受人形機(jī)器人、自動駕駛、國產(chǎn)替代等事件影響,國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)賽道日益受到資本關(guān)注。
在人形機(jī)器人、自動駕駛等領(lǐng)域,MEMS智能傳感器、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等許多傳感器發(fā)揮關(guān)鍵作用,國產(chǎn)傳感器廠商擁有較大發(fā)展空間,今年以來的多家上市傳感器企業(yè),幾乎都是這些領(lǐng)域的傳感器公司,包括了芯動聯(lián)科、高華科技、禾賽科技、開特股份、安培龍等。 近期,又一條細(xì)分傳感器賽道受到資本關(guān)注,華安證券、財通證券等多家券商出具相關(guān)產(chǎn)業(yè)報告,認(rèn)為是人形機(jī)器人和自動駕駛的下一個風(fēng)口,新興市場打開成長空間,相關(guān)領(lǐng)域國內(nèi)傳感器企業(yè)或迎來機(jī)遇期!文末附主要頭部國產(chǎn)傳感器廠商名單,詳情見下文。MEMS IMU:1000以上單價,價值量高、壁壘高,國產(chǎn)替代空間巨大,人形機(jī)器人和自動駕駛的下一個風(fēng)口
IMU 是慣性定位技術(shù)的核心設(shè)備,通常包括三個軸向的陀螺和加速度計。IMU(Inertial Measurement Unit),即慣性測量單元,是測量物體三軸姿 態(tài)角(或角速率)及加速度的裝置。一個IMU 通常包含三個軸向的陀螺儀和 三個軸向的加速度計,以測量物體在三維空間中的角速率和加速度。
IMU主要用于自主測量和反饋物體運(yùn)動速度和角度的變化,并與衛(wèi)星等其他導(dǎo)航模 塊形成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、組合慣性系統(tǒng)等,經(jīng)集成在相關(guān)設(shè)備中發(fā)揮慣性導(dǎo)航、慣性測量和慣性穩(wěn)控的作用。
三軸加速度傳感器是一種基于加速度的基本原理實(shí)現(xiàn)的慣性傳感器,能夠測量物體的比力和角度。陀螺儀用于測量單中的角速度及對角速度積分后角度的計算,是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的核心敏感器件,其測量精度直接影響慣導(dǎo)系統(tǒng)的姿態(tài)解算的準(zhǔn)確性。
目前高精度MEMS IMU民用市場,主要應(yīng)用場景包括高精度自動駕駛以及人形機(jī)器人。自動駕駛車輛、人形機(jī)器人采用千元以上的高性能MEMS IMU。IMU的價格區(qū)間很廣,包括幾十元的消費(fèi)級MEMS IMU到幾十萬元的激光IMU,精度越高價格越貴,而針對自動駕駛車輛、人形機(jī)器人的IMU價格至少在千元以上。
MEMS IMU價值量高,未來不得不依靠國產(chǎn)化替代降本;技術(shù)壁壘高,競爭對手不容易追趕、盈利能力好。
▲IMU精度與對應(yīng)價格,來源:網(wǎng)絡(luò)
自動駕駛達(dá)到L3級以及以上,所需要IMU精度需要達(dá)到1°/h以內(nèi),目前較高精度的MEMS IMU芯片全部依賴于海外進(jìn)口;人形機(jī)器人達(dá)到特斯拉Optimus的精度,需要通過增加高精度MEMS IMU數(shù)量來達(dá)到身體穩(wěn)定、姿態(tài)控制以及頭不穩(wěn)定補(bǔ)償?shù)男Ч?,因?strong>高性能MEMS IMU芯片國產(chǎn)自主可控的機(jī)遇需要提前布局。
我們基于人形機(jī)器人單機(jī)需要4個MEMS IMU、自動駕駛L3及以上精度滲透率達(dá)到20%、單顆IMU價格按照1000元的樂觀假設(shè),預(yù)測高性能MEMS IMU市場規(guī)模最高達(dá)100億元。目前國產(chǎn)高性能三軸芯片自主可控已突破,放量在即百億市場有望迎來爆發(fā)。
IMU 市場逐步拓展,海外企業(yè)技術(shù)領(lǐng)先。根據(jù) Yole Intelligence 數(shù)據(jù),2021 年全球 IMU 市場空間約為 18.3 億美元,IMU 行業(yè) 2022-2027 年年均復(fù)合增長率將達(dá)到 7.03%,到 2027 年,全球 IMU 市場規(guī)模將達(dá)到 27.92 億美元左右。
▲來源:財通證券
消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制為 MEMS 的主要應(yīng)用領(lǐng)域,預(yù)計2018 年至 2027 年期間消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制的市場占 MEMS 總市場規(guī)模的比例一直在 80%以上,其中消費(fèi)電子占比最高,占比一直保持在50%以上。
▲來源:財通證券
