11月2日,工信部印發《人形機器人創新發展指導意見》(以下簡稱《意見》),提出人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,深刻改革人類生產生活方式。《意見》指出,需要夯實基礎部組件,聚焦人形機器人專用傳感器,突破視、聽、力、嗅等高精度傳感關鍵技術,提升環境綜合感知能力。——《意見》釋放了哪些信號?一起來解讀。
01
新興萬億藍海,下一個“顛覆性產品”?
過去20年,我們見證了機器人走進工廠車間:協作機器人作為精密生產環節的一部分被廣泛應用;AGV順利承接生產環境中的物流工作。人們不禁期待:下一步,機器人將進入我們的生活、工作和社交場所。
根據高盛在2022年發布的研究報告:“如果產品設計、用例、技術、成本和公眾接受度方面的障礙得到完全克服,預計到2035年,人形機器人的市場規模將高達1540億美元。”
人形機器人滲透率曲線將與純電動汽車相似。
資料來源:Macquarie Research
機器人,正奔向下一個萬億級別的藍海市場。
02
人形機器人需要怎樣的視覺傳感器?
在應用場景層面,人形機器人除工業場景,還將進入醫療保健、教育、娛樂等生活場景,因此對環境的感知能力提出更高要求。舉個例子,人形機器人需要適應復雜的環境(如地毯、瓷磚、木材和樓梯),應對兒童、寵物等帶來的挑戰。如果機器人要輔助家務或醫療工作,還需要能夠判斷材料并據此調整握力。
為了支持人形機器人實現更人性化的交互,關鍵在于提升機器人的理解能力,這要求機器人首先能夠“看得見”,——包括環境感知、物體的識別與跟蹤、面部表情和肢體動作抓取。進一步,機器人需要“看得懂”,通過AI賦予的理解力來智能規劃行進路線、準確識別需要移動的物體,甚至預測行人的移動方向等。
市面上主流的人形機器人通常配備先進的機器視覺系統,結合多模態感知能力和AI算法,實現環境理解、任務執行、安全和避障等功能。以特斯拉的Optimus人形機器人為例,它搭載8個攝像頭的純視覺方案,通過算法處理圖像,實現物體識別、環境理解等功能。而其他機器人,如小米的Cyber One、波士頓動力的Atlas、智元的RAISE A1、宇樹的H1以及優必選的Walker X,通過3D視覺和其他傳感器結合,實現對環境的感知功能。
主要人形機器人視覺傳感器方案對比
03
邁爾微視MRDVS,多模態相機+AI的前瞻布局
自2016年團隊成立之初,邁爾微視就“All in”3D 視覺,并組建了專門的算法團隊。伴隨著國內移動機器人爆發成長的繁榮期,邁爾微視與業內領先的機器人廠商深度合作,交付了超萬套3D視覺相機。憑借引領行業的前瞻布局,率先推出專為移動機器人打造的多模態工業相機,并提供將3D視覺與AI算法深度融合的導航、避障、對接、抓取解決方案。
以避障場景為例,邁爾微視的S2作為一款多模態工業相機,匹配專為工業場景訓練的AI算法,不僅可以準確識別生產場景的人、機器、工件,還能通過目標追蹤對動態障礙物進行跟蹤,判斷潛在風險,從而實現機器人避障安全性的躍升。
04
重磅政策發布,推動產業高質量發展
11月2日,工信部印發《人形機器人創新發展指導意見》(以下簡稱《意見》),提出人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,深刻改革人類生產生活方式。《意見》指出,需要夯實基礎部組件,聚焦人形機器人專用傳感器,突破視、聽、力、嗅等高精度傳感關鍵技術,提升環境綜合感知能力。
《意見》進一步要求,視覺傳感器作為重點部組件,面向復雜環境感知需求,開發集成高精度仿生眼與類腦處理算法的視覺傳感器,形成人形機器人專用傳感器產品譜系。
邁爾微視長久以來的產品研發思路與政策指導不謀而合,——以邁爾微視新品M4為例,產品設計符合高集成度、高精度、高分辨率的多模態信息感知需求,且適合室內外復雜場景的應用,并內置計算平臺用于運行AI算法。
M4-主要配置參數
M4-樓梯場景3D點云圖像
響應政策號召,走在時代前列。邁爾微視將與行業內的先驅者保持密切合作,憑借3D視覺+AI算法的先發優勢,為人形機器人打造專用的視覺相機,成為人形機器人的“智慧之眼”。
隨著生成式 AI 時代的到來,一場關于人形機器人的新角逐已經開始了。為了探索人形機器人更多產業鏈協同的發展機會,助力中國人形機器人產業發展新模式,加快推進中國人形機器人產業落地應用。12月14日,在由CMR產業聯盟舉辦的“2023中國移動機器人(AGV/AMR)產業發展年會”上,將同期舉辦“2023(深圳)足式/人形機器人生態峰會”,屆時,來自足式/人形機器人產業鏈代表企業將齊聚一堂,探討足式/人形機器人最新技術及發展趨勢,敬請期待!
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原文標題:從“看得見”到“看得懂”,大熱的人形機器人需要怎樣的視覺傳感器?
文章出處:【微信號:robotinside2014,微信公眾號:移動機器人產業聯盟】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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