精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Easygo信號級電驅控制測試應用案例

EasyGo實時仿真 ? 來源:EasyGo 實時仿真 ? 2023-11-16 16:59 ? 次閱讀

一、應用背景

過去,機械系統主要依賴于傳統的機械傳動方式,如皮帶傳動、齒輪傳動等。然而,這些傳統傳動方式存在效率低下、精度有限和維護成本高等問題。隨著電力技術和電子技術的進步,電驅系統開始嶄露頭角。

電驅系統利用電動機的優勢,通過電氣信號和電力傳輸來實現對機械設備的精確和可控制動。這種系統具有高效性、可靠性和靈活性的優勢。

▍電子技術的發展

半導體技術的進步和電子器件成本的降低促進了電子設備和電氣控制系統的發展。先進的電子元件和集成電路的應用可以實現精確的電動機控制和關鍵參數的監測。

▍自動化需求的提高

現代工業對精確控制和自動化生產的需求日益增長。電驅系統的出現能夠滿足高精度、高速度和復雜工藝的自動化要求,提高生產效率和質量。

▍能源節約和環保要求

電驅系統相對于傳統機械傳動方式具有更高的能源利用效率,可以節約能源和降低對環境的影響。面對資源緊缺和環境保護的需求,電驅系統逐漸得到廣泛應用。

▍控制技術的突破

先進的控制算法和控制策略的發展為電驅系統提供了更大的控制靈活性和性能優化的可能。

二、發展趨勢

隨著新能源汽車的熱潮,以及實現雙碳經濟的總目標不變,電驅系統也迎來了爆發式發展。

▍電池技術的改進

隨著鋰離子電池等電池技術的不斷進步,電驅系統的續航能力得到了大幅提升。未來,預計電池的能量密度將進一步提高,充電速度加快,成本進一步降低,這將使電驅系統在汽車、航空、航天等領域更具競爭力。

▍高效電機的發展

電驅系統的核心是電機。隨著高效、緊湊型電機技術的進步,電驅系統的功率密度將不斷提高,同時也能夠提供更高的扭矩輸出。這將使得電驅系統在提供動力的同時,減少能量損失,提高能源利用效率。

▍充電基礎設施的完善

為推動電驅系統的發展,充電基礎設施建設至關重要。未來,預計將會有更多的充電樁建設,并且充電速度將會得到進一步提高。此外,還可能出現更為便捷的無線充電技術,使充電更為便利。

智能化和自動化的融合

電驅系統與智能化、自動化技術的融合將產生新的發展趨勢。例如,通過人工智能和數據分析,可以實現電驅系統的智能化管理和優化控制,從而提高能源利用效率,并提供更好的駕駛體驗。

▍多領域應用的拓展

電驅系統不僅在汽車領域有廣闊的發展前景,還在航空、船舶、工業等領域有著潛力。預計未來將會有更多的領域開始采用電驅系統,以減少對傳統化石燃料的依賴,實現可持續發展。

總體來說,電驅系統將會在電池技術、電機技術、充電基礎設施、智能化和自動化等方面持續發展,實現更高效、更智能、更可持續的能源利用,推動電動化進程。

三、電驅控制測試系統

電驅控制系統是指利用電控技術來實現對電動機驅動和控制的系統。它主要由電動機、傳感器、電源控制器通信接口等組成,用于實現對電動機的速度、轉向、位置等參數的控制和調節。

電驅控制測試系統是為了評估和驗證電驅控制系統的性能和功能而設計的系統。它可以模擬真實的工作場景,對電驅系統進行各種測試和分析,確保系統的穩定性、可靠性和安全性。

電驅控制測試系統主要包括的以下一些關鍵組件和功能:

電機驅動器用于模擬電驅系統中的電機驅動器,可以控制電機的轉速、扭矩和位置等參數,并提供反饋信號。

②傳感器:用于采集電驅系統的各種參數,例如電流、電壓、轉速、溫度等,以監測系統的工作狀態和性能。

③軟件界面:為用戶提供友好的操作界面,使其能夠對測試系統進行配置、控制和監測,并記錄和分析測試數據。

④負載仿真器模擬實際工作環境中的負載條件,確保電驅系統在各種工作負載下的性能和穩定性。

⑤故障注入功能:用于模擬電驅系統可能出現的故障情況,以評估系統的容錯性和可靠性。

⑥數據記錄與分析:對測試過程中采集的數據進行記錄和分析,評估電驅系統的性能指標,比如能效、響應時間和控制精度等。

基于半實物仿真的電驅控制系統測試

電驅控制測試系統可以幫助開發人員驗證電驅系統的硬件和軟件設計,在各種條件下進行性能測試和故障分析,以確保電驅系統在實際應用中的可靠性和穩定性。

而基于半實物仿真支持任意拓撲模型搭建且高度精確的特點,可以確保其在實際應用中能夠安全、可靠地工作,并滿足各種應用場景的需求。采用HIL半實物硬件在環進行電驅控制系統測試已逐漸成為主流趨勢。

