1、測量原理

槽道式流量計是我國自主研發的新型差壓式流量計，主要由表體、紡錘體、固定支撐片、引壓管和測溫口構成（圖1）。紡錘體在管道中由前后支撐片支撐，保護其能經受介質的沖擊。任何流體經過紡錘體時，邊界層重新整合，獲得均勻流場和相同速度，避免流動分離，從原理上使測量重復性和準確度得到進一步提高，同時顯著減少了壓力損失。

根據紡錘體前部和中部形成的壓力差與流量之間的函數關系確定流量。其基本原理計算公式為差壓型流量計通用公式：

式中：qm為質量流量，kg/s；C為流出系數；ε為氣體可膨脹性系數；β為直徑比（節流件孔徑與上游管道內徑之比）；Δp為通過紡錘體的差壓，Pa；d為節流件的孔徑，m；ρ為上游流體密度，kg/m3。

2、測量特點

槽道式流量計的節流裝置即紡錘體，是依據空氣動力學原理設計的，并用遺傳基因算法進行了優化，使其流體逐漸在管線邊壁收縮，原來的管流特性改變，兩側邊界層重新形成，在兩側邊界層之間流體是均勻流動的，可對不同的復雜流體在流量計內部實現運動相似。紡錘體設計為流線型，流體經過后不會造成流動分離和漩渦，保證了測量的高準確度。節流裝置有很強的整流作用，且產生的尾流很短，壓力損失小，對下游設備影響小，大大縮短所需要的直管段，適應性強。槽道式流量計壓力信號穩定，信噪比較高，單表量程比可大于10∶1，且還可繼續擴展。因此，采用耐低溫材質的槽道式流量計測量LNG，理論上不僅可以提高測量準確度，而且結構簡單，無可動部件。

審核編輯 黃宇