9月22日，廣州昊威新能源與重慶潼南簽署項目投資協議。根據協議，昊威新能源擬在潼南建設固態方形鈉離子電池生產線項目。

據了解，該項目規劃年產能30GWh，總投資100億元。其中項目一期投資40億元，建設年產10GWh單體大容量、固態鈉離子電芯生產線4條，PACK生產線3條。

固態電池被廣泛認為是下一代電池技術的解決方案之一，能量密度已經接近400Wh/kg。

目前，主流動力電池企業中，寧德時代、中創新航、國軒高科、贛鋒鋰業、孚能科技等已公開表明在半固態電池技術方面有所布局；汽車企業中，豐田、寶馬等也都瞄準了固態電池。

固態鋰電池已成為未來鋰電池發展的必經之路。

市場推動下，重慶率先發力固態電池產業化，搶占未來的新能源汽車核心產業領域。

去年7月，贛鋒新型鋰電池科技產業園項目在重慶兩江新區開工。項目包括固態電池技術研究院、固態電池生產基地及電池pack系統三個子項目，將建成國內最大的固態電池生產基地。

同時，太藍新能源重慶生產制造基地一期也已于2022年率先推出真正具備綜合性能優勢的半固態動力電池，重慶二期2GWh工廠預計2023年底建成。

據透露，太藍新能源半固態電池預期在2024年開始大規模交付，預計到2025年面向主機廠市場實現規?；桓?。

此外，落戶重慶的初創固態電池企業領新新能源也于近日完成首輪融資，一期0.5GWh已取得了試制樣品，將十月向第一批客戶交付固態電池。