歐盟展開反補貼調查，蔚來李斌呼吁持開放態度
蔚來汽車公司總裁李斌上周在歐盟執行委員會開始對中國電動汽車企業進行反補貼調查后表示：“希望所有政府都采取開放的態度，而不是孤立主義。”
這是李斌在自己的第一部智能手機上市后所說的話。他表示，從中國新能源汽車的發展中吸取的教訓是歡迎開放和競爭，為用戶和世界的可持續發展創造幸福。
蔚來汽車總經理秦力洪在同一活動中表示：“作為上市的民間企業，我們仍然虧損，在歐洲的銷售價格也不便宜。希望市場更簡單。市場只是市場而已”，“作為企業家，希望政府和民間積極引導新能源車產業”。
中國第9大電動汽車和混合動力車制造企業蔚來汽車在中國國內市場競爭日趨激烈的情況下，與其他競爭企業一樣正在進軍歐洲市場。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
新能源汽車
+關注
關注
141文章
10410瀏覽量
99256 -
混合動力
+關注
關注
8文章
312瀏覽量
35041 -
蔚來汽車
+關注
關注
1文章
641瀏覽量
20438
發布評論請先 登錄
相關推薦
法國證實正對英偉達展開反壟斷調查
在科技行業的風云變幻中，一場針對全球芯片巨頭Nvidia的反壟斷調查正在法國悄然展開。周一，法國競爭管理機構正式確認了這一消息，稱因涉嫌反競爭行為，已對該公司啟動了全面的調查程序。這一行動不僅揭示了跨國科技企業在全球市場面臨的嚴
歐盟正式對中國新能源車加征關稅，上汽稅率居首
近日，歐盟委員會宣布了一項重大決定，自2024年7月5日起，對從中國進口的電動汽車（BEV）征收臨時反補貼稅。這一決定標志著歐盟對華電動汽車反補貼調
歐盟對中國電動汽車征收臨時反補貼稅引爭議
當地時間2024年7月4日，歐盟委員會在完成了對中國電動汽車（BEV）長達九個月的反補貼調查后，宣布對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。此次征稅措施針對部分中國電動汽車生產商，具體
美國將對微軟、OpenAI和英偉達展開反壟斷調查
近日，美國聯邦監管機構宣布了一項引人注目的協議，旨在針對微軟、OpenAI和英偉達在人工智能（AI）行業的市場主導地位展開反壟斷調查。據知情人士透露，美國司法部和美國聯邦貿易委員會（FTC）在過去一周內達成了此項協議。
上汽回應歐盟反補貼調查：全面配合 商業敏感信息未提供
近期，有關歐盟反補貼調查一事的新聞報道再度引發關注。上汽集團明確表示，愿意全力配合歐盟委員會的調查行動，已經按規定提交了所有與
蔚來、智界、小鵬汽車為小米汽車提供補貼
有蔚來汽車店員向媒體公開表示，“無論是否鎖定訂單，只要你購車，我們將給予 5000 元的補貼。另外，即使車輛已經下線準備生產，依然可以全額退還訂金。”
德國反對歐盟對華電動汽車加征關稅
據悉，歐盟委員會目前正在對中國電動汽車展開反補貼調查，以確定是否需要征收關稅保護歐盟制造商。盡管調查將持續至今年11月，但
雷諾汽車CEO反對歐盟對華電動汽車啟動反補貼調查
3 月 20 日消息，雷諾汽車首席執行官盧卡·德·梅奧表示堅決反對歐盟針對中國電動汽車啟動反補貼調查，他指出“完全關閉對華通道，只會適得其反”。（“A complete withdrawal to China would onl
中國電動汽車“進口激增”和“損害”歐盟市場？商務部反駁
3月15日消息，近日，歐盟委員會發布條例，要求海關對來自中國的電動汽車進行進口登記，宣稱自去年對華發起“反補貼”調查后進口量大幅增加，將危害歐盟市場。
歐盟對華電動汽車反補貼調查引發貿易保護擔憂
歐盟方面表示，他們已經掌握了“確鑿”的證據證明中國電動汽車正在接受財政支持。然而，在公布的相關文件中，僅僅提到了自去年10月調查啟動以來，歐盟對中國電動汽車的進口呈現出“高速增長”趨勢
蔚來虧損211億 蔚來寄望阿爾卑斯提振銷量
在最近的一次業績電話會上，蔚來汽車董事長李斌坦承，公司2024年的首要任務是推動面向大眾市場的新品牌增長。
歐盟啟動對中車青島四方的反補貼調查
據媒體2月17日報道，依照以上規定，競標金額超過2.5億歐元的事項須向歐盟通報。今年1月，中車四方面向歐盟執委披露參與保加利亞電氣化火車招募的意向。據估算，保加利亞的公共采購招標總額高達6.1億歐元，旨在購買20輛電動列車和提供15年維護服務。
傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調查
傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調查 據外媒路透社的報道，我國車企快速擴張引發了更多關注，加之我國生產的汽車成本相對較低，售價通常比歐盟國家生產的低20%。
發表于 01-16 11:45
?481次閱讀
工商網監
評論