傳感新品

【臨沂大學：研究基于Cu2O-MWCNT異質結構的生物H2S氣體傳感器！】

開發針對 H 2 S生物標志物的呼吸分析疾病診斷平臺，對各種疾病的實時檢測具有重要意義。然而，在低溫下實現十億分之一水平的H 2 S氣體的高靈敏度和快速檢測是開發便攜式呼出氣體傳感器的最關鍵挑戰之一。

臨沂大學崔光亮、薛凱峰和張品華 采用簡單的二維電沉積原位組裝方法，成功合成了在室溫和較低溫度下對H 2 S具有優異氣敏性的Cu 2 O-多壁碳納米管 ( MWCNT ) 異質結構。Cu 2 O和MWCNTs通過最佳電導生長原理的結合不僅降低了材料的初始電阻，而且提供了理想的界面阻擋結構。與純Cu 2 O傳感器的響應相比，Cu 2 O-MWCNT傳感器在室溫下對1 ppm H 2 S的響應增加了近800倍，響應時間減少了500 s以上。除了具有低至1 ppb的檢測極限的優異靈敏度外，Cu 2 O-MWCNT傳感器還具有極強的選擇性和低溫適應性。該傳感器在-10°C下的H 2 S響應值為80.6至0.1 ppm，這是基于氧氣吸附/解吸機制的傳感器難以實現的。

研究要點

要點1 . 作者主要通過二維電沉積原位組裝方法制備了 Cu 2 O-MWCNT異質結構 。Cu 2 O和MWCNTs通過最佳電導生長原理的結合不僅降低了材料的初始電阻，而且提供了理想的界面阻擋結構。

要點2 . 基于Cu 2 O-MWCNT異質結構的傳感器顯著增強 了 室溫下對低濃度H 2 S的檢測，響應值為2×10 7 至50 ppm的H 2 S和631至50 ppb的H 2 S。Cu 2 O-MWCNT傳感器 也展現出優異 的溫濕度依賴性、抗干擾性和長期穩定性。

要點3 . 該 傳感器優異的氣體傳感性能歸因于界面勢壘的調制和Cu 2 O的硫化。在室溫甚至更低的溫度 ( -10°C ) 下，極低的檢測限 ( 1 ppb ) 和令人驚訝的靈敏度開啟了方便檢測口腔呼出氣中H 2 S的可能性，。Cu 2 O-MWCNT異質結構最大限度地發揮了單個組分的優勢，并為未來應用高靈敏度便攜式呼吸分析平臺監測H 2 S奠定了實驗基礎。

研究圖文

圖1 . （ a）Cu ( NO ) 3 和多壁碳納米管 ( MWCNTs ) 懸浮液的制備工藝。（b）生長室和沉積物的示意圖。

圖 2. Cu 2 O-MWCNT傳感器的制備工藝。

圖 3. （ a）Cu 2 O和（b）MWCNT的SEM。（c-e）不同尺度的Cu 2 O-MWCNT異質結構。（f）Cu 2 O-MWCNT異質結構的HRTEM。

圖4 . Cu 2 O-MWCNT異質結構 暴露于 50 ppm H 2 S前后的XPS：（a）（b）Cu 2p、（c）O 1s和（d）C 1s的全光譜和精細光譜。

圖5 . Cu 2 O-MWCNT傳感器的氣體傳感性能。

圖6 . （ a）Cu 2 O-MWCNT和Cu 2 O傳感器對1 ppm H 2 S的動態響應以及（b）MWCNT傳感器對4990 ppm H 2 S的動態反應。（c，d）Cu 2 O-MWCNT傳感器在與H 2 S反應前后的I-V曲線和擊穿電壓對比條。（e）Cu 2 O-MWCNT傳感器對0.05和50 ppm H 2 S的I-t曲線。（f）Cu 2 O-MWCNT異質結構在與50 ppm H 2 S反應前后的高分辨率S 2p XPS。

圖 7 . Cu 2 O-MWCNT傳感器對真實人類呼出的氣體進行分析。

圖 8 . Cu 2 O-MWCNT傳感器對H 2 S氣體的敏感機理示意圖。

傳感動態

【城市NOA戰役打響，禾賽科技激光雷達助力中國車企反超】

今年以來,小鵬G6、G9,問界M7帶有激光雷達的城市NoA功能Max版銷量占比均超過60%,高階智駕成為智能電動汽車影響消費者購買決策的主要因素。比亞迪加速推進與英偉達的合作,理想戰略會也計劃加大智能化投入。