EasyGo采用基于純FPGA的HIL實時仿真器,可以幫助企業工程師進行如下電驅控制系統半實物仿真研究和測試:

▍各類電驅系統功率電路拓撲結構應用的研究

▍電驅系統在不同負載條件下的穩定性和可靠性工況測試

▍新型控制算法的性能驗證

▍研究多個電機之間的協調控制策略

下圖為新能源汽車電驅系統的一種常用拓撲結構。

2c094aac-8455-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

2c234876-8455-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

四、基于EasyGo的解決方案

1
基于NetBox的電驅控制測試系統

基于NetBox超快的FPGA計算精度,可將電機,變換器等功率電力電子電路拓撲模型部分運行在FPGA上,利用豐富的IO接口可實現變流器控制對接閉環測試,實時仿真步長可做到1us。

2 與傳統電驅控制測試系統的區別

2c421648-8455-11ee-939d-92fbcf53809c.jpg

3 產品特色

01 開發模式友好,展示直觀

基于圖形化建模電機,電力電子電路拓撲,方便簡單,無需自己寫底層模型數學方程函數。

02 無需重復編譯,便捷調參

模型任意搭建無需進行FPGA編譯即可下載運行,實時在線調參,實時性可達百ns級別。

03 拓展靈活

可滿足電力電子拓撲任意搭建,多電機等發展趨勢要求,模型開源,避免黑盒子工程

04 高自主,選擇多樣性

全國產自研,供貨周期短,性價比高,并提供需求定制服務。







審核編輯:劉清

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 鋰離子電池
    +關注

    關注

    85

    文章

    3215

    瀏覽量

    77550
  • 集成電路
    +關注

    關注

    5381

    文章

    11385

    瀏覽量

    360876
  • 半導體
    +關注

    關注

    334

    文章

    27010

    瀏覽量

    216314
  • 電動機
    +關注

    關注

    74

    文章

    4090

    瀏覽量

    96014
  • 電驅系統
    +關注

    關注

    0

    文章

    113

    瀏覽量

    2364

原文標題:解決方案丨Easygo信號級電驅控制測試應用

文章出處:【微信號:EasyGo實時仿真,微信公眾號:EasyGo實時仿真】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    FPGA仿真工具包軟件EasyGo Vs Addon介紹

    EasyGo Vs Addon是一款領先的FPGA仿真工具包軟件,它強大地連接了VeriStand軟件與Matlab/Simulink,為實時測試和驗證領域帶來了前所未有的便利和效率,特別適用于汽車、航空航天和能源電力等實時測試
    的頭像 發表于 10-24 15:55 ?238次閱讀
    FPGA仿真工具包軟件<b class='flag-5'>EasyGo</b> Vs Addon介紹

    FPGA仿真黑科技\"EasyGo Vs Addon \",助力大規模電力電子系統仿真

    的FPGA板卡上,實現納秒的實時運行,即測即驗,節省編譯時間。同時,EasyGo Vs Addon充分利用VeriStand軟件的開放性,兼容多種硬件和通信協議,實現了與不同測試設置和設備的靈活集成。用戶
    發表于 10-23 18:18

    解決方案丨EasyGo新能源系統實時仿真應用

    減少實際測試和試驗的時間和成本。在新能源領域,實時仿真解決方案可以應用于以下方面: ▍儲能系統優化:實時仿真評估儲能性能,優化系統的設計和控制策略,提升儲能效率與穩定性。▍電力電子與發電設備:實時仿真
    發表于 10-18 09:37

    科瑞恩重慶長安項目總成首臺成功下線

    科瑞恩10月11日發布消息,宣布重慶長安項目總成首臺已成功完成下線。此次,科瑞恩為重慶長安提供的總成裝配測試線,不僅工藝流程完備,自
    的頭像 發表于 10-14 15:31 ?340次閱讀

