隨著車(chē)載電子產(chǎn)品和車(chē)電控制系統(tǒng)的日益增加與復(fù)雜,汽車(chē)對(duì)于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的要求越來(lái)越高,一種高帶寬,高可靠性,低成本的新型車(chē)載局域網(wǎng)技術(shù)——車(chē)載以太網(wǎng),應(yīng)運(yùn)而生。
不同于傳統(tǒng)的4對(duì)非屏蔽雙絞線,車(chē)載以太網(wǎng)可以由一對(duì)非屏蔽雙絞線實(shí)現(xiàn)100Mbit/s,甚至1Gbit/s的傳輸速率,同時(shí)還具備高可靠性、低功耗、低電磁輻射、低延遲等方面的優(yōu)點(diǎn),因此迅速成為新型汽車(chē)局域網(wǎng)中的首選。
由于復(fù)雜的車(chē)載電磁環(huán)境,IEEE協(xié)會(huì)對(duì)車(chē)載以太網(wǎng)提出了極為嚴(yán)苛的電磁兼容性要求,主要體現(xiàn)在系統(tǒng)ESD的符合性要求、防護(hù)器件的關(guān)鍵性參數(shù)要求和RF的兼容性要求等方面。
基于此,Semtech提出了完全符合IEEE 1000BASE-T1 EMC兼容性測(cè)試的系列方案。
今天我們?yōu)榇蠹医榻B最具代表性的 RClamp10012PQ 。
RClamp10012PQ方案簡(jiǎn)介
基本參數(shù)
- 30V, 2-line bidirectional protection
- ESD per IEC 61000-4-2:±17kV air /±12kV contact
- 3A IPP (8x20μs)
- 1.4pF max capacitance
- DFN 2.0 x 1.0 x 0.60 mm-5 Lead package
RF參數(shù)
RClamp10012PQ按照OPEN Alliance的測(cè)試條件進(jìn)行了 Class I (33dBm)、Class II (36dBm) 和Class III (39dBm) 的鉗位測(cè)試。射頻抗擾度測(cè)試中不需要的鉗位效應(yīng)測(cè)試,RClamp10012PQ 可以達(dá)到 39dBm (Class III) 的標(biāo)準(zhǔn)。
Layout 建議
實(shí)測(cè)案例
總結(jié)
車(chē)載以太網(wǎng)的普及極大地豐富了人們的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也關(guān)系著出行安全。提供一個(gè)安全可靠的電磁兼容環(huán)境,無(wú)疑將為大家的每次出行提供安心保障。
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