電氣主接線可分為有匯流母線和無匯流母線兩種類型。選擇主接線類型時，應根據變電所在系統中的地位、進出線回路數、設備特點、負荷性質等條件進行。

一、單母線接線

1、單母線接線

所有電源進線和出線都連接在同一組公共母線上。單母線接線既可以保證電源并列工作，又能使任一條出線都可以從任一電源獲電，每條回路中都裝有隔離開關和斷路器。

1）優點

（1）接線簡單清晰、設備少、投資小、運行操作方便、便于擴建和采用成套配電裝置；

（2）隔離開關僅在檢修電氣設備時做隔離電源用，不作為倒閘操作設備，從而避免因隔離開關進行大量倒閘操作而引起起的誤操作事故。

2）缺點

（1）母線或母線隔離開關檢修時，連接在母線上的所有回路都需要停止工作；

（2）母線、母線隔離開關發生短路故障或斷路器靠母線側絕緣套管損壞時，所有斷路器都將自動斷開，造成全部停電；

（3）檢修任一電源或出線斷路器時，該回路必須停電。

3）適用范圍

單母線接線供電的靈活性和可靠性都較差，故適用于小容量的發電廠或變電所，及對供電可靠性要求不高二、三級負荷。

6~10kV出線數≤ 5回；

35kV出線數≤3回；

110kV出線數≤ 2回。

2、單母線分段接線

出線回路數增多時，可用斷路器將母線分段，成為單母線分段接線。

1）優點

（1）用斷路器把母線分段后，對重要用戶可以從不同段引出兩個回路，有兩個電源供電，提高了供電的靈活性；

（2）當一段母線發生故障，分段斷路器自動將故障段切除，保證正常段母線不間斷供電和重要用戶不停電，提高了供電的可靠性。

2）缺點

（1）當一段母線或母線隔離開關故障或檢修時，該段母線的回路都要在檢修期間內停電；

（2）任一出線斷路器檢修時，該回路必須停止工作；

（3）當出線為雙回路時，常使架空線路出現交叉跨越；

（4）擴建時需向兩個方向擴建。

3）適用范圍

單母線分段接線雖然比單母線接線提高了供電的可靠性和靈活性，但當電源容量較大和出線數目較多時，尤其單回路供電的用戶較多時，缺點更加突出。故適用于

6~10kV出線數≥ 6回；

35kV66kV出線數為48回；

110kV220kV出線數為34回

3、單母線帶旁路接線

為了解決斷路器檢修時該線路中斷供電的問題，可以裝設旁路母線、旁路斷路器和旁路隔離開關等。

如圖所示，在工作母線W外側增設一組旁路母線Wp，并經旁路隔離開關引接到各線路的外側。另設一組旁路斷路器QF跨接在工作母線與旁路母線之間。

當任一回路的斷路器（如QF1）需要停電檢修時，先合旁路斷路器QF對旁母充電，再合旁路隔離開關QS，最后斷開線路斷路器QF1及其兩側隔離開關。此時該線路可經旁路隔離開關QS再經旁路斷路器QF從工作母線取得電源，如紅色箭頭標示。我們可以理解為，旁路斷路器就是各線路斷路器的公共備用斷路器。但應該注意，旁路斷路器在同一時間里只能替代一個線路斷路器工作。

1）優點

單母線帶旁路接線可以不停電檢修斷路器，提高的供電的可靠性。

2）缺點

當母線出現故障或檢修時，仍然會造成整個主系統停止工作。

4、單母線分段帶旁路接線

這種接線方式兼顧了旁路母線和母線分段兩方面的優點。正常工作時，旁路斷路器QF斷開。此時系統按單母線分段方式運行。當某一出線斷路器需要檢修時，通過上面相同的倒閘操作，經過紅色箭頭路徑為線路供電。

1）優點

（1）當一段母線出現故障時，分段斷路器自動將故障段切除，保證正常段母線不間斷供電，提高了供電的可靠性；

（2）當一段母線需要檢修時，分段斷路器斷開檢修段母線，不會使整個系統停電。

2）缺點：

（1）增加了許多設備，造價高，運行操作復雜；

（2）任一段工作母線或母線隔離開關發生故障或檢修時，連接在該段母線上的所有回路都將停電。

3）適用范圍

適用于供電可靠性要求比較高，容量比較大，進出線回路數比較多，投資比較大的情況。重要的用戶通常為雙回路供電，所以帶旁路的接線用的比較少。一般只有在出線斷路器不允許停電檢修的情況下才設置旁路母線。

單母線的一次系統，工作母線或母線隔離開關在故障或檢修時，連接在母線上的回路都將停電。這是單母線的各種接線方式共同的缺陷。為了解決這個問題，我們可以采用雙母線的主接線方式。

二、雙母線接線

1、雙母線接線

兩組母線同時工作，并通過母線聯絡斷路器并聯運行，電源與負荷平均分配在兩組母線上。由于母線繼電保護的要求，一般某一回路固定于某一組母線連接，以固定連接的方式運行。每個回路經斷路器和兩組隔離開關分別接到兩組母線上。

1）優點

（1）供電可靠

通過兩組母線隔離開關的倒換操作，可以輪流檢修一組母線而不致使供電中斷；一組母線故障后，能迅速恢復供電；檢修任一回路的母線隔離開關，只停該回路。

（2）調度靈活

各個電源和各回路負荷可以任意分配到某一組母線上，能靈活的適應系統中各種運行方式調度和潮流變化的需要。

（3）擴建方便

向雙母線的左右任何一個方向擴建，均不影響兩組母線的電源和負荷均勻分配，不會引起原有回路的停電。當有雙回架空線路時，可以順序布置，以致連接不同的母線段時，不會如單母線分段那樣導致出線交叉跨越。

