“作為一家科技+制造雙輪驅動的企業,數字化轉型對我們來說是必答題。” 9月22日,導遠電子副總裁鄭方明在甲子光年數聚·源力2023 PRO_大會中表示,并分享導遠在量產交付方面的最新進展,及探索與思考。
? 鄭方明表示,導遠憑借“三新”的數字化建設策略,即高效數字化最佳業務流程新基礎、數字化新精益持續改進新手段、IT與OT融合數字化平臺新支撐,現已建成高效的供應鏈數字化交付體系。取得的主要成效包括:
◎ 通過系統集成固化流程,實現不同業務域的高效協同,研產供銷一體化、業財一體化。
◎ 總成組裝線直通率提升近7%,客戶訂單及時交付率提升超5%,總成組裝線有效利用率提升超10%。
◎ 實現9個系統的集成建設,各系統互聯互通,消除信息孤島。
◎ 90%以上的設備接入工業互聯網,保障生產工程數據實時采集。
◎ 所有業務數據上云,實現數據安全管理,并支撐按需擴容。
? 導遠電子“智慧工廠”業務框架
數字化轉型一定要立足企業自身業務,聚焦到實際業務場景和實際問題。在鄭方明看來,不管任何數字化系統,都需要逐步對數據進行治理、管理、清洗,最后實現數字化決策和運營。這是很漫長的過程,導遠自2021年開始數字化轉型,實現產品一致性、可靠性的大幅提升,在高精度定位行業打造了首個量產交付的最佳實踐。
基于超25家合作車企的70多個車型定點經驗,導遠總結了“快半步”策略。“供應商服務傳統主機廠時,開發周期比較長,大概兩年左右,而隨著新能源汽車的發展,現在可能一年半就要出一款新車型,傳統PLM產品生命周期管理顯然不能滿足客戶需求,我們就要基于客戶需求優化升級系統。”鄭方明說到。 到具體行動上,即整體信息化規劃早于業務“半步”的機制,讓公司能夠滿足極具挑戰的客戶需求,又保證組織的穩健持續發展,從而牽引業務正向成長。背后是基于3個維度的思考:對標行業標桿實踐、跨行業最佳實踐,內部資源整合。導遠向外對標成熟制度和流程,向內沉淀多方知識,均有豐富制造業經驗。
干貨分享:
通過數字化實現降本增效,導遠在質量、成本、交付等多方面持續強化核心競爭優勢,達成“35秒下線一臺高精度定位總成”的產線效能,截至2023年6月,導遠已量產交付超60萬套高精度定位產品。 關于一家智能制造企業如何做好精益化,面向客戶,為客戶增值,鄭方明也做了詳細介紹,我們將在后續跟大家分享,敬請期待。
審核編輯:彭菁
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原文標題:數字化新進展,導遠建成高效供應鏈交付體系
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