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加速5G商業正循環,擁抱更繁榮的5.5G(5G-A)

華為 ? 來源:未知 ? 2023-10-10 22:20 ? 次閱讀

[阿聯酋,迪拜,2023年10月10日]今日,在華為主辦的第十四屆全球移動寬帶論壇上,華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬面向來自全球的運營商和產業伙伴,提出抓住網絡需求和趨勢的力量——“面向后天的業務,積極規劃明天的網絡,加速5G商業正循環。”

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華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬發表主題演講

在題為《加速5G商業正循環,擁抱更繁榮的5.5G(5G-A)》的講話中,李鵬表示,“5G已經走在商業成功的正確道路上,5G-A是5G發展的自然選擇”。他強調,每一次人類社會經濟的躍升都離不開通用技術(GPT)的創新突破。而移動互聯網的創新,則讓數字經濟進入了發展快車道。

李鵬說:數字經濟時代5G引領互聯網用技術的突破,重構了‘數智經濟’的新范式,既促進了數字產業化,也加速賦能了產業數字化,各種創新正在加速到來。”

未來的移動網絡,應該具備“萬兆下行,千兆上行,確定網絡,千億物聯,通感一體,原生智能”等六大特征。故此,除了需要持續增強5G能力外,運營商和行業伙伴還要增加上行超帶寬、寬帶實時交互等新能力,攜手推動終端、應用生態建設與場景驗證,加速FWASquare、無源物聯、RedCap等技術的規模商用,以支撐數智經濟未來發展的五大趨勢。

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李鵬分享支撐數智經濟未來發展的五大趨勢

3D業務裸眼化

向未來,3D產業鏈正在加速成熟,云端渲染與高品質算力、3D數字人實時生成技術的突破,將個人沉浸式體驗帶上了新高度。同時,更多手機、電視等終端產品將支持裸眼3D,相對原有2D視頻,將激發十倍的流量需求。

智能車網聯化

2025年,全球智能車保有量將超過5億輛。隨著大帶寬、低時延車聯網技術的發展,智能車將實現車與人、車與車、車與路、車與云端等智能信息的實時交換和共享。輔助駕駛場景下,云端模型訓練,算法周級更新,智能車每月網絡流量突破300GB。而在自動駕駛場景下,網絡流量更將百倍提升。

生產系統數智化

“網絡切片、邊緣計算”等能力突破,已經帶動5G行業專網應用百倍增長,規模突破百億美元。而工業產線柔性化、無線化發展,更多核心生產系統云化集中部署,對5G網絡提出了更高要求。華為聯合運營商和產業伙伴,打造了業界首條5G-A 柔性試制產線,通過高并發、高確定性的網絡聯接,更高效地聯接了云端與邊緣的算力。

全場景物聯蜂窩化

全球移動物聯網聯接數已經突破30億,“物超人”拐點已經出現。5G將支持中高速物聯RedCap,和Passive IoT無源物聯網技術,打破傳統物聯網信息割裂的壁壘,讓數據、信息、算力更好地流轉起來,加速賦能行業數智化轉型。以家電制造場景為例,從物料的供應、物流、到配送和生產,以上技術可使整體生產效率可提升30%。

智算泛在化

到2025年,智能算力需求將達到當前的100倍。要充分釋放這些算力潛能,需要更先進的網絡能力:一方面,需要更大的帶寬、更低的時延、才能更好的“聯接智能”。另一方面,隨著網絡流量模型的變化,網絡需要“內生智能”,持續提升自動化、智能化水平。

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李鵬出席華為第十四屆全球移動寬帶論壇

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原文標題:加速5G商業正循環,擁抱更繁榮的5.5G(5G-A)

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