這意味著,智能車企想要在激烈的市場競爭當中活下來,城市NOA已然成為一場不能輸、不敢輸的戰役。而想要在城市NOA領域形成自己的產品競爭力,擁抱激光雷達上車,成為車企當下不約而同的選擇。在此背景下,禾賽科技激光雷達成為諸多車企眼中,在城市NOA戰役中快速反超同行的“捷徑”。

而激光雷達對于智能汽車的賦能作用,在業內早已得到了廣泛驗證,并且收獲了許多贊譽。比如沃爾沃 Jim Rowan (駱文襟) 總裁兼CEO曾在EX90發布會的公開演講中說道:“沃爾沃EX90標配了激光雷達。通過使用智能駕駛軟件和傳感器,我們可以把車禍導致重傷和死亡事故率降低20%。”奔馳也表示,激光雷達對于“實現安全可靠的L3級別自動駕駛是必不可少的”。

理想汽車CEO李想更是表示:“電動化和智能化將帶來業務的持續增長和更大的規模效應”,智能駕駛被寄予很高的期待,在如今各家轟轟烈烈的“開城”之戰中,作為智能汽車“眼睛”角色的激光雷達重要性不言而喻。

至于激光雷達為什么會成為大部分車企的選擇,正是因為激光雷達更具感知優勢,同時自身迭代速度快,更能夠適應智能車企產品迭代的需求。

激光雷達是通過測量物體的三維位置來感知世界的,依靠主動發射激光來獲得目標的距離、方位、高度、速度、姿態、形狀等參數,不像攝像頭一樣容易受外界環境光線變化影響,而且不依賴算法訓練且算力要求低,在細小和異形障礙物的檢測方面,相比攝像頭和毫米波雷達等傳統傳感器有絕對優勢。

為了保證城市NoA的體驗與安全,當前國內所有帶城市NoA功能的車型都是多傳感器融合布局,激光雷達是標配。以華為為例,激光雷達在AEB、通用障礙物檢測中發揮了巨大作用,既是安全保障,又是實現更高智能化體驗的必備。

此外,禾賽科技作為激光雷達領域的頭部企業,在面對整車廠降成本、過車規的需求時,能夠率先以器件半導體化、生產高度自動化、產品開發平臺化的方式,實現激光雷達產品形態從機械式向半固態的轉變,并在2022年率先量產了半固態激光雷達AT128,并迅速實現月銷破萬。

對于禾賽科技來說,不斷降低激光雷達的使用門檻,讓車企能夠快速增強旗下智能汽車的感知能力,提高在城市NOA戰場當中的競爭力。未來,禾賽科技仍將繼續精研激光雷達技術,用優質產品賦能車企,讓激光雷達成為更多智能車企的理性選擇。

【睿創微納前三季營收凈利均大幅增長 境外民用設備銷售收入貢獻占比36%】

國內紅外熱成像及多種感知龍頭睿創微納23日晚間披露三季度報告，前三季度公司實現營業收入26.62億元，同比增長55.7%；實現歸母凈利潤3.87億元，同比增長112.12%；實現扣非凈利潤3.4億元，同比增長115.91%。

其中，第三季度營業收入8.78億元，同比增長40.94%；實現歸母凈利潤1.29億元，同比增長84.91%；實現扣非凈利潤1.14億元，同比增長90.71%。

睿創微納是一家領先的專業從事專用集成電路、芯片及MEMS傳感器設計與制造技術開發的企業，公司擁有多光譜傳感研發、多維感知與AI算法研發等能力，為全球客戶提供性能卓越的MEMS芯片、ASIC處理器芯片、紅外熱成像與測溫全產業鏈產品、激光、微波及電波產品等，目前公司產品主要面向特種裝備及民用兩大市場。

公司表示，營收增長主要系產品銷售收入增長所致；凈利潤增長，主要系產品銷售收入增長和產品銷售結構變動導致毛利率增高所致。

《科創板日報》記者查詢睿創微納業績發現，近年來睿創微納業績不斷向好。2022年以來，除當年第一季度歸母凈利潤僅為1428萬元以外，2022年第二季度至今年第三季度，凈利潤均分別為9818萬元、1.31億元、8160萬元、1.76億元、1.3億元，均保持在較高水平。

“受益于境內多個特種裝備項目交付正常化，多個精制制導新項目順利轉產并進入批量交付階段，以及海外市場開拓等積極因素，公司紅外主業務持續發力，微波射頻新業務高速增長”，中航證券分析師王菁菁表示。

值得注意的是，公司在2023中報中表示，今年上半年，業績大增主要系此前多個特種裝備項目受新冠疫情影響延期至今，上半年后，特種項目交付已基本進入正常節奏。

截至今年中報，紅外熱成像技術收入14.78億元，占營收比例82.86元%，為公司主營收入；微波射頻業務2.437億元，占營收比例13.66%。《科創板日報》記者注意到，貢獻了超80%營收的外紅熱成像技術中，除特種用途產品外，公司境外民用戶外設備收入貢獻不俗。