MEMS 加速度計、磁力計和 IMU 的市場持續(xù)增長,MEMS 陀螺儀的市場呈現(xiàn)逐年萎縮態(tài)勢,主要原因系獨(dú)立的 MEMS 陀螺儀在高端消費(fèi)電子和汽車電子市場中逐漸被 IMU 所替代。從全球競爭格局的角度看,目前全球 MEMS 行業(yè)呈現(xiàn)壟斷競爭格局,市場份額集中在 Honeywell、ADI、Northrop Grumman/Litef 等海外行業(yè)巨頭手中。
國外企業(yè)占據(jù)我國 MEMS 慣性傳感器主要市場。2022 年,中國加速度計市場主要被博世、ST、Murata、NXP 占據(jù),其中博世占據(jù) 28%的市場,國內(nèi)企業(yè)為士蘭微、美新半導(dǎo)體、明皜傳感、矽??萍肌⒚粜竟煞莸?。2022 年我國陀螺儀市場主要供應(yīng)商為博世、ST、TDK 等,國內(nèi)企業(yè)為深迪半導(dǎo)體、美新半導(dǎo)體、矽??萍嫉?。我國 MEMSIMU 市場集中度較高,博世、ST 和 TDK、Analog、霍尼韋爾占據(jù) 93%左右的市場,國產(chǎn)MEMS IMU廠商市場份額幾乎可忽略。
▲來源:財通證券
人形機(jī)器人與無人駕駛打開成長空間,國內(nèi)企業(yè)或迎來發(fā)展良機(jī)。我們假設(shè)單臺人形機(jī)器人所需 IMU 成本為 5000 元,如果人形機(jī)器人銷量為 100萬臺,對應(yīng)市場規(guī)模可達(dá)到 50 億元。無人駕駛車輛一般會使用組合導(dǎo)航,會使用 GPS(全球定位系統(tǒng))和 IMU(慣性傳感器)兩個核心裝置。
隨著高端汽車制造商在未來 10 年內(nèi)向 L5 級自動駕駛邁進(jìn),IMU 有望在汽車行業(yè)快速放量。國內(nèi) IMU 制造商包括明皜傳感(蘇州固锝)、芯動聯(lián)科、華依科技、矽??萍?、深迪半導(dǎo)體、士蘭微、美泰科技、星網(wǎng)宇達(dá)、理工導(dǎo)航等。隨著人形機(jī)器人和無人駕駛等新興市場在中國的快速發(fā)展,國內(nèi) IMU 企業(yè)有望享受行業(yè)發(fā)展紅利。
8家國產(chǎn)MEMS IMU/慣性傳感器主要頭部廠商
目前,國內(nèi)MEMSIMU/慣性傳感器主要有三類玩家:1)高性能MEMS芯片自主可控的半導(dǎo)體公司,如芯動聯(lián)科、美泰科技、明鎬傳感(蘇州固锝子公司)等,較為稀缺;2)本土消費(fèi)級MEMS龍頭,如士蘭微、賽微電子等,主要面向消費(fèi)電子領(lǐng)域,其中賽微電子為MEMS代工企業(yè);3)Tier 1系統(tǒng)集成商,如華依科技、星網(wǎng)宇達(dá)等,主要布局的是模塊/系統(tǒng)集成的IMU-慣導(dǎo)系統(tǒng)環(huán)節(jié),傳感器芯片為外采。
明鎬傳感:正在IPO中的國產(chǎn)MEMS慣性傳感器頭部廠商
蘇州明皜傳感科技股份有限公司成立于2011年,主要從事MEMS傳感器的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn),多年入選中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會評選的“中國半導(dǎo)體 MEMS 十強(qiáng)企業(yè)”名單,其主要控股企業(yè)為國產(chǎn)二極管龍頭蘇州固锝。
明皜傳感主要產(chǎn)品為加速度計傳感器、陀螺儀、壓力傳感器和磁傳感器等,MEMS IMU產(chǎn)品已研發(fā),據(jù)明皜傳感招股書顯示,根據(jù) Yole Intelligence 的統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算,2021 年度公司 MEMS 加速度計全球市占率 2.11%,位列MEMS 加速度計廠商的全球第七位;在消費(fèi)電子領(lǐng)域,公司 2021 年度 MEMS 加速度計的銷量為 0.91 億顆,全球市占率 8.96%。目前明皜傳感正在上交所科創(chuàng)板IPO中,相關(guān)信息參看《這家MEMS傳感器企業(yè)IPO,小米、比亞迪押注!》
明皜傳感計劃募資6.2億元,將投入高性能高可靠性MEMS慣性傳感器開發(fā)與系統(tǒng)應(yīng)用等項(xiàng)目,可見未來明皜傳感將繼續(xù)向高性能MEMS慣性傳感器進(jìn)發(fā),實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。
目前明皜傳感已向榮耀、小米、聯(lián)想、歌爾、三星、谷歌、Comcast 等行業(yè)知名終端客戶批量供貨。此外,公司車規(guī)級 MEMS 加速度計已向東軟集團(tuán)批量供貨,并已導(dǎo)入比亞迪等汽車級客戶。
▲來源:明皜傳感招股書
芯動聯(lián)科:國內(nèi)少數(shù)上市的MEMS陀螺儀企業(yè)
安徽芯動聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司成立于2012年,主營高性能MEMS慣性傳感器,具備MEMS芯片研發(fā)設(shè)計能力,其掌握了中高精度MEMS慣性傳感器(包括IMU)的核心技術(shù),精度指標(biāo)可達(dá)國際一流水平。
