FRC-EP系列產品主要面向汽車動力總成測試的客戶,主要應用方向為殘余總線仿真及網關。本文將詳細介紹FRC-EP的產品特性和應用場景。
應用場景:
汽車電子生成研發過程中,需要對汽車各個控制器進行仿真測試,典型的測試對象有:BCM(車身域控制器)、IP(組合儀表)、PEPS(信息娛樂系統)、APM(智能車窗)、SCU(天窗控制器)等。通過IXXAT的配置工具 Advanced Configuration Tool(ACT),只需要將網絡通信矩陣文件導入,即可完成被測件中不同總線的接入而無需二次配置。之后,將配置完成的工程下載到對應的硬件平臺上(FRC-EP190/EP170),所有待仿真的報文將按照通信矩陣中所定義的周期在總線上進行發送。完成單節點部件或多節點聯合測試。
特征優勢:
1、直接分析網絡通信矩陣文件,無需二次配置。
支持編程模擬中央網關的指令分發功能,在測試臺架上實現與在整車相同的診斷及刷寫體驗。
提供了 FlexRay、CAN FD、高速 CAN、低速 CAN、LIN、EtherCAT 等多種協議,信號可在任意協議中無障礙進行互轉。
系統結構:
選型表:
產品名稱 | FlexRay A/B | CAN 高速 | CAN 低速 | CANFD | LIN | AI | DI/D0(5 V TTL) | DI/DO(max. 34 V) | Ethernet | EtherCAT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FRC-EP170 CANonly | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 Plus CANonly | 0 | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 Plus | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP190 Plus CANonly | 0 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 0 |
FRC-EP190 Max EtherCAT | 1 | 8 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 |
FRC-EP190 FlexRay Plus 4 | 1 | 8 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 |
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