編者按：本周，從手機、汽車到芯片廠商，科技界不斷傳來好消息，聯(lián)發(fā)科科副董事長兼首席執(zhí)行官蔡力行透露，聯(lián)發(fā)科今年旗艦級手機單芯片（SoC）營收規(guī)模達10億美元；11月27日下午，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈宣布，問界新M7大定突破十萬輛。realme表示，該公司自2018年成立至今，終于在今年第二季達成出貨2億支智能型手機的里程碑，包括中國境內和海外銷售加持，成為2億俱樂部成員。編輯對熱點新聞進行點評。

聯(lián)發(fā)科旗艦機SoC銷售額今年營收有望突破10億美元

據(jù)臺媒消息，聯(lián)發(fā)科（MediaTek）近日在美國舉辦了海外高峰會，聯(lián)發(fā)科副董事長兼首席執(zhí)行官蔡力行透露，聯(lián)發(fā)科今年旗艦級手機單芯片（SoC）營收規(guī)模達10億美元，并累計20億臺終端配置，為邊緣AI的發(fā)展打下堅實基礎。

Lily點評：今年11月6日，聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣9300，天璣 9300 在 AI、圖形和攝影方面進行重大改進，評測分數(shù)顯示，天璣 9300 不論 CPU (多核) 或 GPU，性能表現(xiàn)均優(yōu)于高通同期旗艦級芯片。11月發(fā)表的中國智能型手機 Vivo X100 是首款使用該芯片的機型，OPPO Find X7 系列也將采用該芯片。

摩根士丹利分析師在一份報告中寫道：“天璣 9300 是功能最強大的行動芯片系統(tǒng)，并開始隨著 Vivo 新手機的推出而受到關注。預計聯(lián)發(fā)科在旗艦智能型手機領域的市占率將從 2023 年的 20% 增至 2024 年的 30%-35%，即從 1,300 萬部增至 2,000 萬部左右。”

兩個半月，華為問界新M7大定突破10萬臺

11月27日，從問界官方處獲悉，上市兩個半月，問界新M7累計大定突破10萬臺。官方號稱，以月銷超3萬的成績再次刷新“問界速度”。11月27日下午，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈宣布，問界新M7大定突破十萬輛。

Lily點評：9月12日，問界新M7迎來上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為24.98萬~32.98萬元，較之前的車型價格（28.8萬元）下調了超3.8萬元。這款車在兩個半月，大定超過10萬輛，為何火爆？主要是兩大原因：安全性能、優(yōu)秀的智能座艙和智能駕駛功能。

首先，華為花費5個億，在安全性能上，新M7的車身結構重新開模打造，焊裝產(chǎn)線也被重新改造，車身結構采用潛水艇級別的高強度熱成型鋼占比達到了24.4%；其次，在智能座艙方面，新M7搭載華為鴻蒙智能座艙3.0，新增多款息屏顯示屏保、超級桌面功能，還支持鴻蒙手機與車機界面互聯(lián)，可在后排安裝兩個華為Pad，并可與車機無感連接；還有，該車搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)智能駕駛，預計今年 12 月城區(qū) NCA 實現(xiàn)“全國都能開”；配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達等27個感知硬件，支持園區(qū)代客泊車、超窄車位泊車。

在與競品對比上，新款問界M7在價格、智駕、智艙、動力方面領先于理想L7，在車身尺寸及底盤方面處于劣勢，體現(xiàn)出了其極高的性價比。

realme智慧手機累計出貨達2億支

realme表示，該公司自2018年成立至今，終于在今年第二季達成出貨2億支智能型手機的里程碑，包括中國境內和海外銷售加持，成為2億俱樂部成員。

Lily點評：Counterpoint Research指出，realme是vivo、華為、三星、蘋果后，第五家達到2億臺手機規(guī)模的手機廠商。Realme在2018年成立，到2021年全球銷量首次超過1億，盡管近兩年全球智慧手機市場出現(xiàn)萎縮態(tài)勢，面對市場競爭及外部環(huán)境的壓力，realme依然保持健康穩(wěn)定的成長，以越級的產(chǎn)品在全球大多數(shù)地區(qū)建立了強大的影響力，realme已成為新興市場連接的關鍵推動者，其出貨量占比遠高于其他2億俱樂部成員。

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