（4）便于試驗

當個別回路需要單獨進行試驗時，可將該回路分開，單獨接至一組母線上。

2）缺點

（1）使用的母線隔離開關數量較多，同時也增加了母線的長度，使得配電裝置結構復雜，投資和占地面積增大；

（2）母線故障時，切換母線將會造成短時間全部進出線停電；

（3）任一線路斷路器檢修時，該回路仍需停電或短時停電；

（4）在倒母線的操作過程中，需用隔離開關切換所有負荷電流回路，操作過程比較復雜，容易造成誤操作。為了避免隔離開關誤操作，需要在隔離開關和斷路器之間裝設連鎖裝置。

3）適用范圍：

（1）適用于6KV配電裝置當短路電流較大，出線需加電抗器時；

（2）35KV配電回路超過8回；110KV～220KV電回路超過5回。

2、雙母線分段接線

為了限制短路電流和進一步提高可靠性與靈活性，我們可以對雙母線進行分段，雙母分段接線比雙母線接線的可靠性更高，當一段工作母線發生故障后，在繼保作用下，分段斷路器先自動跳開，之后通過倒閘操作，可將故障段母線所連的電源和出線回路切換到備用母線上運行，即可恢復供電。這樣，工作母線故障時,只是部分短時停電。

1）優點

與雙母線接線相比，增加了母聯斷路器和分段斷路器，提高了供電可靠性和靈活性。

2）缺點

增加了母聯斷路器和分段斷路器，配電裝置投資增大。

3）適用范圍

當220kv進出線回路數甚多時，需要分段，分段原則是：

（1）當進出線回路數為10~14回時，在一組母線上用斷路器分段。

（2）當進出線回路數為15回及以上是，兩組母線均用斷路器分段。

（3）在雙母線分段接線中，均裝設兩臺母聯兼旁路斷路器。

（4）為了限制220KV母線短路電流或系統解列運行的要求，可根據需要將母線分段。

3、雙母線帶旁路接線

雙母線帶旁路接線就是在雙母線接線的基礎上，增設旁路母線。

1）優點

當線路（主變壓器）斷路器檢修時，仍能繼續供電。

2）缺點

旁路的倒換操作比較復雜，增加了誤操作的機會，也使保護及自動化系統復雜化，投資費用較大。

4、雙母線分段帶旁路接線

雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎上，在母線上增設分段斷路器。

1）優點

它具有雙母線帶旁路的優點。

2）缺點

投資費用較大，占用設備間隔較多。3）適用范圍

一般采用此種接線的原則為：

1. 當設備連接的進出線總數為12～16回時，在一組母線上設置分段斷路器；
2. 當設備連接的進出線總數為17回及以上時，在兩組母線上設置分段斷器。

三、橋形接線

橋形接線屬于無匯流母線的接線形式。當只有兩臺主變壓器和兩條線路時，可以采用橋形接線。橋形接線的橋臂由斷路器及其兩側隔離開關組成，正常運行時處于接通狀態。兩回變壓器-線路單元接線相連，接成橋形接線。分為內橋形與外橋形兩種接線，是長期開環運行的四角形接線。

1、內橋形接線

橋臂置于線路斷路器的內側。

1）優點

（1）高壓斷路器數量少，四個回路只需三臺斷路器，簡單清晰，造價低。

（2）線路發生故障時，僅故障線路的斷路器跳閘，其余三條支路可繼續工作，并保持相互間的聯系。

2）缺點

（1）變壓器故障時，母聯斷路器及與故障變壓器同側的線路斷路器均自動跳閘，使未故障供電線路受到影響，需經倒閘操作后方可恢復。

（2）靈活性和可靠性差，變壓器的切除和投入較復雜，需動作兩臺斷路器，并影響一回線路的正常運行。

（3）橋連斷路器檢修時，兩個回路需解列運行。

（4）線路斷路器檢修時，線路需較長時間停運。為避免此缺點，可加裝正常斷開運行的跨條，為了輪流停電檢修任何一組隔離開關，在跨條上須加裝兩組隔離開關。橋連斷路器檢修時，也可利用此跨條。

3）適用范圍

適用于較小容量的發電廠、變電站，并且變壓器不經常切換或線路較長、故障率較高情況。

2、外橋形接線

橋臂置于線路斷路器的外側。

1）優點

（1）高壓斷路器數量少，四個回路只需三臺斷路器，簡單清晰，造價低。

（2）變壓器發生故障時，僅跳故障變壓器支路的斷路器，其余支路可繼續工作，并保持相互間的聯系。

2）缺點

（1）線路發生故障時，母聯斷路器及與故障線路同側的變壓器支路的斷路器均自動跳閘，需經倒閘操作后方可恢復被切除變壓器的工作。

（2）靈活性和可靠性差，線路的切除和投入較復雜，需動作兩臺斷路器，并影響一臺變壓器的正常運行。

（3）橋斷路器檢修時，兩個回路需解列運行。

（4）變壓器側斷路器檢修時，變壓器需較長時間停運。為避免此缺點，可加裝正常斷開運行的跨條。橋連斷路器檢修時，也可利用此跨條。

3）適用范圍

適用于較小容量的發電廠變電所，并且變壓器的切換較頻繁或線路較短，故障率較少的情況。