01電機(jī)正反轉(zhuǎn)原理說(shuō)明

在三相異步電動(dòng)機(jī)中，電動(dòng)機(jī)的三個(gè)線圈稱為A、B、C相，它們互相之間呈120度的電位差，電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，三相電源的三根導(dǎo)線接到電動(dòng)機(jī)的三個(gè)相上，即A、B、C相，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是由導(dǎo)線的相對(duì)位置和電流的相對(duì)方向決定的。

三相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)只需要任意調(diào)換兩根線就可以調(diào)換轉(zhuǎn)動(dòng)方向，這是因?yàn)槿嚯姍C(jī)的工作原理是利用三相交流電源產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向和速度取決于三相電源的相序和頻率。如果改變了三相電源的任意兩相的位置，就相當(dāng)于改變了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的極性，從而使電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)。

02電路圖設(shè)計(jì)

相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制過(guò)程中，將三相電源中的一相不變，任意兩相對(duì)調(diào)即可(稱為換相，正轉(zhuǎn)為：A B C三相 ;反轉(zhuǎn)則：A相不變，將B相與C相對(duì)調(diào))，在電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)控制系統(tǒng)中為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的進(jìn)接線保持一致，在接觸器的出線調(diào)相。

由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，須確保兩個(gè)接觸器(KM)線圈不能同時(shí)得電，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。

在電路中還要安裝熱繼電器(FR)，起到過(guò)流保護(hù)作用。

工作流程：

正轉(zhuǎn)：——按下SB1——KM1線圈的電——KM1主觸頭閉合——電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行 ——KM1輔助常開(kāi)閉合自鎖 ——KM1輔助常閉斷開(kāi)互鎖。

停車(chē)：按下SB3——KM1線圈斷電——KM1主觸頭斷開(kāi)——電動(dòng)機(jī)慣性停車(chē) ——KM1輔助常開(kāi)斷開(kāi)解除自鎖 ——KM1輔助常閉閉合解除互鎖。

反轉(zhuǎn)：——按下SB2——KM2線圈的電——KM2主觸頭閉合——電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行 ——KM2輔助常開(kāi)閉合自鎖 ——KM2輔助常閉斷開(kāi)互鎖。

停車(chē)：按下SB3——KM2線圈斷電——KM2主觸頭斷開(kāi)——電動(dòng)機(jī)慣性停車(chē) ——KM2輔助常開(kāi)斷開(kāi)解除自鎖 ——KM2輔助常閉閉合解除互鎖。

03程序設(shè)計(jì)及仿真調(diào)試

1、當(dāng)我們按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)，松開(kāi)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鍵之后，由于電機(jī)互鎖，此時(shí)依舊保持著正轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2、按下停車(chē)按鈕，此時(shí)電機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。

3、當(dāng)我們按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)，松開(kāi)反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鍵之后，由于電機(jī)互鎖，此時(shí)依舊保持著反轉(zhuǎn)狀態(tài)。