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押注智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道 中移動發(fā)布全新5G車規(guī)模組MF572E

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:章鷹 ? 2023-10-11 00:17 ? 次閱讀

近日,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司(簡稱中移物聯(lián))智能模組產(chǎn)品部副總經(jīng)理樊超宣布中移物聯(lián)帶來5G車規(guī)模組在內(nèi)的三款模組新品。 隨著國內(nèi)智慧城市、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能表計市場的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新機遇。

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圖:中移物聯(lián)智能模組產(chǎn)品部副總經(jīng)理 樊超


智慧城市加速落地,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新機遇

根據(jù) IoT Analytics 的最新數(shù)據(jù),至 2027 年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將增長到 4,830 億美元。2022 年全球活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)為 144 億個,預(yù)計 2023 年將增長 16%至 167 億個。GSMA大中華區(qū)技術(shù)總經(jīng)理劉鴻日前表示,物聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的時代已經(jīng)來臨,未來十年物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮蟆?br />
物聯(lián)網(wǎng)是“數(shù)字中國”建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,國內(nèi)構(gòu)建了泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的新體系。

樊超表示,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)迎來了一個新機遇。2022年,中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量達到16.98億,正式迎來了“物超人”的時代。其中,中移物聯(lián)連接數(shù)達到10.1億,他表示,中國已經(jīng)進入了“物超人”的時代,帶來兩大機遇:一、連接將從量變走向質(zhì)變,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在從消費型向產(chǎn)業(yè)型轉(zhuǎn)移,開創(chuàng)價值增長的新藍海;二、數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用越發(fā)顯現(xiàn),打開了數(shù)據(jù)運營的新空間。

同時,“物超人”將推動兩個演變:一、賦予連接新的內(nèi)涵實現(xiàn)“流量、產(chǎn)品、客戶、服務(wù)、運營”五個升級;二、構(gòu)建新興價值經(jīng)營體系,推動物聯(lián)網(wǎng)向5G萬物智聯(lián),6G的萬物孿生演進。

三款模組新品集中亮相,中移物聯(lián)網(wǎng)平臺戰(zhàn)略在細分行業(yè)落地

在會議上,樊超表示:“中移物聯(lián)重點打造OneLink連接管理規(guī)模,OneNET應(yīng)用使能和OneCyber 5G+數(shù)智底座。向上我們重點深耕視頻物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)三個細分方向。中移物聯(lián)網(wǎng)重點打造安全芯片通信芯片和NCU芯片市場。目前,安全芯片的出貨量破2億,操作系統(tǒng)的裝機量超過4千萬。中移物聯(lián)網(wǎng)模組在全球飛速發(fā)展,市場份額已經(jīng)達到6%,全球第四。”

智能硬件方面,中國移動堅持以O(shè)neNET品牌為核心,然后植入中國移動的芯片模組和操作系統(tǒng),然后賦能行業(yè)打造了N個這個生態(tài)的硬件,也就是我們的1+3加之N的這個智能硬件的產(chǎn)品體系。OneNET品牌是重點打造物聯(lián)網(wǎng)平臺能力,包括三個方面的能力:1、設(shè)備管理;2、數(shù)據(jù)分析;3、應(yīng)用市場,還有5G RedCap戰(zhàn)略,預(yù)計2023年底實現(xiàn)RedCap成熟商用。
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隨著5G技術(shù)的普及和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入,汽車、通信、交通三者融合發(fā)展也成為大趨勢,這也為運營商在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來新的機遇。中國移動作為參與交通強國戰(zhàn)略建設(shè)的唯一運營商,在網(wǎng)絡(luò)連接、信息服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)三層內(nèi)涵上具備技術(shù)和規(guī)模基礎(chǔ)優(yōu)勢,通過整合車、路、云、網(wǎng)、圖優(yōu)質(zhì)資源,發(fā)力兩個“新型”建設(shè);依靠一張強大的網(wǎng)(即全球最大規(guī)模的4G、5G網(wǎng)絡(luò))和2朵安全的云(既車城云和車企云)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供精品連接、增值運營、智能座艙和汽車出海4個場景服務(wù),并通過N項生態(tài)合作,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

樊超宣布,中移物聯(lián)發(fā)布三款新品——重磅產(chǎn)品5G車載模組MF572E、NB-IoT通信模組MN316A和Cat.1通信模組ML307R。
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樊超表示,5G車載模組MF572E搭載MTK的車載芯片MT2735,基于Cortex-A55雙核設(shè)計,支持OpenCPU,內(nèi)置汽車場景專用SDK,可支持FOTA、eCall、GNSS等功能,支持5G Sub-6GHz雙載波聚合,下行極速達4.0Gbps,同時支持L1+L5雙頻衛(wèi)星定位,可在無差分輔助的情況下實現(xiàn)米級定位。

這款5G車載模組取得IATF16949車規(guī)質(zhì)量管理體系認證證書,適用于T-Box、汽車網(wǎng)關(guān)、車聯(lián)網(wǎng)一體機、車載監(jiān)控等汽車應(yīng)用場景。
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第二款模組新產(chǎn)品是MN316A,是表計終端全Open方案NB-IoT新品,這款產(chǎn)品是中移物聯(lián)和芯翼科技基于新一代芯片平臺XY1200開發(fā)的模組,在傳統(tǒng)的NB-IoT模組上,內(nèi)置了一個低功耗MCU,給到智能水表或者智能燃氣表終端綜合成本下降4元左右,大幅度降低表計終端研發(fā)和生產(chǎn)成本。MN316A對比上一代的NB-IoT模組,功耗可以降低20%左右。
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中移物聯(lián)網(wǎng)和ASR合作,共同推出了LTE Cat1.模組ML307R ,這個模組基于ASR新一代芯片平臺1602,模組成本進一步下降,功耗做了增強。

隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速,車聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)加速落地,中移物聯(lián)網(wǎng)新品模組將預(yù)計在更多的新興物聯(lián)網(wǎng)終端落地。

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