公司以熱成像技術和產品質量，開拓全球戶外運動、工業測溫和安防視覺市場，今年上半年，公司實現境內收入11.03億元，占比61.85%，毛利率47.65%；境外收入6.47億元，占比36.26%，毛利率53.71%。

2022年實現境外主營業務收入13.28億元，同比增長78.47%，占當期主營業務收入的50.97%。目前公司海外銷售以戶外裝備為主，收入主要來自歐洲市場。由于全球狩獵人群規模巨大、紅外產品性能優異以及成本持續下行，公司海外需求有望持續增長。

睿創微納也于今年8月發布公告稱，為推進公司在微波半導體與射頻電子系統領域的發展，公司與煙臺縱芯擬共同出資人民幣1000萬元設立睿思微，其中公司出資600萬元（占注冊資本比例60%），煙臺縱芯出資400萬元（占注冊資本比例40%）。天眼查數據顯示，睿思微系統（煙臺）有限公司經營范圍包含集成電路設計、電子元器件制造、集成電路芯片及產品制造、半導體分立器件制造等。

值得注意的是，國泰君安證券股份有限公司-國聯安中證全指半導體產品與設備ETF，自今年一季度新進成為公司十大股東后，增持公司股票至今。今年1-3季度，國泰君安證券股份有限公司-國聯安中證全指半導體產品與設備ETF分別購入500萬股、99.6萬股、111.6萬股公司股票，占總股本比例分別為1.12%、1.34%、1.59%。

而另一十大股東——深圳市創新投資集團有限公司，持有公司1132.5萬股流通股，占總股本比例2.53%。進入今年二季度與第三季度，深創新投分別減持20.4萬股和355萬股公司股票，占總股本比例分別為1.8%和1.69%。

【2023世界物聯網博覽會簽約項目53個總額超千億元】

10月23日，為期4天的2023世界物聯網博覽會在無錫落幕。圍繞“智聯世界 融合賦能”主題，包括23位院士、216位專家學者、762位企業高管在內的5000多名嘉賓云集無錫共話發展，涵蓋車聯網、工業互聯網、智能算力、人工智能等領域的53個重大項目簽約，總金額達1080億元。

本屆物博會聚焦“打造世界級物聯網產業集群”“物聯網賦能制造業數字化轉型”兩條主線，組織1場峰會、1個展會以及前沿對話、物博發布、生態共贏、感智體驗四大板塊活動。在世界物聯網無錫峰會上，國家智能汽車交通運行安全質量檢驗檢測中心等高能級平臺揭牌，無錫新型城市算力中心、智能制造評估評價公共服務平臺2.0上線，無錫智駕運營服務中心、智能網聯汽車和車聯網聯合實驗室投用，為無錫乃至全國物聯網發展提供有力支撐；無錫市政府與國家制造業轉型升級基金、太平洋財產保險公司、軟通動力集團等單位簽署戰略合作協議，圍繞基金投資、保險業務創新、開源生態建設等方面深化合作。

本屆大會鏈接全球，國際元素頻頻閃耀。無錫市深化對外合作，與亞洲國際貿易投資商會就物聯網賦能智造領域合作簽署備忘錄，“中歐（無錫）物聯網合作創新中心”“香港城市大學無錫產業技術創新中心”正式揭牌，西班牙巴塞羅那物聯網展和世界物聯網博覽會成為合作伙伴，通過“雙展聯動”實現互利共贏。

總展示面積5萬平方米的世界物聯網產品和應用展最為“吸睛”，入場觀展9.7萬人次。此次展會共有522家展商參展，包含世界500強企業33家、境外展商54家，館內設置了新基建與行業綜合、智能傳感器、物聯智造、車聯網與數字生活等4個主題館。

物博會期間，還舉行了“創客中國”物聯網專題賽、“i創杯”互聯網雙創大賽等賽事活動，共吸引2000多個項目參賽，120多家投融資機構參加路演對接，達成合作意向300多項。此外，“物聯網賦能行業發展典型案例”、《2022—2023中國物聯網發展年度報告》、《物聯網產業發展研究報告》、《2023中國物聯網新物種企業發展報告》等一批重量級研究成果同步發布。

