10月20日，英搏爾公布2023年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，該季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)54，007、738.3元，同比增長(zhǎng)6.25%。歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為72，366，570.54元，同比增長(zhǎng)1304.91%。扣除歸屬上市公司股東的非經(jīng)常性損益，凈利潤(rùn)47，023，882.78元，同比增長(zhǎng)952.91%。

前三季度，英搏爾實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1262，429，278.52元，同比下降8.48%。上市公司股東歸屬凈利潤(rùn)43.65，815 .47元，同比增長(zhǎng)32.31%。扣除歸屬上市公司股東的非經(jīng)營(yíng)性損益后，凈利潤(rùn)559，477.37元，同比增長(zhǎng)2907.06%。

據(jù)介紹，英搏爾在電源系統(tǒng)方面采用自集成技術(shù)是業(yè)界比較認(rèn)可的技術(shù)路線，在產(chǎn)品效率和質(zhì)量體系方面具有自身特色和產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)。目前，產(chǎn)銷量居第三方供應(yīng)商前列，產(chǎn)品發(fā)展勢(shì)頭良好。

“集成芯”技術(shù)平臺(tái)化建設(shè)基本完成，第二季度英搏爾首條包含扁線電機(jī)的集成芯總裝產(chǎn)線建設(shè)基本完成，實(shí)現(xiàn)了吉利汽車和上海汽車大通定點(diǎn)工程的大量生產(chǎn)。他解釋說(shuō)，到2023年下半年，江淮汽車、合中汽車、東風(fēng)汽車指定事業(yè)等也將進(jìn)入批量生產(chǎn)，因此，如果生產(chǎn)規(guī)模增加，收益性也將提高。

此前，英搏爾的公司在2023年下半年注基地更高水平的自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)電源生產(chǎn)線建設(shè)，山東低、輕便電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力電源系統(tǒng)生產(chǎn)基地建設(shè)，注標(biāo)準(zhǔn)組裝智能化車間等生產(chǎn)能力建設(shè)的項(xiàng)目會(huì)進(jìn)入鼎盛時(shí)期。”