDWIDE EXCHANGE主持人Frank Holland對話,分享了在AI數據中心所需電源功率呈指數級增長的需求下,下一代氮化
    的頭像 發表于 06-13 10:30 ?498次閱讀

    碳化硅氮化的未來將怎樣共存

    在這個電子產品更新換代速度驚人的時代,半導體市場的前景無疑是光明的。新型功率半導體材料,比如碳化硅(SiC)和氮化(GaN),因其獨特的優勢正成為行業內的熱門話題。
    的頭像 發表于 04-07 11:37 ?766次閱讀
    <b class='flag-5'>碳化硅</b>與<b class='flag-5'>氮化</b><b class='flag-5'>鎵</b>的未來將怎樣共存

    碳化硅壓敏電阻 - 氧化鋅 MOV

    碳化硅壓敏電阻的主要特點自我修復。用于空氣/油/SF6 環境。可配置為單個或模塊組件。極高的載流量。高浪涌能量等級。100% 活性材料。可重復的非線性特性。耐高壓。基本上是無感的。碳化硅圓盤壓敏電阻每個
    發表于 03-08 08:37

    SiC碳化硅MOSFET的應用及性能優勢

    碳化硅是第三代半導體產業發展的重要基礎材料,碳化硅功率器件以其優異的耐高壓、耐高溫、低損耗等性能,能夠有效滿足電力電子系統的高效率、小型化和輕量化要求。
    的頭像 發表于 01-20 17:18 ?1020次閱讀
    SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b>MOSFET的應用及性能優勢

    用SiC碳化硅的五大難點和應對方案

    用SiC碳化硅的五大難點和應對方案近年來,包括SiC在內的第三代半導體器件在汽車上的應用比例與日俱增。但在專業人士看來,這并不會是一個簡單的事情。一以用引線框架來看,盡管Si、碳化硅
    的頭像 發表于 01-06 14:22 ?824次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b>用SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b>的五大難點和應對方案

    氮化半導體和碳化硅半導體的區別

    氮化半導體和碳化硅半導體是兩種主要的寬禁帶半導體材料,在諸多方面都有明顯的區別。本文將詳盡、詳實、細致地比較這兩種材料的物理特性、制備方法、電學性能以及應用領域等方面的差異。 一、物理特性:
    的頭像 發表于 12-27 14:54 ?1707次閱讀

    安森美喜獲2023年亞洲金選用電子解決方案供應商獎

    Awards Asia)之用電子解決方案供應商獎 ,彰顯其在車用領域的卓越表現和領先地位。 安森美致力推動汽車電子領域的創新并實現了多項技術突破,包括
    的頭像 發表于 12-08 13:45 ?336次閱讀
    安森美喜獲2023年亞洲金選<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>用電</b>子解決方案供應商獎

    碳化硅氮化哪個好

    碳化硅氮化的區別? 碳化硅(SiC)和氮化(GaN)是兩種常見的寬禁帶半導體材料,在電子、
    的頭像 發表于 12-08 11:28 ?1979次閱讀