2023年6月,芯動聯(lián)科在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市,是目前中國A股少數(shù)的MEMS慣性傳感器股票,相關(guān)信息參看《安徽首家MEMS傳感器上市企業(yè)誕生!》
目前芯動聯(lián)科現(xiàn)有產(chǎn)品MEMS陀螺儀、MEMS加速度計和MEMS IMU,15年研制出第一代高性能MEMS陀螺儀,18年研制出高性能MEMS加速度計并規(guī)?;慨a(chǎn),實(shí)現(xiàn)了對兩大慣性核心器件的產(chǎn)品全覆蓋。
憑借高精度MEMS慣性傳感器實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,芯動聯(lián)科業(yè)績快速增長,據(jù)其2023年第三季度報告顯示,前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.92億元,同比增長45.27%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9697.9萬元,同比增長52.8%。其中,第三季度凈利潤5609.25萬元,同比增長73.11%。
矽睿科技:具有影響力的國產(chǎn)MEMS傳感器龍頭企業(yè)
上海矽??萍脊煞萦邢薰荆≦ST)成立于2012年,連續(xù)多年進(jìn)入“中國半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)”名單,是我國磁傳感器、慣性傳感器主要廠商之一,《中國傳感器發(fā)展藍(lán)皮書》評為首批36家具有影響力的傳感器企業(yè)。當(dāng)前,矽??萍颊谶M(jìn)行IPO輔導(dǎo),擬于中國A股上市。
矽??萍?span>產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),包括多款MEMS傳感器,如六軸IMU、加速度計、環(huán)境傳感器、組合傳感器等;磁性傳感器芯片,如磁力計、磁編碼器、電流傳感器、霍爾傳感器等;及汽車與物聯(lián)網(wǎng)智能模組和系統(tǒng)。應(yīng)用市場聚焦智能手機(jī)、智能穿戴、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造,汽車電子,并向智慧醫(yī)療、元宇宙、與自動駕駛市場演進(jìn)。其六軸IMU獲中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院授予的2023年“中國芯”市場表現(xiàn)產(chǎn)品獎、2022“中國芯”技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎等獎項(xiàng)。
美新半導(dǎo)體:中國最早的MEMS慣性傳感器IDM供應(yīng)商
美新半導(dǎo)體有限公司成立于1999年,擁有二十多年的MEMS傳感器研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)積累,曾于2007年在美國納斯達(dá)克上市,被譽(yù)為全球MEMS第一股,是中國較早的IDM模式慣性傳感器供應(yīng)商之一,在測試、封裝以及晶圓生產(chǎn)等方面擁有核心競爭力,連續(xù)多年進(jìn)入“中國半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)”名單。
2020年美新半導(dǎo)體獲得mCube獨(dú)家授權(quán)的慣性傳感器芯片技術(shù),全面布局電容式加速度計和陀螺儀領(lǐng)域。目前,美新半導(dǎo)體大規(guī)模穩(wěn)定量產(chǎn)的產(chǎn)品有全球獨(dú)有的熱式加速度計、電容式加速度計、AMR地磁傳感器、低功耗霍爾開關(guān)和六軸IMU等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、可穿戴、智能家居、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
深迪半導(dǎo)體:中國首家MEMS陀螺儀設(shè)計企業(yè)
深迪半導(dǎo)體(紹興)有限公司成立于2008年,是中國首家研發(fā)設(shè)計商用消費(fèi)級和汽車級微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀系列慣性傳感器的公司,目前其主要產(chǎn)品有六軸IMU、陀螺儀、磁傳感器、IMU模塊等。
在過往的十五年間,深迪半導(dǎo)體積極自研創(chuàng)新,其突破性的新一代基于微機(jī)電系統(tǒng)的陀螺儀慣性傳感器,為國產(chǎn)化商用MEMS陀螺儀的新時代開創(chuàng)先河。產(chǎn)品主要應(yīng)用于IOT,手機(jī)智能終端,智能家居,人工智能,工業(yè)和智能駕艙等領(lǐng)域,并為客戶提供增值算法服務(wù)。
美泰電子:國產(chǎn)MEMS傳感器研發(fā)中堅力量
