雷丁汽車被強(qiáng)制執(zhí)行2892萬
10月7日，雷丁汽車集團(tuán)有限公司新增4件被執(zhí)行認(rèn)定信息，執(zhí)行標(biāo)的2892萬余元，執(zhí)行法院均為昌樂縣人民法院。
據(jù)悉，雷丁汽車成立于2012年10月，注冊資本1億人民幣。在2016年-2018年分別實(shí)現(xiàn)15萬輛、21萬輛、28.7萬輛的銷量，連續(xù)三年位居國內(nèi)低速電動車銷量冠軍。但隨后其銷量逐年走低，已從2021年的約3萬輛降至2022年的約2萬輛，相伴而來的還有資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)，早在2021年已被爆現(xiàn)金流出現(xiàn)問題，到2022年年底再傳出雷丁汽車欠30余家經(jīng)銷商賬款超2000萬元。
今年1月初，雷丁汽車創(chuàng)始人李國欣以實(shí)名舉報(bào)濰坊市長樂縣委書記王驍事件，發(fā)現(xiàn)2022年11月完成的32億元a次融資并未入賬。李國欣也在舉報(bào)中警告了企業(yè)的生存危險(xiǎn)。雷丁汽車也在5月初正式提出了破產(chǎn)申請。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
2996瀏覽量
113927 -
汽車
+關(guān)注
關(guān)注
13文章
3433瀏覽量
37180
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
快訊：三星被強(qiáng)制執(zhí)行27.2萬 雷軍歷年捐贈額超150億元 中國聯(lián)通漲停
基金會和雷軍基金會各捐贈了3.08億股股票，價(jià)值145億元。此外，雷軍還向母校武漢大學(xué)捐贈了現(xiàn)金13億。 小米汽車SU7第10萬輛下線 小米集團(tuán)董事長
雷軍:小米SU7本月全力沖刺交付2萬輛
小米汽車一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)搶購，產(chǎn)能一直困繞著小米，在2024年4月29日，小米量產(chǎn)的第10000輛整車正式下線。 6月份小米汽車?SU7 交付提速，6 月單月交付已突破 10000 輛。 10月，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上
強(qiáng)制性國標(biāo)！上海控安參編《汽車整車信息安全技術(shù)要求》正式發(fā)布
和信息化部歸口，委托全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會執(zhí)行。上海控安在內(nèi)的汽車科技領(lǐng)域企業(yè)、主機(jī)廠、Tier1、高校院所、機(jī)構(gòu)中心等單位聯(lián)合參與編制。 該標(biāo)準(zhǔn)是我國針對智能網(wǎng)聯(lián)
小米汽車首次公布業(yè)績 雷軍回應(yīng)小米賣一輛車虧6萬多
汽車虧損金額還不小，雷軍回應(yīng)小米賣一輛車虧6萬多。 根據(jù)小米集團(tuán)發(fā)布的第二季度經(jīng)營業(yè)績公告數(shù)據(jù)顯示；小米集團(tuán)總收入達(dá)到889億，創(chuàng)歷史新高，同比增長達(dá)到32.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為62億，同比增長達(dá)到20.1%；小米在全球的智能手
慘烈！上海又一芯片公司破產(chǎn)！被強(qiáng)制清算！
）強(qiáng)制清算一案。 近日，上海市浦東新區(qū)人民法院裁定受理對上海梧升半導(dǎo)體集團(tuán)有限公司（簡稱上海梧升半導(dǎo)體）的強(qiáng)制清算一案，標(biāo)志著這家注冊資金高達(dá)100億元人民幣的半導(dǎo)體企業(yè)正式進(jìn)入清算程序。上海求是會計(jì)師事務(wù)所有限公司被指定為清
愛馳汽車被強(qiáng)制執(zhí)行2.18億，涉與江鈴控股合同糾紛?
據(jù)公開資料，5月16日，江西省南昌市中級人民法院公布了對愛馳汽車有限公司的一項(xiàng)執(zhí)行裁決，執(zhí)行標(biāo)的達(dá)到驚人的2.18億元。該裁定源于其與江鈴控股有限公司之間的合同糾紛案。
中國反對美歐對電動汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易限制
然而某些國家和地區(qū)在缺乏足夠證據(jù)的情況下，強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)行限制我國電動汽車出口的措施，這不僅違背了WTO的貿(mào)易規(guī)定，更會嚴(yán)重破壞全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈，損害全球消費(fèi)者的利益，影響全球汽車產(chǎn)業(yè)及自身
談一下我對雷軍的誤解
一3月28日，小米汽車發(fā)布會3月28日晚，小米汽車發(fā)布會，我看了大約有20分鐘。我不是米粉，對雷軍不反感，也不怎么狂熱，所以并沒有看完發(fā)布會。發(fā)布會開完后，群里對雷軍的討論，開始鋪天蓋
雷軍回應(yīng)小米汽車售價(jià)貴
近日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍在接受采訪時(shí)談到了小米汽車的定價(jià)問題。他明確表示，小米汽車不會像一些傳言所說的那樣價(jià)格低廉。
雷軍:小米汽車性能堪比兩百萬油車
先有問界是千萬之內(nèi)最好的SUV ;現(xiàn)在雷軍也放出豪言壯語；小米汽車性能堪比兩百萬油車。 近日雷軍在接受央視采訪時(shí)，再度回應(yīng)了小米汽車售價(jià)。大家喊的9.9
雷軍稱小米SU7五十萬內(nèi)沒有對手 小米汽車價(jià)格或在20-50萬元之間
小米汽車SU7的售價(jià)備受關(guān)注，據(jù)雷軍透露，小米汽車50萬內(nèi)沒對手。或者雷軍的意思是你花30萬買小
關(guān)于小米汽車，雷軍發(fā)聲：“50萬以內(nèi)，有對手嗎？”
同年12月28日， 小米舉辦了一場技術(shù)發(fā)布會，雷軍詳盡介紹了即將推出的小米SU7轎車，稱其目標(biāo)是在15到20年內(nèi)成為全球頂尖汽車制造商，與特斯拉和保時(shí)捷展開競爭。他期待能夠以低于50萬元人民幣的售價(jià)提供超越保時(shí)捷和特斯拉的駕駛體
雷軍稱小米汽車要躋身全球前五 期待雷軍吹的牛都可以實(shí)現(xiàn)
雷軍稱小米汽車要躋身全球前五 在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上雷軍表示要通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商。期待
雷軍發(fā)聲！小米汽車發(fā)布會
雷軍表示，小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)新時(shí)代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。
雷軍稱小米汽車研發(fā)投入超100億
雷軍在央視《面對面》節(jié)目中透露小米汽車的第一輛車整體投入了3400名工程師，研發(fā)費(fèi)用超100億元，而這相對于傳統(tǒng)車企的投入是十倍。 同時(shí)，對于小米汽車的首發(fā)時(shí)間雷軍透露明年上半年小米
工商網(wǎng)監(jiān)
評論