【美國設31個區域科技中心，發展AI、芯片、量子計算、生物技術等】

美國政府當地時間10月23日宣布，將在全國范圍內設立31個區域科技中心，以提高美國在科技領域的競爭力，每個中心擁有申請獲得4000萬至7500萬美元撥款的機會。

這些中心重點發展和壯大美國各地的創新產業，包括半導體、清潔能源、關鍵礦產、生物技術、精準醫療、人工智能、量子計算等。

該計劃的正式名稱是“區域技術和創新中心計劃”。白宮表示，此舉根據2022年8月簽署的《芯片和科學法案》授權，該法案旨在改善美國的半導體制造和供應鏈，還授權投資100億美元建立全國科技中心。為確保區域科技中心擁有在全球范圍內競爭所需的工具，美國政府正在調動聯邦政府的資源為其提供資金、技術援助和規劃。科技中心將私營企業、州和地方政府、高等教育機構、工會、部落社區和非營利組織聚集在一起。

美國總統拜登在當天下午的講話中稱：“這些技術中心將具有變革性，它們是我上任以來我們進行的一系列變革性投資的一部分。”“因此，我真誠地相信這個國家即將起飛，因為很長一段時間以來我們第一次投資美國。”

白宮在一份新聞稿中稱：“這些科技中心將促進對經濟增長、國家安全和創造就業至關重要的技術的投資，并將幫助全國各地的社區成為對美國競爭力至關重要的創新中心。”

美國商務部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）10月22日在一次會議上稱，對科技中心的指定“將成為每個地區基于其技術實力實現快速經濟增長的潛力的廣泛認可的指標，我們相信這將使其對私人投資和創造就業機會更具吸引力”。她還說，商務部已經收到了400份申請，“在我整個公共服務職業生涯中，我從未見過比這一項倡議更受關注的倡議。”

美國經濟發展管理局（Economic Development Administration）稱，這些中心橫跨32個州和波多黎各，包括有部落政府的地區、煤炭業社區和人口較少的州。白宮新聞稿稱，“長期以來，經濟增長和機遇都集中在沿海的幾個城市”，23日宣布的對這些中心的選擇是為了“代表美國的全面多樣性”。其中，近四分之三的項目使小型地區和農村地區受益。

這31個科技中心覆蓋俄克拉荷馬州、羅德島州、馬薩諸塞州、蒙大拿州、科羅拉多州、伊利諾伊州、印第安納州、威斯康星州、弗吉尼亞州、新罕布什爾州、密蘇里州、堪薩斯州、馬里蘭州、阿拉巴馬州、賓夕法尼亞州、特拉華州、新澤西州、明尼蘇達州、路易斯安那州、愛達荷州、懷俄明州、南卡羅來納州、佐治亞州、佛羅里達州、紐約州、內華達州、密蘇里州、俄勒岡州、佛蒙特州、俄亥俄州、緬因州、華盛頓州和波多黎各。

白宮新聞稿列舉了一些科技中心。其中，“保持量子優勢”的科技中心有：Elevate Quantum Colorado（科羅拉多州）、芝加哥量子交易所領導的Bloch科技中心（伊利諾伊州、印第安納州、威斯康星州）。

“推進藥物和醫療器械生物技術”的科技中心有：先進制藥制造技術中心（弗吉尼亞州）、再生谷技術中心（新罕布什爾州）、iFAB技術中心（伊利諾伊州）、注重疫苗生產的堪薩斯城包容性生物制品和生物制造技術中心（堪薩斯州、密蘇里州）、Heartland BioWorks（印第安納州）和PRBio技術中心（波多黎各）。

“加強關鍵礦產供應鏈”的科技中心有：內華達鋰電池和其他電動汽車材料循環中心（內華達州）和先進能源關鍵礦物和材料（CM2AE）技術中心（密蘇里州），以提供支持電池技術所需的材料。

“重新奪回半導體制造領域領先地位”的科技中心有：Texoma半導體技術中心（俄克拉何馬州）、科瓦利斯微流體技術中心（俄勒岡州）、紐約SMART I-Corridor科技中心（紐約州）和氮化鎵技術中心（佛蒙特州）。

除此之外，還包括“實現安全有效的自動系統”、“提高生物技術精確度和預測”、“加速美國清潔能源轉型”和“發展材料制造的未來”的科技中心。

【華工科技與上海外高橋造船有限公司簽署戰略合作協議】

10月19日，華工科技與上海外高橋造船有限公司舉行戰略合作簽約儀式。

本次戰略合作以雙方良好合作為基礎，充分發揮各自優勢，把雙方擁有的專業設計、建造優勢和智能制造、智能裝備等技術應用到相關工程業務領域，涉及船舶智能制造頂層規劃、車間智能化改造、激光技術工藝研究、工業互聯等領域。雙方將通過聯合申請國家、行業和地方科研課題等形式進行合作攻關，加快技術突破和人才培養，促進共同進步，實現雙贏。

審核編輯 黃宇