河北美泰電子科技有限公司于2011年掛牌成立,是中國電子科技集團(tuán)公司(CETC)旗下控股的有限責(zé)任公司,連續(xù)多年入選“中國半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)”名單,是國內(nèi)最大的MEMS核心芯片、器件和系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商,中國MEMS技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,是國產(chǎn)MEMS傳感器技術(shù)研發(fā)的中堅力量。
美泰電子主要產(chǎn)品有MEMS慣性器件與系統(tǒng)、MEMS測試測量傳感器、MEMS壓力傳感器芯片、汽車MEMS傳感器、射頻(RF)MEMS器件、光MEMS器件等。美泰電子一直向比亞迪供應(yīng)加速度傳感器,其MEMS慣性傳感器和系統(tǒng)已應(yīng)用于50多款新能源汽車,美泰電子的兩款微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)核心傳感器產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)百萬量級裝車交付,是國內(nèi)少數(shù)達(dá)到該量產(chǎn)水平的車規(guī)級MEMS傳感器廠商。
士蘭微:主要的國產(chǎn)MEMS傳感器IDM廠商
杭州士蘭微1997年成立,是國內(nèi)規(guī)模較大的集成電路芯片設(shè)計與制造一體(IDM)的企業(yè)之一,目前已經(jīng)具備了在6英寸、8英寸芯片生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)MEMS傳感器批量制造的能力,并建立了自己的MEMS封測生產(chǎn)線。
士蘭微連續(xù)多年入選“中國半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)”名單,目前士蘭微MEMS傳感器產(chǎn)品系列豐富,有:MEMS加速度計、三軸AMR磁傳感器、六軸IMU、高性能MEMS麥克風(fēng)、數(shù)字三合一傳感器、心率傳感器、高性能氣壓壓力傳感器等。其中,2022年士蘭微MEMS加速度計市場份額在國產(chǎn)廠商中排名第一,占據(jù)中國MEMS加速度計市場的9%。
敏芯股份:中國MEMS產(chǎn)業(yè)拓荒者
敏芯股份成立于2007年,是一家專業(yè)從事微電子機(jī)械系統(tǒng)傳感器研發(fā)設(shè)計的高新技術(shù)企業(yè),主導(dǎo)推動了中國MEMS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建,被贊譽(yù)為產(chǎn)業(yè)拓荒者,2020年8月登陸上海證券交易所科創(chuàng)板,為中國MEMS芯片第一股。
敏芯股份連續(xù)多年入選“中國半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)”名單,是國內(nèi)唯一掌握多品類 MEMS 芯片設(shè)計和制造工藝能力的上市公司,在MEMS 傳感器芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝和測試等各環(huán)節(jié)都擁有了自主研發(fā)能力和核心技術(shù),同時能夠自主設(shè)計為 MEMS 傳感器芯片提供信號轉(zhuǎn)化、處理或驅(qū)動功能的 ASIC 芯片,并實(shí)現(xiàn)了 MEMS 傳感器全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的國產(chǎn)化。公司目前主要產(chǎn)品線包括 MEMS 聲學(xué)傳感器、MEMS 壓力傳感器和 MEMS慣性傳感器。
結(jié)語
MEMS IMU作為一種重要的慣性傳感器,在人形機(jī)器人、自動駕駛等高精度場景中的應(yīng)用越來越受到重視。
目前,MEMS IMU傳感器屬于高端傳感器領(lǐng)域,技術(shù)壁壘高、難度大,國產(chǎn)傳感器廠商稀少且?guī)缀鹾茈y獲得市場份額,由國際傳感器巨頭壟斷,國產(chǎn)高性能MEMS IMU產(chǎn)品仍然稀缺,對應(yīng)指標(biāo)與國際廠商同類產(chǎn)品存在明顯差距。而當(dāng)前一顆應(yīng)用于人形機(jī)器人的高精度MEMS IMU傳感器售價在1000元以上,甚至可達(dá)5000元以上,具有較大的國產(chǎn)替代空間。
未來,隨著人形機(jī)器人、自動駕駛等市場的爆發(fā),以及下游華為、比亞迪等國內(nèi)鏈主企業(yè)的崛起,將對國產(chǎn)傳感器產(chǎn)生巨大的增量需求,MEMS IMU等中高端傳感器將迎來國產(chǎn)化契機(jī)!
※本文部分資料來自:華安證券《人形機(jī)器人&自動駕駛的下一個風(fēng)口:高性能MEMS IMU》
財通證券《IMU行業(yè)深度研究報告:新興市場打開成長空間,國內(nèi)企業(yè)或迎來機(jī)遇期》
審核編輯 黃宇-
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