    EasyGo實時仿真丨PCS儲能變流器控制仿真應用

    EasyGo 半實物仿真平臺代替實物設備進行測試的可行性與精確性。 實驗基于EasyGo CBox快速原型控制器的CPU+FPGA硬件架構,我們在CBox的CPU中部署
    發表于 09-20 10:17

    EasyGo實時仿真丨PCS儲能變流器控制仿真應用

    、功率調控并網中至關重要,是實現復雜控制策略的理想選擇。EasyGo半實物仿真平臺采用FPGA技術,實現了ns實時仿真。配合DeskSim軟件,無需進行FPGA編譯
    的頭像 發表于 09-19 18:10 ?336次閱讀
    <b class='flag-5'>EasyGo</b>實時仿真丨PCS儲能變流器<b class='flag-5'>控制</b>仿真應用

    EasyGo實時仿真丨三相永磁同步電機開環實驗仿真應用

    快速并行處理能力,在電機控制和并網算法中至關重要,是實現復雜控制策略的理想選擇。EasyGo半實物仿真平臺采用FPGA技術,實現了ns實時仿真。配合 DeskSim軟件,無需進行FP
    發表于 08-23 09:58

    EasyGo實時仿真丨三相永磁同步電機開環實驗仿真應用

    快速并行處理能力,在電機控制和并網算法中至關重要,是實現復雜控制策略的理想選擇。EasyGo半實物仿真平臺采用FPGA技術,實現了ns實時仿真。配合DeskSim
    的頭像 發表于 08-22 18:20 ?1065次閱讀
    <b class='flag-5'>EasyGo</b>實時仿真丨三相永磁同步電機開環實驗仿真應用

    EasyGo使用筆記丨分布式光伏集群并網控制硬件在環仿真應用

    比例新能源接入”的背景下,開發一個基于硬件在環技術的平臺,用以仿真測試光伏逆變器及其控制策略,顯得尤為迫切且具有重大的實際價值。其不但能夠保證仿真結果的穩定性與準確性,而且大大縮短仿真時長,有助于新型
    發表于 07-12 17:20

    EasyGo實時仿真丨飛輪儲能系統硬件在環仿真測試

    飛輪儲能系統由三相PWM整流器、飛輪驅動系統和H橋變換電路三個單元組合而成。本篇中我們對飛輪儲能系統進行拆分,分別將控制算法與被控電路拓撲部署到基于PPEC平臺的真實控制板與EasyGo PXIBox實時仿真器,來進行飛輪儲能系
    的頭像 發表于 06-28 11:57 ?1486次閱讀
    <b class='flag-5'>EasyGo</b>實時仿真丨飛輪儲能系統硬件在環仿真<b class='flag-5'>測試</b>

    失效類型和風險分析,如何從測試端提升可靠性?

    電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近日,北理工電動車輛國家工程研究中心主任王志福在演講中表示,“我們現在越來越多地關注系統的故障問題,比如短路、斷路、失磁、軸承損壞,這些都會導致車輛的致命性問題,不
    的頭像 發表于 06-24 00:24 ?8687次閱讀
    <b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>驅</b>失效類型和風險分析,如何從<b class='flag-5'>測試</b>端提升<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>驅</b>可靠性?

    【分享】基于Easygo仿真平臺的三電機實時仿真測試應用

    算法效果的前期仿真評估及算法或控制器參數設計及仿真驗證,可以很大程度上減少系統開發周期及成本。對多電機同步控制系統進行實時仿真可有效解決此問題,但目前業內基于FPGA納秒實時仿真平臺大多是基于單電機
    發表于 04-09 16:49

    系統基于模型的系統測試

    驅動系統的市場趨勢對測試過程有相當大的影響。需要有大量及靈活的系統,以應對大規模定制的全球趨勢。隨著系列及型號復雜性的增加,物理原型的反復創建和
    的頭像 發表于 01-16 15:06 ?653次閱讀

    高速系統電機NVH開發與優化

    來自懿朵信息科技(上海)有限公司事業部的副總經理隋春騰先生在本次大會上進行了“高速系統電機NVH開發與優化”的主題演講。
    發表于 12-26 10:06 ?646次閱讀
    高速<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>驅</b>系統電機NVH開發與優化

    適用于油冷系統的油量設計方法

    本文研究的油冷系統區別于傳統的水冷系統,驅動電機和變速箱共腔體,并共用一套冷卻潤滑系統。故油冷
    的頭像 發表于 12-17 16:58 ?1781次閱讀
    適用于油冷<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>驅</b>系統的油量設計方法